【12月26日物流观察】总投资10亿，顺丰西部航空货运枢纽或于明年竣工验收；兴盛优选管理层接连出走等

#12月26日行业观察日记来了！

总投资10亿，顺丰西部航空货运枢纽或于明年竣工验收

目前，顺丰西部航空货运枢纽项目建设正加速推进。据项目相关负责人透露，当前一号分拨中心正在进行主体结构施工，二、三号坡道正在进行三层的施工，四号架空平台正在进行二层的主体结构施工。计划今年春节前完成分拨中心的两层主体结构施工，在明年6月份完成所有的结构主体封顶，争取在明年年底竣工验收。据了解，顺丰西部航空货运枢纽项目总投资10亿元，占地120亩，建设完成后，将成为面积约17.2万平方米的现代智能化航空货运转运中心。（来源：罗戈网）

兴盛优选管理层接连出走，2023年GMV仅为巅峰时期的一半

12月26日，获悉，兴盛优选COO熊卫已于2023年11月离职，他在2022年5月加入兴盛优选，此前为叮咚买菜副总裁。除了熊卫，多位在2022年空降兴盛优选的互联网公司高管也已离开，他们主要来自美团、京东、百度等。比如，商品中心负责人李雄，此前是美团快驴全国区域采销负责人。

一位内部人士将这种动荡称为投资人在兴盛优选话语权的失势，以岳立华为代表的创始团队排斥外来高管，尤其是空降的“互联网派”，岳立华认为他们“只懂管理，不接地气”。

据悉，以往，每季度兴盛优选与投资人的沟通会，一般是KKR、今日资本、钟鼎、红杉、京东、腾讯等均会参加，到了2023年，只剩下KKR和京东参加了。知情人士说，主要是KKR和京东赌注太大，已下不了船。KKR2019年战略投资兴盛优选近4000万美元，领投了金额为8亿美元的C轮融资，跟投了金额为30亿美元的D轮融资。

据内部人士透露，目前，兴盛优选整体接近盈亏平衡，预计2023年兴盛整体依然还有200亿元GMV，但交易规模与2021年巅峰时几乎腰斩；公司账面上虽然趴着百亿级别的现金，但这是牺牲规模换来的。2020年，兴盛优选曾完成了400亿元GMV目标。（来源：中国企业家）

广东明确五大都市圈航空枢纽建设重点项目

12月20日，广东省人民政府发布了《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》。规划期为2023-2030年，展望至2035年，为五大都市圈明确发展“路线图”。五大都市圈发展规划提出了广东建设五大航空枢纽愿景，明确了航空枢纽建设重点项目。

据了解，广州、深圳都市圈发展规划分别由广州、深圳市政府会同广东省发展改革委牵头编制，并经国家发展改革委衔接函复，珠江口西岸、汕潮揭、湛茂都市圈发展规划由省发展改革委牵头编制。由此可知，广州都市圈、深圳都市圈得到国家发展改革委衔接函复，正式升级成为全国第12和第13个国家级都市圈。（来源：综合广东省人民政府、中物联航空物流分会）

五大都市圈发展规划项目如下：

广州都市圈发展规划：建设国际航空枢纽，形成东南亚4小时，全球12小时航空交通圈；推进广州白云国际机场三期扩建及其配套工程建设，全面增强机场综合承载力，稳步提升旅客吞吐量和货邮吞吐量；加强珠三角枢纽 (广州新) 机场与白云机场的联动发展，加快建设珠三角枢纽 (广州新) 机场及周边路网、轨道等综合交通配套设施，强化机场与肇庆东站等枢纽的快速联系；强化都市圈空铁联运体系促进空铁融合经济发展。提升都市圈航线网络对全球主要国家和城市的覆盖率，统筹区域空域资源管理使用，进一步推动机场航权开放。加快推进支线机场建设，大力发展通用航空。高标准建设广州临空经济示范区，依托珠三角枢纽 (广州新) 机场联动打造广州都市圈临空产业园。

深圳都市圈发展规划：建立协同联动的国际航空枢纽体系。以深圳机场为主枢纽，发挥惠州机场作为深圳第二机场的功能，强化惠州机场货运功能协同，建立以枢纽机场、支线机场、通用机场为一体的都市圈航空枢纽体系。加快构建深圳机场面向亚太、辐射全球的航线网络，加速拓展国际全货机航线，至2025年机场国际航线增加至100条左右。推进惠州机场改扩建，加强与国内主要节点城市的航空联系。规划建设汕尾机场。完善通用航空服务体系，推进通用机场规划建设。

珠江口西岸都市圈发展规划：加快国际航空枢纽体系建设。强化都市圈以珠海机场为航空门户的功能，规划建设珠海机场第二跑道，推动珠海机场设立国际口岸，拓展国际航线。开展江门支线机场前期研究，争取国家支持纳入新一轮民用运输机场布局规划。积极发展通用航空，推进珠海莲洲、江门恩平江门台山、阳江合山、阳江海陵岛等通用机场扩建新建，构建现代都市圈通航服务网络。快建立城际铁路、高快速路、城市地铁以及航运等集疏运体系，推进建设异地候机楼，提升机场区域服务能力。强化珠港澳三地机场联运合作，打造辐射全球的组合机场。

汕潮揭都市圈发展规划：推进揭阳潮汕国际机场扩容升级；加强机场高铁联运枢纽及临空经济区建设；强化与广州、深圳等地机场对接，加强国内与国际中转衔接；强化航空应急救援服务能力；结合“一带一路”建设拓展国际、国内航线。

湛茂都市圈发展规划：共建区域性航空综合枢纽；积极发展通用航空；规划建设深湛铁路湛江吴川机场支线，全面实现空铁联运；逐步放开都市圈低空飞行管制，鼓励发展用于旅游观光、文化体育等的直升机、水上飞机等特色交通。

顺丰航空开通“长沙-布达佩斯”洲际货运航线

12月26日晨，顺丰航空一架B767-300型全货机搭载着近50吨货物从长沙黄花国际机场起飞，前往匈牙利首都布达佩斯，标志着“长沙⇌布达佩斯”洲际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空开通的首条匈牙利航线。

据悉，顺丰航空“长沙=布达佩斯”航线计划每周运行2班，每周可为中匈经贸往来提供超200吨的航空运力，承运的货物主要为电商件、普货，将为长沙的跨境电商、生产制造产业拓宽进出口航空物流渠道，助力长沙畅通“买全球、卖全球”的贸易大通道，深度融入“一带一路”，打造对外开放的新高地。（来源：民航资源网）

长荣海运官宣新任总经理

长荣海运日前发布公告，宣布新任总经理。根据公告，长荣海运董事会任命首席副总经理吴光辉担任总经理，吴光辉同时担任长荣海运发言人。长荣海运原总经理谢惠全退休。上述任命自2024年1月1日起生效。

据台湾媒体报道，吴光辉毕业于台湾中山大学企业管理研究所，于1987年进入长荣，曾任长荣集团财务执行长，并曾派驻法国。吴光辉拥有丰富的财务领域经验，协助长荣制定营运策略。

此外，因职务调整，长荣海运董事会任命财务本部财务部部主管莫政平，担任财务主管及代理发言人，同样于2024年1月1日起生效。（来源：中国航务周刊）

亚马逊当日达配送网络再提速 已交付10亿个包裹

12月26日，亚马逊日前宣布，已经通过美国当日达配送站点交付了10亿个包裹。这标志着亚马逊在快速交付方面取得了巨大成功，并进一步巩固了其在电商市场的领先地位。

据了解，目前，亚马逊在美国90多个都市区提供当日送达配送服务，包括旧金山、洛杉矶、费城、菲尼克斯、奥兰多、底特律、迈阿密和达拉斯。（来源：AMZ123）

Shein和Temu每天向美国客户发运约100万个包裹

12月26日获悉，在今年圣诞节之前，快时尚公司Shein和拼多多旗下的跨境电商平台Temu向美国客户发运包裹的数量激增，几乎已经与美国几家知名零售商不相上下。

根据包裹运输咨询公司ShipMatrix的数据显示，这两家快速增长的购物平台在美国平均每天都要发运大约100万个包裹。虽然这个数字在美国每天发运包裹总数中所占比例还很小，但却在快速增长中。

Temu和Shein每天为美国客户递送包裹的数量已经是电视购物网络、在线零售商QVC和HSN的两倍多，后两家公司每天在全美各地运送约41.3万个包裹。亚马逊平均每天在美国运送超过2000万个包裹。（来源：网易科技）