关税战“砸烂”供应链！小额包裹关税高至150美金、苹果包机抢运、美国民众囤货……

2025年，特朗普政府以“复兴美国制造业”为名，掀起新一轮全球关税风暴。从钢铁、铝材到汽车、电子产品，从中国、欧盟到墨西哥、加拿大……尤其针对中国，美国宣布将额外加征34%的关税，叠加此前的20%关税，美国对中国商品的关税高达54%！而自中国推出反制措施后，白宫于4月8日再次表示，美国已正式对中国商品加征额外50%的关税，累积高达104%的税率将于4月9日立即生效。

与此同时，根据4月2日白宫公告，将自5月2日起，取消800美元以下中国包裹的免税政策（每件征收30%或25美元关税），6月1日起，小额包裹关税涨至50美元/件。而最新发布的公告则将30%的税率提高到了90%，每件小额包裹的关税从25美元提高到75美元，6月1日后提高到150美元。

今日，我国再次提出反制措施。据中国财政部网站消息，2025年4月8日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率由34%提高至84%。4月9日，中国多部委迅速回应，宣布加码反制措施。国务院关税税则委员会办公室发布公告，宣布将对原产于美国的进口商品加征关税税率从34%提高至84%。

美国发起的这场贸易战、关税战，其范围之广、力度之强，远超2018年。可以说，以“对等关税”为武器，美国正将全球供应链推入前所未有的混乱。

全球供应链的混乱与断裂

供应链休克与“中国+1”策略失效  

美国征税对象遍及全球180多个国家和地区，此前，许多跨国企业采取了“中国+1”供应链策略，即在保留中国作为主要生产基地的同时，将部分生产环节分散到其他国家和地区，以降低风险。2024年，中国2024年全年对外非金融类直接投资额为1438亿美元，增长10.5%，其中，越南和墨西哥等国成为了潜在中国产业链外迁的承接国，是全球产业转移的主要受益者。

然而，随着美国全球对等关税政策的实施，这一策略已难以维持，可谓是对中国转口贸易的围剿。同时，苹果、特斯拉等企业原本依赖中国的供应链体系，如今可能也不得不重新评估和调整其全球布局，全球产业链面临重构压力。

企业成本上涨 出货量预计暴跌

企业为规避关税风险，不得不重新调整供应链，增加了管理复杂度和生产成本。例如部分贸易商为避关税开启抢运推高了中美航线的运价。据相关报道，近几日，跨太平洋航线上的货船纷纷加速航行，争分夺秒地赶往中美两国港口。部分货船抵达中国海域后，甚至申请优先靠泊，以确保在4月8日最后装货期限前完成作业。

其中，为应对美国自2025年4月5日起实施的关税政策，抢在关税生效前锁定旧税率，确保秋季发布会前产品不涨价，苹果公司在三天内紧急调动五架货机，将价值数十亿美元的iPhone、iPad等产品从中国和印度运往美国本土仓库。要知道，空运成本是海运成本的3-5倍。

与此同时，据相关消息，受关税的冲击，目前中国运往美国的货量目前约有35~40%已暂停出货，从越南运往美国的货物也有超30%的货物已经暂停出运。比如华南地区的家具和日用品客户已宣布暂停订舱。有观点指出，尽管中国输美电商货九成通过海运，但新规对空运业务的影响将远超海运，空运成本更高，对关税变化更为敏感，预计相关业务将大幅萎缩。

其中，受800美元以下小额商品的关税豁免影响，跨境电商企业面临物流和关税成本激增和出货量暴跌的双重压力。随着白宫最新公告，如将30%的税率提高到了90%，每件小额包裹的关税从25美元提高到75美元，6月1日后提高到150美元，相当于宣告“中国跨境电商直邮美国”时代终结。

消费者物价上涨  

其中，供应链的混乱直接影响的还是消费者的物价，特别是美国人日常购买的几乎所有商品的价格。瑞银分析师认为，美国零售商或无法完全承担所增长的成本，可能需要将价格提高10%至12%来应对美国加征的关税。随着相关消息在美国社交媒体上传开，多个亚裔社区出现抢购现象。

目前，亚马逊美国站产品已开始涨价，据一位消费者透露。其亚马逊购物车中多件商品价格已发生变动，比如浴室排风扇价格从76.49美元升至85.49美元，油漆胶带价格则从5.09美元大幅跃升至5.99美元。

来源：小红书  

供应链混乱背后的自救

毫无疑问，美国关税政策和贸易战将对中国企业产生较大的影响，劳动密集型企业、高科技企业、原材料依赖型企业、出口导向型中小企业和跨境电商和物流企业等都面临较大挑战。那么如何应该这场前所未有的调整？

扩大内需 企业携手自助  

2024年中国居民消费占GDP约40%，提升内需可缓解外贸压力。而自救策略中，扩大内需和企业间的携手合作或成为关键方向。

4月7日，永辉超市发布《致中国优质供应链的一封信》，提出永辉“向所有在贸易战浪潮中坚守的中国制造企业伸出双手，共同将中国制造的星光，汇聚成照亮内需市场的银河。”

信中提出，若因出口受阻而库存积压，永辉将开通“绿色通道”完成15天极速上架；针对苦恼于国内市场认知度的外贸商品，永辉将提供推广扶持；对于渴望产品升级的供应链企业，永辉将作为市场助手共同开发新产品。

国内很多企业既是进口资源的企业，又是出口的企业，相关产业链的发展短期将受到明显的冲击。在此背景下，永辉超市主动站出来，是助力中国制造企业拓展内需市场的重要行动。通过与供应商的深度合作，永辉超市不仅能够帮助出口企业缓解库存压力，还能促进国内市场的消费升级，实现双赢。

多元化策略  

关税背景下，降低对美国单一市场的依赖，加快开拓东南亚、南美、非洲等新兴市场，同时抓住RCEP机遇，比如日本、韩国、澳大利亚等市场凭借自贸协定的关税优惠，成为具有吸引力的替代选择。此外，有人指出，在开辟多元化市场时，中欧班列运费稳定、时效可控，可对抗海运、空运的“天价拥堵费”。

目前，多个上市企业已提出多元化发展策略或加速布局“海外仓+本地化”以降低关税影响，比如跨境大卖企业中，巨星科技提出将通过涨价和优化东南亚产能布局来应对关税调整；致欧科技通过拓展欧洲市场和优化供应链布局来降低风险；安克创新则提出，短期内，将依靠海外仓库存对冲关税压力；长期布局上，公司将继续注重提升产品力，扩大品牌效应；同时大力拓展欧洲、东南亚、澳洲等非美市场。

建立中国版的“中国+1”计划  

此前，“中国+1”供应链计划对于包括美国在内的一些西方国家来说，是为了与中国脱钩或减少对中国的依赖，将中国市场这块蛋糕放到其他国家，本质上对中国并非正面，因此，新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授顾清扬提出，中国要有自己的“中国+1”计划，来反制美国版的、对中国有负面影响的“中国+1”计划。

什么是中国版的“中国+1”计划？即中国在国内统一大市场，形成国内相对完整的产业链、供应链的同时，要系统性、前瞻性地开展某些产业在海外的布局。顾清扬强调的这种布局必须是系统性的、前瞻性的，而不是盲目出海、慌不择路的。这样，主动权就能掌握在中国手上。