目的
通过对各类运作模式下的承运商分类考核,建立合理公平的KPI管理体系,监控其运作质量,奖勤罚懒,优胜劣汰。提高总体运输服务质量和客户满意度。
原则
对为招商局提供各类运作模式下物流服务的承运商进行合理、清晰的考核,建立有效的激励机制。
责任人
各分公司储运经理、物流信息跟踪员、各承运公司责任人。
考核对象
平台发运承运商
调货发运承运商
销售发运承运商
厂家发运承运商
考核实施
招商局中国承运商在物流服务中提供的各类服务项目。
考核程序
各类发运方式的承运商进行平行考核,将平台、调货、销售、厂家发运方式下的承运商独立考核,建立合理的考评机制。
物流中心负责监督考核结果的真实性,所有KPI标准由物流中心专人每月负责根据各区域的物流信息系统数据进行抽查,各区域储运部必须准确、真实的将各类运输信息在物流信息系统中真实、完整的体现。
如果该承运商根据各类发运类型的特点,物流信息系统中分平台承运商将该承运商定义为:平台承运商的考核范围;调货和销售发运承运商定义为:区域配送的考核范围。
每月8日前,各分公司从物流信息系统中,将承运商考核内容进行选择计算,将各承运商考核结果发给各承运商人,并将《招商局承运商月度KPI考核通报》给予承运商确认,储运经理签字后传真到集团给运作经理确认。
每月10日之前物流中心统一出具全国承运商考核,将〈考核表〉;〈评估报告(包括所有承运商)〉;〈评估报告(作业比例15%以上)〉;〈分公司排名〉反馈各承运商。
根据奖惩办法,对承运商进行奖罚处理。物流中心每月10日之前统一将《招商局承运商月度KPI考核通报》统计汇总,对于处罚的项目统一发给予各区域物流经理按要求在运费中进行扣检,分公司物流提供财务一份,同时物流中心将汇总表给予财务中心安排统一扣减运输成本的核算。
考核期限
承运商的考核期限为:考核订单的周期为每月的25日到下月的25日的累计已经完成运作的订单。
KPI的计算标准及方法
KPI计算标准
KPI订单数=统计当月该承运商运作总单数__在执行的订单数
KPI回单数=统计上月运作订单在当月回单返回数量
KPI计算方法:
KPI 1:订单完成率(延误率标准)指标
送货时间在标准KPI天数完成(协议时间)
每订单实际KPI天数=发货当日+1天-到货日期
考核KPI运输时间=实际KPI天数-标准KPI天数<0
KPI 1 (延误率)=不合格订单数/可统计的总订单数
KPI2: 货物的货损货差率指标
KPI2(货损货差率)=不合格订单数/可统计的总订单数*100%
KPI3: 回单未完成率指标
计算标准为:实际回单天数=回单日期-客户收货日期
KPI3(回单完成率)=30天内没有返回的订单/同期完成的订单总数100%
KPI4: 客户投诉指标
KPI4(客户投诉率)=当月客户投诉订单数/当月运作的总订单数
KPI5: 信息不达标率
KPI5(信息不达标率)= 当月信息反馈不达标订单/当月运作的总订单数
考核奖惩方式
除需要按照合同规定,对相应责任事故及损失做出赔偿外,所有考核的承运商均参加此考核方案。
每月由集团根据分公司上报的统计结果对各类合作伙伴进行排名;每季度进行综合评比进行奖励。
对于考核结果按月度、季度对承运商进行评估奖罚。原则为:
奖励先进的承运商、提高落后承运商的能力;
考核承运商的能力、提高招商局的承运商管理。
具体KPI奖罚标准如下
招商局承运商KPI考核管理制度
持续两个季度KPI指标无法达标的承运公司将由集团通知下达强制停止合作的通知。
持续两个季度KPI指标达标并且各项综合排名第一的承运商,由招商局颁发奖牌并奖励3000元。
此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场
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