【0408物流观察】快递满意度：顺丰、京东快递居前；1000多万！壹米滴答给加盟网点发奖励；东方甄选推出小时达等

2023年快递服务满意度出炉：顺丰、京东快递排名前两位

4月8日消息，据2023年快递服务满意度调查和时限测试结果显示，2023年快递服务公众满意度得分为84.3分，较2022年上升0.9分。在9家品牌中，快递服务公众满意度得分排名前两位的为顺丰速运、京东快递。此外，从快递企业72小时妥投率来看，顺丰速运、中通快递、韵达速递、极兔速递在80%-90%之间。（来源：罗戈网）

壹米滴答给加盟网点发了1000多万

近日壹米滴答全国网络大会召开，当场向各省加盟网点发放货车、金牌、奖金等超1000万元奖励，主要为了表彰那些年度表现突出的服务明星和销售高手。据了解，当前壹米滴答升级使命为“提供有竞争力的物流产品和服务，助力中小物流企业、市场客户发展”，中小物流即加盟网点群体。（来源：罗戈网）

东方甄选推出“小时达”服务，配送范围覆盖北京五环内80%区域

4月8日消息，东方甄选正式推出“小时达”服务，并在抖音“东方甄选小时达”账号开播。据悉，东方甄选“小时达”业务首先针对北京市场，已与17个前置仓建立合作，配送范围覆盖北京五环内80%区域，未来将覆盖更多城市。（来源：澎湃新闻）

三年销售目标1200亿！京东与联想战略合作全面升级

4月7日，京东与联想达成全新战略合作。紧扣AI技术带来的产业机遇，京东与联想将围绕AI营销、智能供应链和AI技术融合等方面深化战略合作，携手为更广泛用户提供全栈AI产品、方案和服务。双方明确了未来三年联想在京东全渠道销售1200亿元的目标，同时将互为首个AI PC先锋伙伴，共建AI终端产业生态，加速AI PC等AI设备落地。（来源：京东黑板报）

盒马拟重启会员制

4月8日消息，盒马拟重启会员制，暂缓折扣化。

重启会员制是指：重收会员费，重做付费会员业务。除盒马X会员店本身做付费会员业务外，对于盒马标准鲜生门店来讲，付费会员的业务体系与权益还是要回来。盒马人士表示：“比如，现有标准门店改成付费会员有特权的会员店，恢复成原来那样，客群则要聚焦有一定消费力的客群。这种会员店不是会员准入制的。”（来源：商业观察家）

淘宝“新疆包邮”再升级 集运仓当天到货当天发，不仅包邮还“进村”

4月8日消息，淘宝在包邮基础上，集运仓中转效率加快，保障当天到货当天发，包裹到达新疆后，淘宝联合快递合作伙伴服务至“最后一公里”，为消费者送货进村。

淘宝已先后联合中国邮政、申通在杭州、西安两地设置新疆集运仓，通过“全国发集运中心，集运中心发新疆”的特惠集运模式，破解“新疆邮费贵”难题，并基于此在今年3月16日正式开启了新疆包邮计划。淘宝方面透露，3月16日开始至今，淘宝提供的新疆包邮商品数量已翻了2倍，商品数量及种类还在进一步扩充。（来源：乌鲁木齐晚报）

速卖通筹备“百亿补贴品牌出海”，招募亚马逊天猫品牌商家

4月8日消息，速卖通内部“一号工程”流出。多方消息显示，速卖通正在筹备“百亿补贴品牌出海”计划，首批开放1000个名额，目前已有多个亚马逊“大卖”入驻。

据网络流传信息，“百亿补贴品牌出海”项目被称为速卖通2024年一号工程，招商对象包括“跨境大卖”、天猫品牌商家等。商家一键入驻速卖通，可同步在阿里国际旗下的多个电商渠道销售，如：Lazada、Miravia、Daraz、Trendyol，覆盖东南亚、南亚、欧洲、中东等全球重点市场。（来源：红星新闻）

UPS新增深圳至悉尼的货运航班

近日，全球领先的国际物流企业UPS宣布新增深圳至悉尼的货运航班，加快亚太市场至澳大利亚的进出口服务运输速度。

即日起，来自中国（包含中国大陆、香港及台湾地区）、日本、韩国、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国等地的货件最快可于次个工作日递送至澳大利亚。与此同时，UPS位于澳大利亚的客户亦可利用新增航班更高效、紧密地连接亚太与欧洲市场。（来源：UPS优比速动态速递）

胡塞武装宣称发射多枚导弹，并精准命中MSC旗下两艘集装箱船

当地时间4月7日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚通过社交媒体X（原twitter）发表声明称：胡塞武装过去72小时针对英国和以色列的商船以及美国军舰发动了多次袭击，并成功击中多艘集装箱商船。该发言人称：胡塞武装对红海海域航行中的一艘名为“希望岛”号（HOPE ISLAND）的英国集装箱船进行了一次精确的打击行动，发射了多枚导弹，并成功击中目标。

与此同时，胡塞武装还对两艘据称正在前往被占领巴勒斯坦港口的以色列船只进行了定点打击，其中一艘名为“地中海格雷斯F”号（MSC GRACE F）的集装箱船被袭时位于印度洋，另一艘名为“地中海吉娜”（MSC GINA）的集装箱船被袭时位于阿拉伯海。此次行动使用了若干弹道导弹和翼式导弹，成功地击中了上述两艘集装箱船。（来源：壹航运）

美国名企破产！欠债达飞、马士基等近千万美元

近日，美国鞋业巨头shoes for crews(品牌防滑鞋)申请破产保护，其债权人名单揭示出一个引人深思的现象：货运和物流费用占据了该公司总债务的41%，金额近1000万美元。这一高昂的债务比例凸显了物流链在当前商业环境中的重要性。

达飞旗下的宏鹰国际货运(CEVA Logistics)以820万美元的债务成为最大债权人，而马士基旗下的新泽西报关行Vandegrift则以约150万美元的债务位列第四。其他债权人还包括VCW Logistics、Purolator、联邦快递以及Project44等，这些物流运营商的债务总额占据了公司总债务的41%。（来源：海运网）

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跨境电商物流专题报告：跨境仓储，大件品出海的“卖水人”

我国跨境电商物流模式主要分为直邮/海外仓。近年来以 Shein、Temu 为代表的跨境电商平台高速发展催生中国至欧美空运需求，洲际航线运力趋紧，进一步带来直邮空运行业景气上行机会。空运直邮模式无需转运，且美国小包直邮入境可享受 800 美元免税额度，整体运营成本较低。中长期看，民生证券认为仓储物流本地化是跨境电商发展方向：前置海外仓可有效提升交付能力（美国专线小包时效约在 10-15 天，亚马逊FBA 对部分商品支持隔日或次日达）；海外仓可高效处理退换货等售后需求。

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资料来源：民生证券

拼多多研究报告：国内基本盘稳固，海外业务打造公司第二增长曲线

电商行业增速放缓，低价成竞争核心。当前国内网上零售额渗透率增速显著下降，电商行业正在步入存量竞争阶段。在此趋势下，低价已成电商行业竞争核心，“低价好物”成为各大电商平台双十一的核心竞争力。拼多多在用户端已经形成了极致性价比的购物心智，在当前竞争环境下拼多多具备一定优势，因此拼多多主站 GMV 有望维持超行业增速，国内电商基本盘较为稳固。拼多多壁垒稳固，国内主站有望维持稳定增长。

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资料来源：长城证券‍