【1月12日双碳观察】核证减排标准价格翻倍上涨；全球首套散货船碳捕集改装项目交付；34560辆！2023年新能源重卡增36%等

VCS价格快速翻倍上涨，至1.84美元/吨

自愿碳市场是强制碳市场的重要补充，目前，包括核证减排标准（Verified Carbon Standard, VCS）在内的第三方独立自愿减排机制已成为自愿碳市场的主要代表性机制。近期，VCS价格快速翻倍上涨，已经从2023年底的0.89美元/吨，上涨到近期的1.84美元/吨，涨幅显著。（来源：罗戈网）

全球首套散货船碳捕集改装项目在江苏启东交付

1月9日，华滋能源在公司修船码头举行全球首套散货船碳捕集改装项目完工交付仪式，本次改装的散货船为“ALKIMOS阿基莫”轮，改装后可有效降低船舶尾气中的二氧化碳排放。

船载碳捕集系统（OCCS）是碳捕捉技术在船舶上的应用，它将船舶排放废气或燃料中的二氧化碳进行分离捕捉，通过工具运输到目的地加以资源化利用或注入海底/地层封存，防止其进入大气层，以实现船舶排放的二氧化碳永久减排。作为一项颠覆性的碳减排技术，OCCS为船舶在使用成熟、低成本传统化石燃料下实现大幅度碳减排提供了可能，为航运业的绿色低碳发展提供了一条可行路径。（来源：央广网）

34560辆！2023年新能源重卡增36% 

1月12日消息，据电车资源统计，2023年1-12月新能源重卡共销售34560辆，同比增长35.65%，其中12月份新能源重卡共销售6278辆，同比增长1.83%，环比增长33.80%，创历史月销量新高。销量延续了增长趋势，预期销量将持续增长。

1-12月，电动重卡依然是用户首选，销量为30724辆（占比88.90%）。其中，换电重卡1-12月实销14696辆（占比42.52%），跌破50%；纯电动重卡（不含换电）实销16028辆（占比46.38%），为第一大补能车型。燃料电池重卡销量暴增，实销3653辆（占比10.57%）；插电式混动重卡实销183辆（占比0.53%）。（来源：绿色重卡）

奔赴绿色新未来！兰钧新能源与武汉动力再生签订战略合作协议

1月10日下午，兰钧新能源科技有限公司与武汉动力电池再生技术有限公司签订战略合作协议。此次战略合作协议的签署，对共同构建动力电池全生命周期绿色管理体系起到了积极作用，双方将发挥各自平台的创新优势，积极探索回收体系、技术体系、资本体系、材料供应与资源组合的战略合作，共同打造全球一流的动力电池绿色回收利用典范模式，一起迈向绿色能源的新未来。（来源：兰钧新能源）

2023年我国动力电池装车量同比增长31.6%

1月12日消息，12月，我国动力电池装车量47.9GWh，同比增长32.6%，环比增长6.8%。其中三元电池装车量16.6GWh，占总装车量34.5%，同比增长44.9%，环比增长5.3%；磷酸铁锂电池装车量31.3GWh，占总装车量65.3%，同比增长26.8%，环比增长7.5%。

2023年，我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。（来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）

蔚来、皖能与安徽交控合作建设1000座储充换一体站

1月11日，安徽省能源集团、安徽省交控集团、蔚来在合肥达成共同推进开放共享的储充换体系建设战略合作协议，江淮汽车集团、奇瑞汽车与蔚来达成换电战略合作协议。

为促进新能源汽车产业发展，在安徽省委省政府的大力支持下，中安能源（安徽）有限公司于1月11日揭牌成立。中安能源由安徽省能源集团、安徽省天然气开发股份有限公司、皖能资本投资有限公司、蔚来、国轩高科股份有限公司、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金共同出资设立，主要负责一体推进安徽全省统一的充换电服务“一张网”，构建开放共享的新能源汽车储充换网络。安徽省能源集团、安徽省交控集团和蔚来达成战略合作，支持新设立的中安能源建设1000座储充换一体站，此外，三方还将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。

蔚来与江淮汽车集团、奇瑞汽车分别签署了换电战略合作框架协议，将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营方面开展全方位、多层次的深度战略合作。（来源：蔚来）

海南交投与宁德时代签订战略合作协议

1月9日，海南省交通投资控股有限公司与福建宁德时代新能源科技股份有限公司签订战略合作协议，双方将聚焦绿色交通能源补给领域与项目推进战略合作，共同为“清洁能源岛”建设贡献力量。

根据战略合作协议，双方依托海南交投作为海南交通基础设施投融资主体和全产业链综合交通国企的优势，结合宁德时代在新能源领域的技术优势及产业实践，重点围绕高速公路服务区充换电网络、交通工程机械设备电动化、光伏发电及储能系统建设以及打造中短途“绿色走廊”等四个方向探索合作，努力培育打造海南绿色交通能源补给生态产业集群，服务海南自贸港建设，助力实现海南交通领域“碳中和、碳达峰”战略目标，共同提升行业影响力。（来源：海南日报）