今年,WTO 副总干事、WCO 副秘书长分别为睿库2023版《中国贸易便利化年度报告》作序,对《年度报告》作出了积极评价,令人兴奋。假以时日,我坚信该《年度报告》的影响力将不断提升,因为我们的评估方法科学严谨,我们的评估结论客观可信,我们的建议积极有效。
以下为《年度报告》发布新闻通稿。
近日,北京睿库贸易安全及便利化研究中心发布了 2023 版《中国贸易便利化年度报告》。报告显示,2021 - 2022 年度( 2021 年 9 月 - 2022 年 8 月)中国贸易便利化指数得分为 86.23(百分制),较上一年度平稳上升。
该报告编撰团队负责人、北京睿库贸易安全及便利化研究中心主任江小平认为:虽然全球贸易便利化进程受到疫情持续冲击,但中国政府努力稳定产业链供应链,推动中国贸易便利化发展保持了良好势头。尤其是中国海关等口岸管理部门,态度务实、举措较为得力,为企业应对疫情冲击提供了有力支持。WTO 副总干事 Anabel Gonzalez 女士、WCO 副秘书长 Ricardo Trevino Chapa 先生、联合国欧洲经济委员会贸易便利化处处长 Maria Rosaria Ceccarelli 女士分别为报告作序推荐,既是对报告研究工作的认可,也是对中国推动贸易便利化进程的肯定。
该报告指出,上一年度中国贸易便利化在部分领域进步较为明显:海关改革延续务实态度,全面推广企业集团加工贸易监管模式、暂免征收加工贸易企业内销税款缓税利息、促进跨境贸易便利化专项行动等举措受到企业好评;法治环境变化突出,修订实施《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国食品安全法》《中华人民共和国进出口商品检验法》,出台实施《中华人民共和国生物安全法》,而且海关立法前征集公众意见的力度有较大提高,征求立法建议的项目增长 84.6% ,征集到的建议数增长 51.2% ;信息公开改善较为明显,规章生效前公布全部符合时效要求,海关总署网站上线“海关规章库”栏目,为贸易商和其他利益相关方查阅提供了较大便利;AEO 制度建设有较大进步,新版《海关高级认证企业标准》公布,对企业分类进行了调整,认证政策透明度也有所提升。
报告也指出了影响中国贸易便利化进程的主要不利因素并提出建议。一是新冠疫情发生以来,进口冷链食品通关流程长、时耗久、成本高的问题愈发凸显,基层防疫政策层层加码、变化频仍,商界反映难以适应,建议尽快改进。二是海关对高级认证企业的便利措施继续增加,但部分措施落实不充分,企业总体获得感不强。另外,新的《海关高级认证企业标准》公布,认证政策透明度有所提升,但不少企业反映近年来海关认证标准调整过于频繁,较难适应。建议强化政策落实力度,提高政策稳定性和连续性。三是一些问题虽经多年建议仍无改善,已成痼疾,包括:中国海关英文网站内容少、更新不及时;中国国家贸易便利化委员会功能发挥欠缺;政策制定的商界参与度保持低位且改善程度有限;政策制定、AEO 等领域未能充分引入和发挥第三方专业机构作用。
《中国贸易便利化年度报告》由北京睿库贸易安全及便利化研究中心组织编撰,中、英双语版本并行,对照《贸易便利化协定》条款对中国的贸易便利化实施情况进行定性评议,并对中国贸易便利化水平进行量化测评。该报告自 2016 年以来已连续发布 7 个版本,受到贸易界、工商界及海关、外贸等管理部门的广泛关注。
人工智能深度学习简史(1956~2024)
1332 阅读年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1285 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
1239 阅读2025 LOG 低碳供应链物流 数智化优秀服务商
1173 阅读2025高考试卷正在发往全国各地,中国邮政承担押运任务
1148 阅读老牌跨境物流企业爆雷,资金链断裂
1062 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
987 阅读买还是租,物流企业持有新能源车的最佳姿势
932 阅读2025 LOG低碳供应链物流 最具影响力品牌商
926 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
933 阅读