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新冠肺炎疫情下2月全国公路货运市场价格分析报告

来源：中物联作者：中物联公路货运分会 2020-02-24 7198阅读

[罗戈导读]联想中国区物流结合联想物流市场情报体系，对比年前年后公路货运行业整车和零担的价格变化情况，分析NCP疫情对公路货运市场价格的影响，期待对政府决策和行业恢复正常运转有所帮助。

新冠肺炎疫情下2月全国公路货运市场价格分析报告

联想中国区物流

2020年春节，一场突如其来的新冠病毒席卷全国，打乱了各行各业的既定部署和计划。且由于各地政府对疫情的封闭式管控和交通限制，给2020年的物流行业带来了极大的挑战和困境，尤其是做为占整个物流行业75%货量的公路货运行业，截至到2月21日，全国公路货运整车恢复仅为去年同期的20%，零担仅为去年的2%不到，各方都在呼吁政府能尽快让公路货运行业复工运转，以便能支撑起全国经济恢复的重担。为此，联想中国区物流结合联想物流市场情报体系，对比年前年后公路货运行业整车和零担的价格变化情况，分析NCP疫情对公路货运市场价格的影响，期待对政府决策和行业恢复正常运转有所帮助。

一、2月份公路货运整体市场恢复情况

01 公路整车市场

由于受疫情交通限制，年后公路零担停摆，公路主要运力为整车运输。运力仍然受到交通限行、人员复工等影响，在逐步恢复中，截止目前，除湖北外，全国各省市长途整车流量均已恢复到去年同期20%左右，公路整车资源还是紧张，市场调度整车资源还是非常困难。

数据来源：G7

02 公路零担市场

公路零担市场年后基本处于停摆状态，2月18号开始市场才进行逐步复苏状态，截止到2月21日，全国零担物流流量为去年2%不到，现在持续恢复中，预计全面恢复要到3月中下旬以后。

数据来源：G7

二、2月份公路整车市场价格情况

整体上来说，可以将2月份分成4周，公路整车市场价格是呈明显逐渐下降的趋势，同时调车难度也时呈下降趋势，说明，随着疫情逐渐得控制和企业陆续复工，公路整车市场价格趋于恢复正常。

第一周（3号~9号）国家法定上班的第一周，受疫情交通管制严重，同时复工人数较少，整体运价相对年前上涨89%左右。资源极其匮乏，多数省市由于交通管制无法进行运输，很多区域整车价格都是翻两翻，还不一定能调到车，需要提前2到3天才能预约到；

第二周（10号~16号）大多数省份开始复工，公路整车运力逐步复苏但资源仍然紧张，整体运价相对年前平均涨幅34%左右，部分省市仍然由于交通管制甚至无法进行运输，其中深圳、北京、合肥等发往华东地区的运价涨幅较高达到70%左右；

第三周（17号~21号）由于很多物流公司陆续开始复工，车辆资源有所增加，且加上国家高速公路免费通行政策出台，整体运价相对年前平均涨幅24%左右，部分路线如合肥发往北京等涨幅仍然较高达到55%左右，调车的难度也直线降低，基本今天都能叫到第二天的整车资源。

第四周（22号~2月底）随着交通管制政策放宽和各地从防疫到恢复经济转向，以及公路不收过路费，预计物流市场逐步恢复预计会相对年前上涨15%左右，3月中旬运价应该会回复正常水平。

三、2月份公路零担市场价格情况

公路零担市场年后基本处于停摆状态，2月18号之后少许企业陆续复工，零担价格比平时高20%~30%左右，仅部分线路，由于开通线路不全，后续再进行通报。

四、公路整车市场价格年前VS年后价格对比

01 年前公路整车市场运价情况（以下价格为箱车资源）

年前全国平均整车价格为15000元/车左右（16.5米&17.5米），根据主要车型来看，同路线平均16.5米车型单价比13.5米&12.5米高出1.25倍左右。

表1 主要城市始发—各大区平均运价（16.5米）

始发地	东北	华北	华东	华南	华中	西北	西南	均值
北京	12000	6400	10000	21000	13000	17000	26000	15000
上海	21000	13000	4400	14000	9600	19000	26000	15000
广州	32000	22000	14000	7800	11000	26000	25000	20000
深圳	27000	24000	13000	7100	12000	27000	22000	19000
重庆	22000	14000	14000	14000	11000	12000	14000	14000
郑州	15000	9700	8100	18000	8800	17000	24000	14000
长沙	22000	14000	9600	13000	6100	21000	23000	16000
长春	/	13000	13000	31000	21000	/	26000	21000
银川	/	8600	13000	13000	13000	6600	14000	11000
西宁	/	9600	13000	9500	14000	6100	12000	11000
西安	/	7800	11000	9900	8400	11000	11000	9900
武汉	23000	12000	8000	16000	6300	20000	24000	16000
天津	11000	9000	8900	24000	12000	15000	24000	15000
太原	17000	11000	10000	18000	11000	13000	17000	14000
石家庄	14000	8600	8900	20000	12000	14000	18000	14000
沈阳	/	11000	17000	21000	24000	/	26000	20000
青岛	12000	14000	7800	18000	15000	23000	30000	17000
宁波	18000	17000	7000	20000	15000	27000	32000	19000
南宁	41000	20000	13000	8600	11000	23000	17000	19000
南京	16000	15000	5700	18000	10000	21000	28000	16000
南昌	19000	14000	8300	13000	6000	27000	24000	16000
兰州	/	9300	13000	11000	13000	7200	12000	11000
昆明	22000	16000	15000	18000	13000	19000	12000	16000
济南	12000	12000	7500	21000	14000	25000	28000	17000
吉林	/	14000	14000	20000	19000	/	22000	18000
合肥	17000	15000	5800	19000	11000	27000	28000	18000
杭州	21000	18000	6400	19000	13000	26000	31000	19000
哈尔滨	/	12000	17000	32000	22000	/	45000	26000
贵阳	22000	15000	13000	13000	10000	17000	12000	15000
福州	25000	21000	11000	11000	12000	25000	28000	19000
大连	/	12000	11000	23000	18000	/	28000	18000
成都	19000	12000	10000	13000	9600	10000	7600	12000

主要城市路线平均运价（16.5米）

举例-（北京始发各省价格，16.5米，颜色越深价格越高）

举例-（主要城市始发路线价格，16.5米）

始发城市	目的城市	运价
深圳	重庆	18000
深圳	昆明	18000
深圳	拉萨	38000
深圳	成都	18000
深圳	贵阳	18000
深圳	乌鲁木齐	35000
深圳	西安	18000
深圳	西宁	28000
深圳	银川	28000
深圳	兰州	25000
深圳	南昌	10000
深圳	长沙	10000
深圳	武汉	11000
深圳	郑州	15000
深圳	南宁	10000
深圳	广州	2500
深圳	深圳	1300
深圳	福州	10000
深圳	厦门	8800
深圳	杭州	11000
深圳	上海	13000
深圳	济南	18000
深圳	南京	13000
深圳	合肥	13000
深圳	天津	19000
深圳	太原	19000
深圳	赤峰	28000
深圳	呼和浩特	26000
深圳	石家庄	18000
深圳	北京	19000
深圳	沈阳	26000
深圳	长春	28000
深圳	哈尔滨	26000
上海	重庆	19000
上海	昆明	26000
上海	拉萨	42000
上海	成都	19000
上海	贵阳	25000
上海	乌鲁木齐	26000
上海	西安	15000
上海	西宁	14000
上海	银川	22000
上海	兰州	18000
上海	南昌	8800
上海	长沙	11000
上海	武汉	9400
上海	郑州	8900
上海	海口	17000
上海	南宁	16000
上海	广州	15000
上海	深圳	16000
上海	福州	8800
上海	厦门	10000
上海	杭州	2600
上海	上海	1300
上海	济南	6600
上海	南京	3600
上海	合肥	5000
上海	天津	8800
上海	太原	14000
上海	赤峰	17000
上海	呼和浩特	18000
上海	石家庄	9100
上海	北京	11000
上海	沈阳	17000
上海	长春	25000
上海	哈尔滨	25000
北京	重庆	25000
北京	昆明	24000
北京	拉萨	32000
北京	成都	24000
北京	贵阳	23000
北京	乌鲁木齐	25000
北京	西安	13000
北京	西宁	18000
北京	银川	15000
北京	兰州	15000
北京	南昌	15000
北京	长沙	14000
北京	武汉	14000
北京	郑州	9500
北京	南宁	23000
北京	广州	22000
北京	深圳	23000
北京	福州	17000
北京	厦门	18000
北京	杭州	12000
北京	上海	12000
北京	济南	5000
北京	南京	12000
北京	合肥	9100
北京	天津	7500
北京	太原	8500
北京	赤峰	4500
北京	呼和浩特	4700
北京	石家庄	7500
北京	沈阳	10000
北京	长春	13000
北京	哈尔滨	15000
北京	海口	22000
北京	青岛	8500
北京	宁波	14000
北京	唐山	6000
北京	吉林	9800
北京	大连	12000
广州	成都	19000
广州	贵阳	20000
广州	昆明	22000
广州	重庆	25000
广州	拉萨	39000
广州	银川	23000
广州	西宁	24000
广州	西安	25000
广州	乌鲁木齐	28000
广州	兰州	31000
广州	南昌	9400
广州	长沙	10000
广州	武汉	12000
广州	郑州	14000
广州	深圳	2800
广州	南宁	7300
广州	厦门	9100
广州	海口	9400
广州	福州	10000
广州	合肥	12000
广州	杭州	12000
广州	南京	13000
广州	宁波	13000
广州	上海	14000
广州	青岛	15000
广州	济南	17000
广州	石家庄	17000
广州	天津	17000
广州	太原	18000
广州	唐山	22000
广州	北京	23000
广州	呼和浩特	35000
广州	沈阳	26000
广州	吉林	29000
广州	哈尔滨	33000
广州	大连	33000
广州	长春	37000
上海	宁波	3700
上海	青岛	8200
上海	唐山	12000
上海	大连	17000
上海	吉林	21000
深圳	海口	10000
深圳	宁波	12000
深圳	青岛	12000
深圳	唐山	41000
深圳	大连	26000
深圳	吉林	27000

02 年后公路整车市场运价情况（以下价格都为箱车资源）

主要城市发往部分省运价涨幅如下（16.5米&17.5米）

举例：（第二周-深圳——主要省运价涨幅（其中湖北限救灾物质，需办证）

举例：（第三周-深圳——主要省运价涨幅（其中湖北限救灾物质，需办证）

五、公路零担市场价格年前VS年后价格对比

年前基准价格请见下图，年后零担停摆暂无有效价格，18号后少许企业近日陆续复工，零担价格比平时高20~30%左右，后续根据复工情况补充运价情况。

综上所述，由于受NCP疫情的影响，2月份全国公路货运市场恢复情况还是处于低位徘徊，无论是对于需求方货主还是服务方物流商，大家都备受煎熬，期盼公路货运市场早日恢复正常运作状态，除了货主和物流商要发挥生态协同同心抗疫外，也需要国家从政策层面给予公路货运行业更多的支持（比如复工政策的支持，员工返回的支持，税收政策的支持，疫情期间的运作补贴支持等），当然，我们也看到整个公路市场也在朝好的方向发展，期待3月份的公路货运市场价格能恢复到疫情前的运作水平。

中物联想乐送

物流疫情货运复工运价

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