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近日，上海航运交易所发布的2023年2月反映全球集装箱班轮班期状况的两个指数，即收发货服务准班率和港口班轮准班率，都获得大幅回升。
2022年全年累计实现营业收入新台币3759.27亿元（约126.12亿美元），同比增长12.7%；毛利达到新台币2301.70亿元，同比增长8.0%；归母净利润达到新台币1805.91亿元（约60.59亿美元）或每股净利新台币51.71元，同比增长9.3%。
在“国际劳动妇女节”到来之际，中国航运百人组委会联合航运界网举办的“中国航运界十大杰出女性”评选活动已迎来第六个年头。
据航运界网了解，近一段时间以来，中谷海运在业务发展迅猛的同时，与各港航企业高管的会面也十分密集。这背后是否蕴藏着中谷的远大理想呢？
航运分析师Lars Jensen在出席在长滩举办的TPM23会议上指出，在航运联盟解散后，赫伯罗特（HAPAG LLOYD）和日本海洋网联船务（ONE）将在两三年内不可避免地合并。
随着疫情防控措施的调整，市场预计中国经济的复苏将显著提振今年的石油需求，而地缘冲突重塑全球石油贸易格局，知名油轮船东发布2022年扭亏为盈财报的财报，并且期待油轮市场由供需偏紧的状态出现结构性的变化，期待市场进一步走强，即也来一个超级大繁荣（BOOMING)
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