据悉,全球最大集装箱公路运输服务企业鸭嘴兽,在2023年底前获得老股东拙朴的追加投资。至此,鸭嘴兽保持了自2017年成立以来每年都有新进投资的记录。尽管后疫情时代的市场展现了更为复杂的情况,鸭嘴兽2023年依然取得了40%以上的订单增长。
据了解,鸭嘴兽的服务网络基本已覆盖国内主要港口,正在快速推动内河码头运输业务的上线,并且东南亚物流服务网络的建设也已经启动,越南胡志明港的集装箱卡车运输服务已在2023年底前上线。公司创始人唐红斌表示:随着国内多式联运的深入发展,以及中国品牌持续走出去,集装箱运输通道变得更为复杂,网络化的履约能力更为重要。同时,唐红斌认为能源革命会是重卡运输行业的新机遇,新能源卡车的应用将进一步推动行业变革。目前鸭嘴兽已经开始尝试在国内各港口陆续推出电动卡车的服务,电动卡车受到众多关注碳排放的客户的欢迎,其程度超出了公司预期。鸭嘴兽计划持续扩大新能源卡车的投放规模。
拙朴投资的创始合伙人邵楠认为,鸭嘴兽在当前环境下保持高速增长,公司的行业竞争力进一步显现;新经济环境下,制造企业对成本的关注必将日益提升,成本和服务优势将使得更多的制造企业选择鸭嘴兽;当前,越来越多的中国品牌选择出海,这是新的国际化的开始,鸭嘴兽等中国物流企业将迎来更大的机遇。
深圳市道路货运零排放走廊建设启动大会圆满落幕,双轮驱动推动绿色转型
1760 阅读从城配到城际,新能源物流车正打开下一个万亿市场
1666 阅读顺丰达成的新战略联盟,为何如此受关注?
1242 阅读Temu前置仓投入使用
1128 阅读理想的仓库管理系统是啥样的?
997 阅读品牌企业一定是链主吗?为什么顺丰、宁德时代也能当“老大”?
969 阅读拼多多最新财报:利润下跌近4成,“千亿扶持”惠商投入远超市场预期
744 阅读京东与小红书官宣推出“红京计划”
692 阅读顺丰&上海迪士尼度假区达成合作
728 阅读华贸物流:截至2024年底自营海外仓超40个
719 阅读