随着当前疫情防控工作的深入推进和企业复工复产的有序开展,绝大部分拖车供应商已经恢复运营,但鉴于拖车公司均需配合当地政府的复工要求,拖车运力紧缺仍然是当前的一大挑战。整体来看,目前拖车运力已经恢复到正常水平的60%左右。(国内南方地区的拖车运力恢复程度更高)
疫情要战,工作要干。疫情防控不能松懈,复工复产同样不能迟缓。为解决当前市场拖车运力短缺问题,助力企业复工复产,针对苏州、无锡和常州地区,马士基推出全新多式联运服务 – “陆改水”、“公转铁”两大拳头产品。全新的多式联运服务将灵活运用“水水中转”以及“海铁联运”搭配既有的公路拖车,提供从工厂至同城驳船码头或者火车站点的拖车服务,通过驳船或铁路运输对接上海港,保障客户的运力需求,为企业复工复产提供物流解决方案。
多式联运服务覆盖点
▲苏锡常:包括苏州、无锡、常州、江阴、张家港、太仓等地区
多式联运服务优势
运力充足
解决当前拖车运力紧张问题,助您顺利出口货物
操作便捷
可一次预定前端拖车及报关服务,满足您的所有需求
高效快捷
结合多种运输方式,节约货运时间,保证货物准时进港
箱源充足
可在内陆港/火车站当地免费提箱,减少提箱成本
服务稳定
与母港拥有长期战略合作关系
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
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