其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。汽车制造中焊接车间包括焊钳-焊机-输送线等。
汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体,又叫白车身,所以焊装是车身成形的关键。焊装是车身制造工艺的主要部分。因为现今焊装的自动化程度都非常高,所以对包装的要求就是要求包装适应自动的需要,包装的精度要求较高。很多公司都在推广的精定位RACK,都是为了满足机械手取件的需求。如下图所示:
所以焊装过程零部件为了提高包装精度,通常对料架定位要求较高。其它与冲压车间要求基本相同。
定位通过内圈蓝色的Cloumn进行。
这是焊装车间常用的定位部件。
通常分为三种,水平方向、纵向与斜向三种定位模式。
细节变化就在内部结构上:
为了满足MINOMI裸付,并且最大限度增加包装数量,厂内一般采取旋转台车以及辊筒对接台车、滑轨对接等几种模式。
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