日前,宁德时代与峰飞航空签署了战略投资与合作协议。宁德时代将独家投资数亿美元,成为峰飞航空的战略投资者。
双方将共同研发eVTOL(电动垂直起降)航空电池,重点提升电池的能量密度和性能,以支持eVTOL更长的飞行距离和更大的载重量,同时确保更高的安全性和稳定性。(来源:罗戈网)
A股光伏上市公司ST爱康公告称,于8月1日收到深圳证券交易所的通知,正式决定终止其公司股票上市。公司股票触及交易类强制退市情形,因此不进入退市整理期。预计公司股票将在深交所决定后的15个交易日内被摘牌。
据了解,ST爱康于2011年8月上市,是国内第一家光伏配件上市公司,被称为“光伏配件第一股”。(来源:ST爱康)
8月2日,国家邮政局召开局长办公会议,审议并原则通过《生鲜品快递包装基本要求》行业标准报批稿。
会议指出,近年来,随着经济社会发展和人民生活水平不断提高,从田园到餐桌的生鲜快递需求快速增长。制定《生鲜品快递包装基本要求》行业标准,科学规范包装,对于减少生鲜品在寄递中发生变质、腐烂、损毁等问题,进一步保障快递服务质量、提高用户体验、促进生鲜产品寄递业务高质量发展具有重要意义。
会议强调,牢固树立绿色理念,切实增强做好行业生态环保工作的紧迫感、责任感和使命感,坚持问题导向和目标导向,坚持标准化、循环化、减量化、无害化,进一步加强绿色环保类标准的有效供给,发挥标准对行业高质量发展的促进和支撑作用,持续提升行业绿色治理能力。(来源:国家邮政局)
近日,国务院办公厅印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》。方案提出,制修订电力、钢铁、有色、建材、石化、化工等重点行业企业碳排放核算规则标准。制定出台重点用能和碳排放单位节能降碳管理办法,将碳排放管控要求纳入现行重点用能单位管理制度,推动重点用能和碳排放单位落实节能降碳管理要求,加强能源和碳排放计量器具配备和检定校准。
完善全国碳排放权交易市场调控机制,逐步扩大行业覆盖范围,探索配额有偿分配机制,提升报告与核查水平,推动履约企业减少碳排放。健全全国温室气体自愿减排交易市场,逐步扩大支持领域,推动更大范围减排。加快健全完善绿证交易市场,促进绿色电力消费。(来源:中国政府网)
近日,国家发改委办公厅、国家能源局综合司联合下发《关于2024年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》。非水电消纳责任权重方面,不同于往年的每年提升1.5个百分点,2024年相对于2023年大幅提高。吉林、湖南、甘肃提高6%及以上,黑龙江、河南、海南提高7%及以上。
今年新设电解铝行业绿色电力消费比例目标,山东最低为21%,四川、云南最高位70%。绿电消费比例完成情况以绿证核算,2024年只监测不考核。(来源:智慧光伏)
8月2日,阳光慧碳与国内领先的动力锂电池制造商星恒电源签订了零碳园区建设协议,为其苏州、滁州两大生产基地提供零碳解决方案,助力提升其电池产品在国内外市场的绿色竞争力。
后续,园区将通过iCarbon能碳数字化平台,利用阳光慧碳自研的AI节能算法,实现高效稳定的供冷和供气。通过平台一体化、精细化的能碳运营管理,优化了园区内能源成本的精益管控,实现碳资产增值,使园区持续展现“绿色生机”。(来源:阳光慧碳)
中信证券指出,7月30日,生态环境部发布第二批CCER方法学征求意见稿,涵盖煤矿瓦斯回收利用与公路隧道照明节能两大领域。方法学发布后,预计甲烷类CCER或将超越林业碳汇,成为最活跃的CCER类型,利好拥有较多低浓度瓦斯煤矿的煤炭企业。往后看,生态环境部将常态化、机制化持续开展方法学遴选工作,绿电制氢、生物质发电、森林经营、海洋碳汇、CCUS等项目未来或有望入选CCER方法学,建议关注首批项目进入市场的时间节点。(来源:中信证券研究)
近日,国家能源局综合司发布关于开展分布式光伏备案接网推进情况专项监管的通知。根据2024年能源监管工作安排,国家能源局决定在11个省份开展分布式光伏备案接网推进情况专项监管。
对地方各级能源主管部门的分布式光伏备案等政策执行等情况开展监督;对电网企业在分布式光伏接网、交易、结算等方面开展监管;专项监管可视情况延伸至分布式光伏开发建设企业。监管内容主要包括分布式光伏备案、接入电网、交易、结算等4方面。
监管范围:河北省、辽宁省、浙江省、安徽省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、贵州省、陕西省;监管项目开发建设起止时间为2023年1月—2024年6月。(来源:国家能源局)
8月1日,2024远程星瀚H上市发布会在杭州举行,同时发布了260kW级醇氢电动系统、400kW级醇氢电动系统及首款重型商用车零碳甲醇大马力自动挡动力链。远程400kW级船电醇氢电动系统,相比传统燃料驱动,能耗下降30%以上,按中国船用动力排气污染物(二阶段)标准,相比柴油机NOx下降98%、PM下降97%、CO下降93%。与天然气和氢燃料动力系统相比,储能安全性大幅度提高;与纯电相比,可用载重量大幅增加。实现绿色港口、零碳航线、及区域性零排放,彻底解决船用新能源里程焦虑,亦可解港口、内河码头的集中氮氧化物、颗粒物及噪声问题。(来源:远程)
近日,山东省邮政管理局联合省发改委等9部门印发《山东省深入推进快递包装绿色转型实施方案》(以下简称《方案》),进一步加强快递包装全链条治理。
《方案》强调,各地要认真落实邮政快递业污染治理属地责任,加强对快递包装绿色转型的组织领导,加大执法人员、装备、经费等方面保障力度,采取有力措施推动工作落实。省级相关主管部门要加强协调联动,合力推进快递包装绿色转型取得实效。对专业化智能化回收设施建设、绿色分拣中心等符合要求的项目,积极争取中央预算内投资、超长期特别国债等专项资金支持。落实快递绿色包装政府采购需求标准,发挥政府采购引导作用。
《方案》要求,要将快递包装绿色转型相关内容纳入地方性法规规范范畴,落实快递包装重金属与特定物质限量等强制性标准。鼓励快递企业省级总部联合电商经营者开展固定商品品类包装规范化建设,采取有效措施推进源头减量。加快推进快递共配终端和可循环快递包装回收设施建设,探索发展“互联网+回收”新业态,对包装废弃物中可回收物实现规范化、洁净化回收。鼓励快递企业联合生产企业、科研单位等加强技术和模式创新,强化绿色包装设计和产品质量管控,降低绿色包装使用成本。(来源:山东省邮政管理局)
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