中国叉车疯涨，东瀛日本如何？

2020年全球是不平凡的时局，2021年全球叉车（工业车辆）的局面是怎样的呢？

前几日，我们报道了中国的工业车辆情况：

疯涨89.2%，中国叉车一季度销量超过24万辆，创造奇迹

昨日，日本工业车辆协会公布了一季度的数据，整体一季度叉车销售达到 29700辆，比2020年一季度减少9.82%。

日本工业车辆协会的说明：按照世界工业车辆统计联盟WITS的分类标准，Class3系列的低位托盘搬运车在日本不划入叉车的范畴，因此整体数据会有出入，目前日本协会正在完善系统和统计标准。所以数据显示在中国占据涨势主要车型的托盘搬运车和小金刚系统的搬运车的Class 3系列，数量很少。

数据分析，日本整体下滑的趋势正在收窄，表现出复苏的迹象。

2020年对日本而言也是重创，原计划借助东京奥运会的契机，各种新能源叉车和物流车等将推向市场，但是由于东京奥运的搁浅，而日本新冠疫情的反复，对整个工业车辆的影响还是存在的。

据日经中文网的报道：由于日本一季度再次发布新冠疫情紧急状态，经济复苏的趋势将中断，重新跌回负增长。据21位经济学家预测，日本一季度GDP预计环比去年年化萎缩7.4%。整体形势不容乐观。

增长数据显示：2021年1-3月，比去年同期均有下降，但是在2021年的月度比较中，整体增长，复苏趋势明显。