1月15日,生态环境部发布第一批城市和产业园区试点名单,持续推动减污降碳协同创新试点工作。第一批城市和产业园区试点单位共包括21个城市、43个产业园区。城市涵盖资源型、工业型、综合型、生态良好型等多种类型,产业园区涉及钢铁、有色、石化、汽车、装备制造、新能源等多个行业,试点单位分布广泛、类型多样、代表性较强,与污染防治攻坚任务相衔接,与绿色低碳发展要求相适应,充分体现了多领域、多层次创新试点的工作导向和实践要求。(来源:生态环境部)
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日前,发改委等部门联合印发了《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》,提出以石化、煤化工、煤电、钢铁采等行业为重点,建设若干全流程规模化CCUS示范项目,这意味着CCUS相关产业将进入发展快车道!
北京理工大学能源与环境政策研究中心发布《实现碳中和目标的 CCUS 产业发展展望》,报告着重分析了碳中和目标下我国CCUS产业发展意义与现状、未来挑战和新兴需求。据多项研究表明,为实现我国碳中和目标,CCUS技术在2050年的捕集规模需达6-15亿吨,主要集中在电力、钢铁、水泥、煤化工等高碳行业。(来源:碳中和专委会王挺)
1月16日,Northvolt对外宣布,已获得总额达50亿美元(约合360亿元人民币)的债务融资,并称这是欧洲史上最大规模的绿色贷款。绿色贷款是指银行或其他金融机构向符合环境友好标准的项目或企业提供的贷款。
Northvolt此次融资为无追索权项目融资协议。贷款银行对融资对象无任何追索权,只能依靠项目所产生的收益作为偿还贷款本金和利息的唯一来源。
Northvolt将使用上述融资,扩建其在瑞典谢莱夫特奥的正极材料和电池制造工厂,同时还将扩建邻近的电池回收工厂。这座电池回收工厂即将完成调试,并正在处理其第一批材料。
Northvolt联合创始人兼首席执行官Peter Carlsson评论称,此次融资是欧洲能源转型的一个里程碑。(来源:工业能源圈)
据悉,小桔能源业务覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块,逐渐形成以线上虚拟电厂和线下油电场站共同组成的一张可联动、可交互的智慧能源网络,助力实现双碳目标提供支持,目前已累计实现碳减排657万吨。(来源:驱动之家)
1月16日消息,乐橘科技近日完成超亿元B+轮融资,本轮融资资金将用于构建智能包装生产-运营-回收-再生的塑料循环经济,从升级包装产品线,扩大包装生产与塑料回收能力,搭建智慧物流与回收网络,建设产业链数智化等多方面进行。
据了解,乐橘科技是一家供应链物流及仓储平台化服务商,结合智能包装与运输、仓储为一体,旗下包括乐医云盘、乐橘云盘、乐橘云途、乐橘云箱等产品,为用户提供共享托盘、供应链物流综合服务。(来源:投资界)
1月16日消息,上海市包装技术协会物流包装专业委员会近日举办了主题为“循环包装”的2023年年会,旨在推动包装行业的绿色可持续发展,中通冷链包装管理中心总监茆正华受邀参加并作主题分享。茆正华详细介绍中通冷链在循环包装应用领域的实践案例以及其全流程温控的综合包装解决方案,并表示中通冷链期待与其他行业领导者共同探讨未来的包装技术,以进一步推动行业的发展。(来源:中通快递)
天眼查APP显示,1月12日,中石化万帮新能源(江苏)有限公司注册成立,注册资本1000万元,经营范围包括发电、输电、供(配)电业务;集中式快速充电站,充电桩销售;机动车充电销售;电池制造与销售等。
企查查显示,中石化万帮由中国石化销售股份有限公司持股70%;万帮数字能源股份有限公司(下称万帮数字能源)持股30%。
此次合作可谓强强联合。中石化是中国最大成品油销售商,加油站数量超过3万座,拥有庞大的网络优势、品牌优势和资本优势;万帮数字能源则是国内充电桩巨头,在新能源汽车充电设备研发制造、智能控制、物联网、大功率定制等研发方面能力突出。
星星充电是万帮数字能源的核心品牌之一,为目前全国第二大公共充电桩运营商。
这也是2024年第一个月以来,中石化在充电领域的第二次布局。(来源:界面新闻)
1月16日,中远海运重工所属大连中远海运重工承研的国内首个氨柴双燃料动力5500HP全回转拖轮(DR0078)切板开工,意味着中远海运重工“氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项”科研项目正式进入实船建造阶段,这是我国在绿色能源应用领域的突破,将为国内零碳船舶的安全发展和水上清洁能源应用起到积极促进作用。
氨柴双燃料动力5500HP全回转拖轮型长38米,型宽11米,型深4.8米,设计吃水3.7米。配备两个C型液氨储罐,搭载本专项支持研发的中车大柴12V240HDFA氨柴双燃料发动机和威海重工科技 FASS-L-20氨燃料供应系统,以及南通远配研制的尾气处理装置,脱销脱氨后船舶排放满足国家防污染标准(CII)要求。(来源:国际船舶网)
近日,据了解三菱商事将开始大规模生产绿氢,将在荷兰新建年产能8万吨的大型工厂,力争2029年投产。据称产量将达世界最大级别,预计投资额超过1000亿日元。构建脱碳化燃料供应链的行动正式启动。
此次将由三菱商事与其子公司、荷兰大型可再生能源企业Eneco的合资公司生产。计划2026年在荷兰启动工厂建设,2029年开始生产氢气。作为单一基地的生产规模,将达到目前正在运行的全球最大工厂的近30倍。
绿氢是利用可再生能源产生的电力对水进行电解而产生的。Eneco在荷兰拥有大规模海上风力发电厂,利用自己发电的电力进行生产,并利用自身的电力零售销售网进行销售,通过管道向欧洲地区的制造企业和电力公司等供应。
现在的氢气大多使用天然气等来自化石燃料的电力。绿氢的高生产成本成为普及的课题,三菱商事力争通过大量生产来降低成本。(来源:FT中文网)
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