东航物流6月1日-5日累计执行客改货航班232架次,同比增长383.3%。
6月6日中午,由东航物流负责运营的MU7729“浦东-大阪”客改货航班承运上海和周边长三角地区出口日本的产品,从浦东机场出港启航,而6月7日一早,MU7282“胡志明市-浦东”航班,则承运着企业急需的电子元配件等复工复产零部件,飞抵上海……连日来,随着上海进入全面恢复阶段,东航物流正如是积极加速全货机和“客改货”航班的运力复工复产,助力积极恢复重启中的各行各业。
至6月2日,东航物流的单日货邮处理量已达4779吨,恢复至上海封控前、3月日均货量的82%,“客改货”航班也已同步恢复至此轮疫情前的八成水平。
围绕6月以来、随着复工复产而持续增长的物流需求,除了执飞旗下全货机航班外,东航物流也继续用好东航客机机队运力,执行“客改货”的非常规客班运输货邮,客改货业务保持了高速恢复的态势。
统计显示,6月1日-6月5日,东航物流已累计执行客改货航班232架次,运输货物共计4215吨,较上月同期分别增长383.3%和390.1%。
东航物流在地面业务上也持续做好复工复产,同时助力旗下全货机航班、“客改货”航班、东航客机腹舱货运和其他客户航司的保通保畅。
6月1日至5日,东航物流在上海的浦东虹桥两大机场,共保障707架次各航司货班的地面业务,涉及货邮处理量共21745吨,比上月同期分别增长154.3%和102.5%。量共21745吨,比上月同期分别增长154.3%
东航物流2021年年度报告显示,公司2021年实现主营业务收入222.09亿元。按客户注册地划分,来自国内(不含港澳台)的收入190.67亿元,占比85.9%;来自港澳台的收入6.76亿元,占比3.0%,来自国际的收入24.66亿元,占比11.1%。
截止5月20日,公司拥有11架全货机,持有形式包括自购、融资租赁、经营租赁三种形式。2021年货邮运输量145.34万吨。
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