宁波舟山港（601018）年报：净利43.31亿，同比增长23.85%

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3月29日晚间，宁波舟山港股份有限公司（股票代码：601018，以下简称“宁波舟山港”）发布2021年年报。年报显示，2021年，宁波舟山港完成营业收入231.28亿元，同比增长7.35%；完成净利润43.31亿元，同比增长23.85%；总资产达949.62亿元，同比增长6.86%。

按季度来看，第一季度完成营业收入49.36亿元，净利润10.37亿元；第二季度完成营业收入59.28亿元，净利润12.13亿元；第三季度完成营业收入60.90亿元，净利润11.70亿元；第四季度完成营业收入61.73亿元，净利润9.11亿元。

按业务来看，集装箱装卸及相关业务完成营收67.48亿元，同比增长21.50%；铁矿石装卸及相关业务完成营收23.56亿元，同比增长12.06%；原油装卸及相关业务完成营收5.31亿元，同比增长0.29%；其他货物装卸及相关业务完成营收30.38亿元，同比增长7.80%；综合物流及其他业务完成营收83.43亿元，同比增长21.63%；贸易销售业务完成营收18.92亿元，同比下降45.29亿元。

整体来看，宁波舟山港的业务营收构成仍以集装箱装卸与铁矿石、原油等散杂货为主，但随着港口业务向物流链上下游延伸，综合物流的营收实现高速增长。

2021年，宁波舟山港全年货物吞吐量完成9.45亿吨，同比增长2.9%；集装箱吞吐量完成3430.3万标箱，同比增长8.1%。集装箱业务方面，国际中转箱量完成450万标箱，同比增长3.4%；外贸本地出口重箱完成966.9万标箱，同比增长14.2%；内贸箱完成440.1万标箱，同比增长10%；海铁联运首次突破120万标箱，同比增长19.8%。散杂货业务方面，矿石接卸量完成1.46亿吨，同比增长2.1%，混配矿生产量、全程物流业务量均大幅增长；煤炭、原油、粮食接卸量分别完成6594.2万吨、1亿吨、925.6万吨，同比分别增长11.9%、7.5%和48.9%；液化油品吞吐量完成2297.3万吨，同比增长11.7%；汽车滚装作业量完成36.4万辆，同比增长10.3%。

除了港口生产主业实现突破外，宁波舟山港在风险防控、资本运作、投资建设、科技创新等多个方面也均取得突出成效。资本运作方面，宁波远洋分拆上市和向招商港口非公开发行A股股票两个项目先后获得中国证监会受理。投资建设方面，淡水河谷西三区、穿山港区1#泊位合资合作等项目有序推进；穿山港区1#泊位、通用泊位改造工程等项目完成竣工验收，中宅二期、梅山港区6#-10#集装箱码头二阶段、梅山滚装配套工程等项目完成交工验收。科技创新方面，梅东公司 8#泊位具备完整作业链自动化运行能力，甬舟公司实现智能集卡常态化编组实船作业。

面向未来，宁波舟山港2022年计划完成货物吞吐量10.47亿吨，集装箱吞吐量4,153万标箱；实现营业收入240亿元，利润总额突破60亿元。公司“十四五”规划中，到2025年宁波舟山港将基本建成世界一流强港，世界一流的港口运营企业也将基本形成。以港口为核心的全球领先的综合港口物流服务商地位更加凸显，跻身全球港口运营企业第一方阵。

港口圈（ID：gangkouquan）认为，从年报中不难看出，宁波舟山港的经营模式以码头运营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点。因此，为了实现2022年与“十四五”发展规划中提出的两大目标，需在进一步优化港口装卸存储主业的基础上，着力于完善港口船舶供应和服务保障体系，增强中转配送、流通加工等增值服务，延伸港口物流产业链，打造全球港航物流枢纽，建设全球重要大宗商品储运基地。