新物流的挑战与物流女性职业心得

百度百科里，输入“职业女性”，是这样解释的：

• 认识她，缘于朋友圈，记得初次交流的是关于校招和森马上线的物流中心项目。

• 从她的微信朋友圈分享，你能阅读到一位热爱生活、热爱家庭、热爱工作的物流玫瑰的风采。

• 今天和她聊天，也是因为学生工作的事情，也聊到今年毕业生的就业。

• 女生适合从事物流吗？都能做什么？想必是不少物流在校女生的疑惑。

• 这几年，我们学校物流管理专业的女生占比也不小，如何融入新物流并适应物流行业的挑战？

• 刚才不经意中网上看到她的一个演讲，谈到了女性的物流从业问题。

• 作为一名物流高管，她更能感悟到物流行业的变化，以及物流职场女性的打拼不易。

• 以下内容，就是她——森马集团（SEMIR）物流总监周洁，在上海“GALTS 2018第十届全球鞋服行业供应链与物流技术研讨会”上的演讲《新时代下的物流挑战与物流女性的职业心得》。

• 文献参考来源：《物流技术与应用》杂志

• 编辑：王焰，河南工业大学管理学院副教授，河南省物流协会副会长。

周洁《新时代下的物流挑战与物流女性的职业心得》

这二十年，我觉得我们经历了很多，经历了企业的发展，经历了需求的变化，经历了技术升级，经历了物流变革。我本人从事物流大概20年，也有很多的心路历程。

其实，我觉得我们现在做物流，跟二十年前做物流，企业对物流人员的要求已经和二十年前相比发生了很大的变化，在新时代下物流面临的挑战，我自己做了一个初步的总结。

一、新物流时代的挑战

1、在数据处理方面

上图大家应该不陌生，我记得我从事物流的时候，进入课堂的第一课，就是教我们怎么做账卡，还有账册。之后用Excel表格，用电子表格结合。之后演变到MRP系统、ERP系统，到现在WMS系统。所以这二十年来，我觉得在系统方面经历了一个颠覆的过程，我本人也在这个过程中学到了很多。

2、销售模式

其实二十年前从事物流的时候是非常Low的，这几张图，表示的是一开始大家从事的可能都是线下物流，我接触线上物流是在2002年，后来演变到很时髦的O2O，到现在的新零售，经历了很大的发展变化。

3、出货模式

这张图很明确地表示了我刚进入公司的时候，其实还是比较简单的，基本上是整进整出，对物流的要求也不是太高，后来从整货到零货，到现在碎片化订单的比例已经非常非常高。

4、运输模式

我个人觉得，这二十年也经历了非常多的变化，原来运输找承运商、KPI考核都是比较简单的，可能就是从简单的出货到零售店，卖完就退回来，就是这么一个简单的过程。但是发展到现在，物流的时效，最后一公里，以及商场后端仓库的面积，都对物流提出了很高的要求，包括逆向物流已经成为专门的话题，所以这对后端的物流挑战会越来越大。

5、仓库级别

其实我已经找不到很Low的仓库图片了，以前的仓库可能也就五六个平方，特别简陋，对消防也没有太多要求，到现在我们在设计仓库的时候，对于消防、基建，对于很多东西提出了非常多的细节要求，仓库的量级也发展到几十万平，所以整个仓库级别在这二十年也发生了相当大的变化。

二、行业对物流人的要求变化

在这二十年中，我觉得对物流人提出了非常非常多的职业上的更高的要求，我总结了三点，管理要求、技能要求、公关要求，其实我觉得现在物流人已经不是一个简单的、纯粹的物流层面，而应该是一个综合性的物流人才。

1、管理模块上

1）从招聘来说，再好的设备、再好的系统，其实最终还是要有人去赋予、去推动，才能让设备、机器结合得更加完美。所以，在招聘的时候，其实我觉得物流经理人本身的职业素养、职业技能，也是决定了能不能招到一个比较合适的、以后有共同发展目标的员工。

2）要懂得心理学，现在90后一言不合可能就会离职，可能就会有很多新的想法，所以作为一个物流经理人也要懂得心理学，了解员工想要什么、想索取什么，包括他们现在很注重自己的职业发展、职业通道，所以也要不断根据他的变化，跟他有不断的聊天。

3）团队管理也非常重要，我觉得只有大家有合适的人、有共同的目标，这个团队才能是一个有向心力的团队，才能达到想所要的目标。

2、技能方面

1）要懂得采购，要懂得很多设备的技术参数、细节参数，这样才能采购到符合业务发展的设备。

2）要懂基建，其实现在中国物流发展非常迅猛，在整个过程中，其实每一个人，可能都在建设大小不同的仓库，在基建的时候，要懂得很多的基础设备，可能要有地面的荷载度、平整度、仓库温湿度，包括升降平台的高度，这些基建的基本知识还是需要去了解的。

3）要懂软硬件设备，是做建设物流中心必备的，我觉得既要懂得一些软件，又要懂得一些硬件。

4）最后要懂得大数据分析，物流中心的建设，人员的管理、仓库的建设、优化、流程的感觉，都离不开大数据的分析，所以这块也是作为物流经理人，应有的一些技能。

3、公关模块

1）谈判能力是非常需要的，合适的东西下，是不是有一个合适的价格？是不是能够符合业务发展？需要有足够的谈判能力。

2）供应商的管理，大家会经常听到说供应商最后打电话也不接，对你比较轻视。所以我觉得一个是供应商自身的能力，第二个，企业也要有供应商的感觉能力。

3）对内外沟通协调，其实大家也知道，物流是在一个公司中被投诉最多的，销售做得不好的时候投诉物流，生产入不了库的时候投诉物流，其实物流就是“三明治”当中的一个“夹心饼干”，怎么样让上下都觉得你是非常可口的？沟通也非常重要。

三、物流女性的职业历程

这么多年，我也没有深刻去整理过20年来的过程，正好这次就整理了一下自己的心路历程。

这张图大家不陌生吧？之前朋友圈被刷屏的网红图，我看到这张图后也在想，为什么这张图这么火？我觉得，首先因为她是一名女性，她在从事一份男人的职业，所以一下子就吸收眼球；当然，她还是一个颜值非常高的女性，同时，也说明可能大家心里面认为的一些劳动力体力活，就应该是男人干的，但我觉得，这个人在这个行业中也是干得非常非常不错的，所以其实我很喜欢这个故事，非常励志。

我从几方面来分享一下我的心路历程。

1、职业女性的困扰

我不知道台下大家在应聘的时候有没有发生过一些尴尬的事情，或者歧视之类的，我可能没有过多被歧视，当然我自己个人心态比较好，但是，尴尬一定会有遇到过。通常接着猎头公司电话的时候，通常会说“周先生您好”，但是你其实是一个女性，就会很尴尬。就是说，潜意识大家会说做物流就是一个男性的行业，所以会很不经意的流露出来，会称呼你为先生。

这也是我在面试过程中遇到的一个比较尴尬的事情，几年前，一个猎头公司让我去另外一个企业面试，当我进去的时候，那个老总抬头的时候说“哎，怎么是个女的？”当时其实我心里有一点失落，但是后来反过来说，也许前面已经有很多的男人在面试，只有我一个女，也许我给他的印象是最深的，所以我觉得在职业的历程中，你自己用什么样的心态去面对，用什么样的想法去想一些事情，这个是非常重要的。

上图是我2017年在物流学校招生，其实大家可以看到，这里面的男女比例，当时我招了六个校招生，右手便是上海的一个物流管理者，做得也是非常棒。

当时我们在河南校招的时候，晚上我们的HR给我留言，特别说了性别的事情。学校招生办的老师跟我们的HR说的，在河南这个市场上，很多的女性反馈说，她们觉得自己的条件比男生好但是最后仍然选择了男性。所以，这个HR再来跟我确认一下，我们企业到底招不招女性？后来我给了她一些回复，当然我也没有刻意说一定要招女生。但是我相信说，这次我们森马在河南的招聘，还是给了女生很多的信心，所以，我们投简历的女生的比例也是非常大的。

2、个人职业经历

     我本人从事物流也是比较早的，在职业过程中印象比较深刻的有两个，跟大家分享一下。2002年的12月31号，我去上班的时候，总部直接来人，当时我才得知，我们这个物流部门转给了DHL，当时我还是蛮惊讶的，也没有接到总部任何的通知，但是当时总部可能有顾虑。但是后来我问了问老板接下来对我怎么安排？他说可能我们把你作为一个不强加的附加条件给了DHL，但是他们可能更想要一个男生。当然我后来也去DHL面试了，其实心态上也是不太好的，因为老板跟我说他们更希望男生。所以后来我离开之后就没有去。

上面这两张图我自己印象蛮深的。我在经历我们公司的一场搬迁，大概三百多人的搬迁，当时大概是搬到浙江和上海交界的地方，很多人都不愿意去。我觉得在这场搬迁中，我作为一个女性，也发挥了我的一些优势，不是说男性一定就能搬家、女性不能搬家，当然我们后来搬家也是比较顺利的，也是有很多的曲折，因为后来搬得特别远，我当时小孩特别小，所以选择了离开。但是我很感激我老板，虽然我离开了，我是40岁的时候离开绫致的，老板给我写了推荐信。我非常感谢我老板。

我现在在浙江森马，老天还是比较垂青我的，这次我们森马的基地还没有上线，这个基地总面积300亩，总仓储面积45万平方，也非常感谢现任老板对我的信任，基本上我主导了这个项目。

3、职业女性的优势

在现实生活中，因为诸多的因素，女性往往在职场上，相对男性来说，会更难取得成功。但是我觉得，我没有去说劣势，我觉得劣势肯定有，但是作为一个女性，要有强大的内心，要时时感觉自己是有优势的。所以我列了六点。

第一，充满热情，因为我觉得我有困难的时候找男人帮忙的话他一定会帮忙，这个时候，你也会有很多的信心。

第二，善于平衡，可能全职妈妈在家庭上很难平衡，我的小孩一年级，但是我已经把他送去了一个全寄宿制的学校，我孩子知道他要什么，他妈妈对他的期待是什么，包括我自己，我应该给小孩做一个什么样的榜样，包括我老公应该做什么、我爸爸应该做什么，其实家里人也有家里人的不同分工，所以，我不认为职业女性就一定是家庭有很多困扰。

第三，独立的个性，因为可能你长期以来在做管理工作，你在管理一个庞大的团队，铸就你要有这种独立的性格。

第四，坚持积累，感谢我妈妈从小让我坚持。其实，我觉得沿途的风景，只有经历雨水才能有彩虹，所以这一路，其实任何的东西都是积累，都是赋予你以后有更好的成果。

第五，沉着冷静，可能男性荷尔蒙和女性荷尔蒙不一样，我们搬迁的时候也经历了很多，包括员工的罢工、闹事，但是我觉得，不是男性没有沉着冷静，可能在一些特别的场景中，女性的荷尔蒙没有男性那么强烈，所以觉得她可能会更加冷静地去处理一些事情。

第六，迎难而上，面对困难的时候，也是因为这个职业生涯铸就了你必须要迎难而上。

最后总结一下，希望越来越多的女性参与到物流高层中，我希望很多老板在接下来的面试中，如果你面试到一个男生跟一个女生，希望你能给女生更多的机会去尝试，也许她可以给你更不一样的管理理念、不一样的结果。