投资逾百亿，宁德时代入局海上风电开发；晋冀合作搭建绿色物流新通道；全国60多个绿氢项目将在2025年前后达产等

投资逾百亿，宁德时代入局海上风电开发

近日，福建省宁德市自然资源局就宁德深水A区海上风电场项目海域使用论证报告进行公示。该项目投资额104.6亿元，开发建设与运营方为福建润时海上风电有限公司。福建润时隶属于宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司，成立于2023年4月，注册资本25亿元。

深水A区风电场项目位于宁德霞浦东侧海域。宁德市为宁德时代总部所在地。该风电项目场址中心离岸距离约51公里，规划面积94平方公里，拟安装59台单机容量13.6兆瓦的风电机组，总装机容量为80.24万千瓦。据悉，宁德时代获得了相应的海上风电开发指标，进行绿色能源的开发，以此保障自身的绿电供应。

上述项目的论证报告披露，经福建省委省政府同意，将宁德深水A区海上风电场项目配置给宁德时代。（来源：界面新闻）

构建陆海联动对外开放新格局 晋冀合作搭建绿色物流新通道

10月30日上午，随着火车鸣笛声响起，一列满载山西内陆货物的班列从山西省忻州市岢岚县驶出，标志着河北港口集团与山西企业共同打造的“山西忻州岢岚内陆港-唐山港-广西钦州港”集装箱海铁联运班列正式开通，该线路的开通将为晋冀贸易合作搭建一条新的绿色物流大通道，为两省经济往来带来新的机遇和活力。

从6月份开始，河北港口集团组织秦皇岛港、唐山港、黄骅港等港口企业深入山西，与150多家当地企业对接合作。河北港口集团与中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团紧密合作，畅通道、拓腹地，构建全程物流体系和生态。

在通道建设方面，进一步稳定煤炭下水量，大力增强大秦铁路、朔黄铁路的集运能力；与铁路部门联合营销，推动“公转铁”，大幅增加“白货”组织力度；发挥内陆港优势，实现煤炭和铁矿石、铝矾土、集装箱重去重回钟摆运输；调整运输方式，实施“散改集”，谋划“矿入箱”“煤入箱”“白货散货入箱”；复制推广换电重卡运输模式，开辟黄骅港到晋中南的绿色汽运新通道。

在内陆港建设方面，在山西省8市设立内陆港20个。同时，积极与两省口岸部门合作，力争将通关手续前移至山西主要内陆港，实现通关便利化。发挥多港区多通道优势，协同联动，打造山西至河北港口的高效、便捷、绿色、低成本的多式联运物流体系。发挥好大港口、大通道、大园区作用，深化晋商冀港合作，推动陆海联动，形成大物流、大开放新格局。（来源：央视新闻客户端）

中国可再生能源学会蒋利军：全国60多个绿氢项目将在2025年前后达产

11月1日新闻，在SNEC第八届国际储能技术和装备及应用大会暨展览会上，中国可再生能源学会副理事长蒋利军在开幕式上表示，目前我国已累计建成加氢站400余座，其中在营的有280座，居于世界首位。燃料电池汽车累计保有量已经超过了13000辆，居世界第三。其中，燃料电池商用车保有量居世界首位。

蒋利军还表示，去年我国绿氢项目装机容量达到了800多MW，占全球的33%，目前全国公布的绿氢项目已经有60多个，并将在2025年前后先后达产。届时，我国绿氢产业将达到60多万吨/年。（来源：财联社）

深港将携手共建大湾区自愿碳市场

10月31日，深圳排放权交易所有限公司与香港交易及结算所有限公司签署合作备忘录，携手推动香港以至整个大湾区碳市场生态圈的发展。

根据合作备忘录，深圳排交所与香港交易所将共同开展两地碳市场联通合作，探索气候投融资发展新模式，致力共建大湾区内的自愿碳市场，并以创建一个充满活力、可持续的区域性金融生态圈为合作目标，助力“双碳”目标的实现。（来源：南方财经）

中集安瑞科获ING 银行1.7亿欧元可持续授信额度

近日，中集安瑞科成功获得荷兰ING银行 1.7亿欧元（约相当于13.4亿元人民币）可持续发展挂钩银行授信额度。

ING是一家具有深厚欧洲背景的全球性金融机构，为企业提供资金支持，开创金融创新，助力低碳及可持续发展。值得一提的是，ING授予的可持续授信额度的贷款利率及保函费率，与企业所获的国际权威ESG评分挂钩，且随着相关 ESG评分调整达到一定水平而调整。

本次可持续授信额度的取得，是中集安瑞科凭借自身优异的ESG表现在绿色金融领域的首次尝试，为企业践行可持续发展战略及业务发展提供了重要支持，有助于进一步降低企业融资成本，拓宽融资渠道。（来源：中集集团）

“氢易能源”获近亿元A轮融资，加速有机液态储氢技术产业化落地

近日，陕西氢易能源科技有限公司完成亿元A轮融资。本轮融资由国中资本领投，西安财金跟投。本轮资金将用于产线建设与持续研发，进一步巩固公司在国内有机液态储氢技术领域的领先优势。在本次融资之前，氢易能源已获得来自红杉中国种子基金和重塑集团领投的两轮投资。

氢易能源是一家氢能领域创新企业，该公司团队脱胎于西安交通大学化工学院，基础研究团队由方涛教授始建于2009年，是全球范围内开展LOHC技术（Liquid Organic Hydrogen Carriers，液态有机物储氢）研究的首批团队之一。（来源：36碳）

首批100辆祥菱微卡交付云南得胜物流 助力末端物流绿色转型

10月31日上午，福田汽车＆得胜物流战略合作签约暨得胜物流开业盛典在云南昆明隆重举行。交付现场，福田汽车与得胜物流签订500辆新能源物流车战略合作协议，并举行了首批200辆物流车发车仪式，其中100辆祥菱V1作为首批交付产品，为得胜物流及云南地区的绿色物流发展注入了崭新力量。

此次福田汽车交付得胜物流的100辆祥菱V1产品，包含50辆燃油车及50辆新能源车型，主打城乡运输，适应多种复杂物流场景，操控灵活、安全性高。燃油、纯电双版本的多能源选择在满足用户需求的同时，也再次突出了福田汽车未来新能源应用战略布局。祥菱V1轻量化车身设计载重更多，车身宽度1.6m，驾驶空间更加宽敞，3.2m的超长货箱可助力用户多拉快跑、效益更高，3m的短轴距设计让车辆转向更灵活。祥菱V1纯电版配装行业电池标杆宁德时代电池，寿命长、充电快，容量达38.6kwh，单次充电可续航240km，每公里运营成本低至1至2毛钱。（来源：福田汽车祥菱）