可以肯定地说,2020年不会被轻易忘记。过去的一年是不断改变与调整的一年,在几乎没有任何预警的情况下,我们的个人生活和工作发生了天翻地覆的变化。随着疫情的蔓延,花时间与朋友和家人在一起、在办公室与同事闲谈、甚至对弹性供应链的依赖等这类原本被我们视为理所当然的小事,对全球许多国家来说现在仍十分困难。至今我们还无法知道何时才能回归疫情前的正常生活。
随着新年的到来,是时候研究如何制定2021年全球运输的计划了。在分享2021年的展望之前,我们想向船公司和航空公司、港口和机场运营商、卡车司机、海关代理以及许多其他物流专业人员道一句感谢。因为他们的努力奉献,我们才得以拥有现在的丰富生活。
近期影响2021年的全球航运事件
"通过了解供应链管理趋势和问题,您可以确保您的公司能够轻松适应变化"。——美国FinancesOnline平台
头版头条和新闻对于经济贸易有着显著的影响——无论是局部地区还是全球。虽然无法预测 2021 年的所有情况,但您至少可以做好以下准备:
如果您从欧盟国家出口货物到英国(或相反),英国脱欧即意味着可能产生额外的管理杂务和运输时间的延长。预计自2021年1月1日起,将实行新的海关收费和其他费用。
有关英国脱欧及其对您的业务可能产生影响的详细信息,请阅读我们最近关于该主题的博客。
以下几件事可能影响来年的贸易和关税。
需要关注的是中国和澳大利亚之间的关系日益紧张。我国已对澳大利亚的大麦、木材、煤炭和龙虾征收80%的关税,也对澳大利亚葡萄酒发起反倾销调查,并冻结了澳大利亚牛肉。您可查看我们的贸易和关税洞察,了解更多最新相关信息。
当然,与2020年类似,新冠肺炎疫情的大流行将在2021年再次成为航运市场上最大的阻碍。疫苗已经开始分发到一些市场,预计2021年第一季度将在全球范围内全面推广。
首批疫苗分发时间将在新年前开始。从往年情况来看,大量零售商品通常会在春节假期前涌入中国。
由于疫苗可能通过空运运输,我们预计医疗周边产品,如注射器、纱布、棉花等将通过海运运输,这意味着空运和海运运力可能会再次面临紧缩。
纵观世界各地正在发生的状况,我们在2020年经历的许多挑战并没有消失——同时潜在的新挑战即将出现。如果说供应链行业需要从这些持续不断的挑战中学到什么的话,那就是灵活性。供应链必须足够灵活,才能吸收那些即将到来的大大小小的冲击。
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