诺得物流其实不是一个年轻的企业,从注册成立到现在已经有15年的时间。2013年,我们开始致力于通过信息化去升级传统物流企业的管理方式,经过5-6年的时间,诺得从只有20-30人的小型物流公司成长到现在有300-400人规模的大型物流公司;从服务对象是地方性的中小型客户到服务上千家的大型企业,整合了差不多16万辆车运力。
现阶段大家都在谈新物流和传统物流,我首先用两个例子对比一下新和旧。第一个是餐饮新旧的对比,兰州拉面和雕爷牛腩的对比。如果你是一个有情怀的人,你可能会选择雕爷牛腩,如果你是一个比较大众的人,你可能会选择兰州拉面,并不是哪个更好,只是客户的不同。
秉承“数据驱动运营”的经营理念,将运输数字化,线上交易环节透明智能化,线下运输环节线上数字化,打造与业务体系深度融合的运输服务体系,最大限度地降低货运成本,驱动中国物流运输行业变革。
宿迁京东通联物流有限公司致力于通过平台化手段整合京东物流存量运力资源,打造京驿网络货运平台,同时利用货源优势持续吸引优质社会零散资源,实现处理复杂多样运输任务的基本能力。
德邻陆港致力于打造线上线下深度融合的“互联网+物流”运营模式,与社会各界联手构建“共创、共享、共赢”的物流生态圈。
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
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