数据说话 | “十三五”时期交通运输成绩单

“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段，我国经济社会发展取得新的历史性成就，经济实力、科技实力、综合国力和人民生活水平又跃上新的大台阶。

“十三五”时期也是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，行业上下抓住机遇、持续奋斗、不辱使命，在服务支撑经济社会发展中实现了新作为。

这五年，我们用规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系服务支撑世界第二大经济体的运转

高速铁路、城市轨道交通里程翻了一番

高速公路里程万吨级码头泊位数量等，保持世界第一

以北京大兴国际机场为代表的机场群建成投用

快递业务量翻了两番

铁路、公路、水路、民航客货运输量和周转量等跻身世界前列

我们用规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系服务支撑世界第二大经济体的运转

正在奋力开启加快建设交通强国的新征程

我们深刻地认识到，我国已成为名副其实的交通大国，有力支撑了国家综合实力大幅跃升。

这五年，我们兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺

我们提前实现“两通”兜底性目标

新改建农村公路超过140万公里

新增通客车建制村超过3.35万个

兑现了庄严承诺

我们如期实现了污染防治攻坚战阶段性目标，运输结构调整，柴油货车污染治理，船舶排放控制区，机场“油改电”，快递绿色包装等工作

持续推进交通运输，二氧化碳排放强度下降了7.5%

我们坚决防范化解重大风险，妥善应对中美经贸摩擦影响，坚决遏制重特大事故发生

牢牢守住了不发生系统性风险的底线

我们深刻地认识到，交通运输服务保障扎实推进，有力支撑了三大攻坚战决战决胜。

这五年，区域城乡发展的“骨骼”更强壮、“血脉”更畅通、“根基”更坚实

横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道基本贯通

京津冀暨雄安新区长江经济带，粤港澳大湾区，长三角、黄河流域、成渝等重点区域交通连片成网

革命老区、民族地区，边疆地区、贫困地区，通达深度进一步提高

交通基础设施的立体互联和各种运输方式的融合发展，使区域城乡发展的“骨骼”更强壮，“血脉”更畅通，“根基”更坚实

我们深刻地认识到，现代综合交通运输体系加快形成，有力支撑了区域发展格局不断优化。

这五年，中国路、中国桥、中国港、中国高铁成为亮丽的“中国名片”

高铁制造，特大桥隧建造，离岸深水港建设等，核心技术实现新突破

网约车、共享单车，无人配送等新业态方兴未艾

港珠澳大桥，上海洋山深水港四期等，超级工程建成投用

“复兴号”、C919大飞机等大国重器投产运营

中国路，中国桥，中国港，中国高铁成为亮丽的“中国名片”，极大振奋了人民的精神

我们深刻地认识到，交通运输新技术新业态蓬勃发展，有力支撑了发展新动能成长壮大。

这五年，“人便其行、货畅其流”基本实现

高速铁路覆盖近95%的百万以上人口城市

动车组承担铁路客运量达65%，高速公路覆盖近100%的20万以上人口城市

“四好农村路”建设深入推进

民航机场覆盖92%的地级行政区，航班正常率超过80%，通用航空加快发展

百万以上人口城市，公交站点500米覆盖率约100%

全国乡镇快递网点覆盖率达98%，100%建制村通邮

多层次出行体系和多节点物流网络逐步形成

“人便其行、货畅其流”基本实现

我们深刻地认识到，人民满意交通持续推进，有力支撑了民生保障水平显著提高。

这五年，交通运输现代化治理能力不断提升

综合交通运输体制机制进一步完善

法治政府部门建设加快推进

供给侧结构性改革不断深化

取消全国487个高速公路省界收费站累计降低物流成本超过4500亿元

“放管服”改革，综合行政执法改革，财政事权和支出责任划分改革，公路管理体制改革，港口一体化改革，出租汽车改革，铁路和邮政公司制改革等一批重点改革向纵深推进

海事、长航、珠航、救捞，船级社、海事大学、科研院所等改革取得积极进展

“一带一路”交通基础设施加快互联互通

国际运输便利化水平有效提升

自贸区自贸港运输服务政策创新取得了新进展

我们深刻地认识到，交通运输现代化治理能力不断提升，有力支撑了改革开放持续深化。

更让我们倍增信心的是

在今年以来抗疫斗争伟大实践中，在党中央坚强领导下，行业上下坚守一线、担当作为，扎实做好疫情防控、持续强化运输保障、迅速实现复工复产、全力保障国际物流供应链畅通，有效服务“六稳”“六保”，同各方面一道交出了一份人民满意、世界瞩目、可以载入史册的答卷，为如期实现全面建成小康社会目标提供了有力支撑。

数说2020年

预计全年完成固定资产投资34247亿元，其中铁路7780亿元、公路水路25417亿元、民航1050亿元。

预计全年完成港口货物吞吐量145.7亿吨，同比增长4.4%；快递业务量突破800亿件，同比增长30%。

网约车日均订单2100万，共享单车日均订单超4570万。

加快下达车购税资金3336亿元。

全年新增29个乡镇和1146个建制村通客车，基本实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车目标。

新改建农村公路26.9万公里。

4个定点县、1个对口支援县和联系六盘山片区61个县全部摘帽。

取消2项行政许可事项和40项证明事项，将40项涉企经营许可事项纳入“证照分离”改革事项清单。

发布231项多式联运、智能交通等重点领域国家和行业标准。

33个公交都市创建完成，两批46个城市绿色货运配送示范工程加快创建。

公交、出租和城市物流配送新能源车数量分别达到40.9万辆、14.2万辆和43万辆。

船舶大气污染物排放控制区政策全面实施，五类专业化码头泊位岸电覆盖率达75%。

截至12月20日，公路水路行业安全生产事故起数、死亡（失踪）人数同比分别下降4.4%、4.5%。

预计到年底，完成乡道及以上公路安全生命防护工程18.1万公里，改造危桥6580座。

这决不是终点

而是新奋斗的起点

让我们

再总结、再提升、再出发！