10月11日,极兔速递(以下简称“极兔”)江苏宝应智慧供应链产业园正式启用运营,这是极兔在国内首个自主拿地、自主建设的转运枢纽项目。该项目总投资15亿元,总建筑面积达15万平方米,单日快递处理量峰值可达600万件。
自2020年国内正式起网以来,极兔持续加码国内物流基础设施建设,在关键交通枢纽谋划自建转运中心,提高网络承载能力,以确保高效满足客户需求,提升综合物流服务能力。
2021年10月,极兔在国内首个自主拿地、自主建设的智慧供应链产业园项目成功落户江苏宝应,仅历时11个月零7天实现主体竣工,创造了宝应当地项目拿地、开工、投入运营“三个最快”纪录。
产业园配置了先进的智慧物流分拣设备,如:进出港交叉带、翻盘分拣机、卸货口高速摆轮、智能扫描机、安检机等,通过精准的智能识别与全流程自动化分拣系统,大幅度降低分拣错误率,同时缩短快件中转时长,进一步提升当地的物流效率与客户体验。
除了作为区域转运中心外,产业园还配备了超过4万平方米的云仓设施,为电商客户提供包括仓库管理、一件代发、退件转运在内的一系列定制化供应链解决方案,促进产业链上下游实现紧密、高效的协同发展。
在打造智慧物流标杆的同时,极兔也致力于推动绿色物流发展。产业园建设了总面积达54500平方米的光伏面板设施,预计每年发电量将超过710万度电,可减少二氧化碳排放量5584吨。如果以一棵胸径5厘米的树每年能吸收10千克二氧化碳来计算,这相当于种植约55万棵树的年碳吸收量,为减缓全球气候变化做出积极贡献。
涨薪密码:物流十大新职业拆解
3174 阅读物流企业战略合作中的“坑”有哪些?如何避“坑”?
1762 阅读绝大多数物流环节的降本增效,都干错了
1401 阅读京东物流湖南省区大件宅配招商
1233 阅读JusLink 成功接入 DeepSeekR1:用 AI 重塑供应链,让管理更智能
1195 阅读亚马逊供应链智能托管服务正式上线
1073 阅读笨鸟速运华东地区13个转运中心加速建设中
1101 阅读Atlas Air与DHL终结18年合资关系
1029 阅读共筑丝路物流新格局!甘青顺丰与甘肃国际物流集团达成全面合作
1012 阅读杨兴运、祝建辉等大佬能否重塑大零担行业?
1014 阅读