七月中，副热带高压下的上海，白天室外气温达到了罕见的40℃，骄阳似火。连日的烧烤模式让人能不外出就绝不外出，而物流沙龙的潘永刚博士带着产品经理小琬，顶着腾腾暑气找到非红，只因听说非红心里有个想法，他们就不顾烈日炎炎，希望把它变成现实。

餐桌上，话题展开，讨论过程比天气还热烈。我们的谈话始终围绕着物流变革进行：物流部门的变革、物流公司的变革、物流行业的变革、甚至，物流沙龙也要变革。

物流业的竞争日益激烈，服务要求越来越高，价格却一路走低，成本控制不当就亏本，开源不易使劲节流把员工的积极性都打压了，再压缩成本的话服务能不能保证不清楚，只知道人都要走光了……你还别说，现在无人机送货、无人驾驶货车都不仅仅是停留在概念阶段了，不变革行吗？

不变是等死，变革不力却是找死，这正是目前传统物流业的困局。变革的失败率很高，大企业比小公司要能承担风险。大企业要么有内部丰富的人才储备，折腾得起；要么请外部的咨询公司来推动变革，钱花得起。而传统物流的中小公司既缺乏变革人才，又心疼辛苦赚到的钱，于是就只好一点一点地去改善。这就好比自己拥有一亩三分地，最初几年地肥水美，粮食丰收，日子过得有滋有味；而越到后来，土地愈发贫瘠、杂草多害虫生、加上气候异常，粮食产量就逐年下降。此时的改善，就是让自己更起早贪黑去下田干活、拔草灭虫、施肥浇水……付出总还是有回报的，但付出与回报越发不成正比了，终有一天，你的身体累垮了，粮食还没人收割，枯萎在田里。最后，你无奈地把晒干的庄稼付诸一炬，结果杂草也燃尽了、害虫也烧死了、地里有了灰肥、再次播种后，来年的粮食又丰产。

变革，就是这一把火，只是一般人不懂得何时使用，选什么火种、如何用火、怎样控制火势、怎能避免烧伤……这些都是要经历过一次次主动用火后才能总结出来的。非红这十余年刚好经历大大小小数十次变革，经手了几十个亿的项目，有经验，更有教训，但都是实战积累。把多年经验沉淀下来，变作40篇关于变革的教程，手把手地传授，让传统物流的中小企业也成为变革人才的成长基地，让中小公司也能享受变革的红利，这就是我的初心。

这也是物流沙龙潘博士的想法，于是就有了他率队顶着酷暑，来与非红商议开设物流变革专栏的事情。我们达成一致，在接下来的数十周里，非红会在沙龙的专栏中分享物流变革的精华，并对订阅用户提出的问题作汇总答复，同时征集优秀的变革方案，推动最佳实践的共享，设立变革奖项，让物流变革变得简单。

话题谈透，初心始现，夜色已深，天依然热。分别的时候，我们几个对视的眼神中似乎都闪着特别的光，似如当年赤壁之战前，诸葛孔明和周公瑾于各自掌中写下那相同的字——火。