● 五一长假过后,整体箱源紧张的情况没有明显改善,各大船公司在主要始运港都有不同程度的缺箱,尤其是大高箱,部分船公司继续加强管控拉美航线的用箱;
● 即便新船在不停地交付,但可租赁的空置船舶日趋减少,1,700标箱以上的船舶租赁费用也正在大幅上扬;6月底之前,中国制造的新集装箱已被预订一空。鉴于当前势态,近期运费将维持坚挺;同时船公司已在酝酿进行新一轮运价推涨。
Source:Linerlytica and KN Internal
全球港口实时动态
618单量越多为何时效越快?京东物流智狼重塑仓储履约
1362 阅读极兔云仓发展迅猛,“618”服务再突破
1328 阅读获菜鸟1.7亿美元投资,年营收12.5亿美元,这家跨境物流巨头即将上市
1229 阅读菜鸟牵手瓶子星球集团,梅见、果立方用上了BC一体化酒水专仓
891 阅读刘强东分享会:京东做餐饮酒旅都是为供应链
892 阅读快递运输电动化破局,绿色物流进入新阶段
774 阅读顺丰控股:5月营收251.13亿元,同比增11.34%;业务量14.77亿票,同比增31.76%
675 阅读中通冷链“鲸确达”产品上线
700 阅读联邦快递全新华北地区业务总部正式启用
643 阅读极智嘉更新港股IPO招股书 已完成港股上市备案
651 阅读