15部门联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》
6月4日,生态环境部会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、中国人民银行、国务院国资委、海关总署、市场监管总局、金融监管总局、中国证监会、国家数据局制定了《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》。
方案提出,到 2027 年,碳足迹管理体系初步建立。制定发布与国际接轨的国家产品碳足迹核算通则标准,制定出台 100 个左右重点产品碳足迹核算规则标准,产品碳足迹因子数据库初步构建,产品碳足迹标识认证和分级管理制度初步建立,重点产品碳足迹规则国际衔接取得积极进展。
到 2030 年,碳足迹管理体系更加完善,应用场景更加丰富。制定出台 200个左右重点产品碳足迹核算规则标准,覆盖范围广、数据质量高、国际影响力强的产品碳足迹因子数据库基本建成,产品碳足迹标识认证和分级管理制度全面建立,产品碳足迹应用环境持续优化拓展。产品碳足迹核算规则、因子数据库与碳标识认证制度逐步与国际接轨,实质性参与产品碳足迹国际规则制定。(来源:生态环境部)
注资7700万元,中国中车成立新能源装备公司
近日,北海中车时代新能源装备有限公司正式成立,法定代表人为谷小辉,注册资本为7700万元人民币,经营范围包括发电机及发电机组制造、机械电气设备制造、风力发电机组及零部件销售等。股权穿透图显示,该公司由中国中车股份有限公司间接全资持股。(来源:爱企查App)
国资委新部署!将ESG工作纳入社会责任工作统筹管理
为推动中央企业在新时代以更高标准履行社会责任,全面贯彻落实一系列新思想新理念,加快建设世界一流企业、实现高质量发展,国务院国资委制定印发《关于新时代中央企业高标准履行社会责任的指导意见》,对新时代中央企业社会责任工作作出部署。
《指导意见》还提出,切实加强环境、社会和公司治理(ESG)工作。将ESG工作纳入社会责任工作统筹管理,积极把握、应对ESG发展带来的机遇和挑战。推动控股上市公司围绕ESG议题高标准落实环境管理要求、积极履行社会责任、健全完善公司治理,加强高水平ESG信息披露,不断提高ESG治理能力和绩效水平,增强在资本市场的价值认同。推动海外经营机构在海外经营管理、重大项目实施中将ESG工作作为重要内容,主动适应所在国家、地区ESG规范要求,强化ESG治理、实践和信息披露,持续提升国际市场竞争力。(来源:广州日报)
全球首批二氧化碳运输船开建
5月30日,大船海工为北极光公司建造的G7500-3项目顺利开工,该船是北极光公司全球首批液体二氧化碳运输船系列船中的第三艘。同前两艘船一样,该船配置全球首次使用的特殊材料加工制作的C型液货罐,采用LNG双燃料主机,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求,通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术,大幅降低排放水平,满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求。
该船交付后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划,收集欧洲工业产生的二氧化碳,运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存,从而减少欧洲地区二氧化碳排放量,以此推进欧洲整体碳中和中级目标。
极兔泰国与皇家森林部共绘绿色未来,启动森林保护合作项目
近日,极兔泰国与皇家森林部共同组织了一场种植树木、重建大自然的活动——“J&T Forest”,旨在增加绿地、防止森林火灾蔓延,并提高人们保护大自然的环保意识。
如今,人们对森林资源重要性的认知日益增强。极兔认为,种树是为了保护森林,这不仅可以让绿地面积进一步扩大,还可以设立防火线防止森林火灾蔓延,并减缓当前全球变暖的趋势。
此次“J&T Forest”活动,由极兔泰国与皇家森林部共同合作,受邀到活动现场的200多名志愿者中包括了泰国政府代表、皇家森林部官员、极兔员工以及100余名村民。(来源:极兔节拍)
日本和欧盟将着手制定氢的国际标准
6月5日消息,日本和欧盟(EU)将着手制定生产设备和运输技术等的国际标准。主导制定纯度和安全性等氢的使用规则,以提高日欧的竞争力。为了配合政府的行动,川崎重工和德国戴姆勒卡车控股公司将签署氢供应合作文件。
在炼铁、化工等产生大量温室气体的行业,氢作为可代替化石燃料的燃料备受期待。氢还可以用作燃料电池汽车、飞机的合成燃料。使用可再生能源提供的电力、利用电解水设备制造的“绿氢”预计将会得到更广泛的使用。
日本经济产业相斋藤健和欧盟委员会能源委员西姆森将于近期举行会谈,就制定截至2040年前后的使用氢的联合路线图达成协议。最早将于夏季开始讨论,设想列入国际标准、企业间合作、培育氢市场等内容。(来源:日经中文网)
远程与地上铁达成全球战略合作伙伴关系
5月28日,地上铁新能源车服网络与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作,建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广,更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作,为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。
双方签署的战略合作协议将带来多方面的合作亮点。首先,通过共享技术资源和市场渠道,双方将联手开发和推广定向车型,打造更贴近用户需求的新能源商用车和全面电动化解决方案,加速燃油车向新能源车的转型。其次,在区域授权、直供大客户等合作方式下,双方将携手拓展海外市场,推动远程和地上铁服务的国际化,提升全球市场影响力。最后,双方将深化在车辆资产持有和运营管理方面的合作,共同促进资本市场的发展,为用户提供全方位的“租、用、买、维修、补能、金融、再制造”等一体化解决方案。(来源:地上铁新能源)
远程与曲靖市达成战略合作,打造绿色零碳甲醇制备的中国模式
5月30日,吉利集团与曲靖市人民政府、宣威市人民政府签署战略合作协议,围绕醇氢生态布局一揽子计划达成共识。本次战略合作协议的签署是中国版绿醇-负碳甲醇制备模式的推广,将加速推动绿醇规模化生产和应用。根据框架协议,双方将在新能源项目开发、甲醇制备、二氧化碳绿氢合成绿醇、醇氢电动汽车推广应用及新能源商用车制造等领域充分发挥各方优势并展开深度合作。项目将发挥吉利“二氧化碳+氢气”制备甲醇技术及全产业链优势,通过有效利用对工业废气中二氧化碳的高效捕集,并有效利用工业副产氢气来制备绿色甲醇,建设绿色甲醇产业园区示范项目。
项目建成后,合成甲醇可减少二氧化碳排放10万吨/年(相当于10万亩成熟森林的碳吸收量),加速推进当地碳中和进程,助力曲靖焦化行业转型升级,真正实现“工业近零碳排放”。在甲醇加注及应用方面,将在曲靖市辖区范围内围绕规划布局建设甲醇燃料加注站,在长途货运、城配物流、市政环卫、场站短驳、公共交通五大场景系统解决方案和综合能源超级港、新能源汽车补给站的配套建设展开合作,共同打造液态阳光甲醇经济创新示范运营项目。(来源:远程新能源商用车)
TCU总使用成本领先,助力全面电动化与ESG目标加速实现
为了帮助企业实现ESG要求,帮助物流企业和合作伙伴构建我们的零碳车队,构建低碳车队,地上铁在全生命周期运营服务上做了很多工作,为此构建了TCU算账模型。地上铁高级战略客户开发总监沈文辉表示“例如为物流企业做车辆运营商代持资产,帮助其完成整个业务链。在整个过程当中,我们一方面做成本转移,另一方面最大化规模化效应,从而使整个车辆运营的边际成本变得更低。”
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资料来源:地上铁 沈文辉
建设绿色供应链 促进可持续发展
震坤行作为一家在美上市的数字化工业用品服务平台,对于全方位ESG管理有深刻的理解和实践。因为供应链链条长,除了产品供应商外,还要对接物流承运商、物流园区供应商等,上下游加起来,总共有千家,因此建设绿色供应链对震坤行挑战艰巨。但震坤行安全与可持续发展总监黄黎巍仍坚定表态:希望打造一个从设计、选材、采购、加工制造、储存、包装、运输、使用到回收利用及处置贯穿整个产品生命周期、端到端的全链条绿色供应链。
(由于篇幅有限,搜索报告标题【建设绿色供应链 促进可持续发展】,即可获取报告)
资料来源:震坤行 黄黎巍
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