东航物流：2024年上半年营收112.86亿元，归母净利润12.77亿元

近日，东航物流发布半年度业绩报告：2024年上半年营业收入约112.86亿元，同比增加20.38%，主要受益于综合物流解决方案板块收入快速增；归母净利润约12.77亿元，同比增加0.45%；综合毛利率18.68%，同比下降5.80个百分点，主要受上半年整体运价水平同比下跌及客机腹舱毛利率下滑所致。

2024 年上半年，得益于跨境电商快速增长以及全球工业生产温和上升影响，我国国际航空物流市场保持稳定增长，中国民航局数据显示，2024年上半年国际航线货邮运输量和货邮周转量同比分别增长34.3%和32.5%。

航空速运板块：上半年，在全货机可用架数较去年同期减少1.07架的情况下，东航物流通过优化航线网络，加密国际长航线运行班次，提高机组资源利用率，实现了全货机日利用率和载运率的小幅提升；同时，持续加强客货联动，充分利用客机腹舱运力资源，上半年实现货邮总周转量同比增长25.73%。尽管上半年即期运价水平呈稳步上升趋势，但受第一季度运价同比下滑影响，整体运价水平同比略有下降。上半年，航空速运板块实现收入43.33亿元，同比下降4.31%；主营业务毛利率19.11%，同比降低9.40个百分点。

地面综合服务板块：从收入端来看，东航物流聚焦核心货站操作业务，深化、拓宽与现有航司客户及代理人客户的合作关系，拓展新开浦东航线的外航客户，同时根据不同客户需求，设计、开发新型货站增值服务产品，上半年货邮处理量同比增长1.28%，主营业务收入实现增长。从成本端来看，公司持续通过数字化手段赋能货站业务，以提升生产效率、降低人工成本。上半年，地面综合服务板块实现主营业务收入12.22亿元，同比上升4.70%；主营业务毛利率40.08%，同比提升3.62个百分点，维持高位水平。

综合物流解决方案板块：东航物流抢抓跨境电商蓬勃发展契机，深化直客开发，并强化与头部跨境电商平台、科技、汽车等行业大客户的合作深度、广度、宽度。公司充分发挥自身资源优势，整合国内操作、航空干线和海外各环节，满足客户的高时效需求。同时通过设立专业冷链公司，大力发展冷链生鲜业务，规模优势和市场竞争优势不断显现。报告期内，综合物流解决方案板块持续快速增长，实现主营业务收入57.27亿元，同比增长55.72%；主营业务毛利率为13.79%，同比小幅下降。

截至2024年6月30日，东航物流共有14架B777全货机，统一机型的机队有助于降低持有成本及运营成本。“十四五”期间，公司将继续扩大机队规模，以提升规模效应并增强市场竞争力。

为进一步加强深圳货运次枢纽建设，2024年7月东航物流成立了华南分公司，将全面提升公司在华南地区的业务拓展和服务能力。2024年上半年末，公司全货机定班航线为15条，其中上海始发13条，深圳始发2条。

东航物流整合自身天网、地网核心竞争力优势，从传统航空干线运输向两端拓展服务链条，从“港到港”向“端到端”延伸，同时抢抓细分市场发展机遇，专注细分赛道，并不断扩大直客规模。上半年，综合物流解决方案板块收入保持了快速增长的态势。

为抓住航空冷链物流市场的发展机遇，进一步做大冷链业务规模，东航物流于2024年4月投资设立主营航空冷链物流的全资子公司东航冷链，注册资本为人民币3亿元。