上港集团与马士基等四大船公司成立东北亚空箱调运中心

据罗戈网.物流沙龙了解，8月10日，上海港东北亚空箱调运中心在上海自贸区临港新片区签约并揭牌。

上港集团与马士基、达飞、地中海和长荣等全球知名航运物流共建东北亚空箱调运中心，落户洋山特殊综合保税区，有利于发挥临港新片区制度创新集成优势，形成系统运营模式，提升区域物流系统效率和对国际、国内两个市场航运资源配置效率，将对上海港大力发展国际、国内水水中转，提升航运枢纽能级起到积极意义。

上海港东北亚空箱调运中心将提供港内空箱修理服务，加快港内空箱周转效率，根据各航运物流公司的需求和特点分块运营空箱中心，解决因进出口箱量不平衡所导致的季节性缺箱。

上港集团党委副书记、总裁严俊表示，“今年上半年，上海港完成集装箱吞吐量2294万TEU，同比增长14.3%，全年有望突破4700万TEU。作为上海国际航运中心不可或缺的核心枢纽港，优越的地理位置和四通八达的航线布局与广泛的辐射区域，洋山港有责任也有条件承担全球供应链的核心节点，具备空箱储蓄能力、为空箱调运创造有利条件”。

对于东北亚空箱调运中心未来将要实现的功能，上港集团生产业务部总经理助理陈炜表示，一是为了进一步承担港口使命，统筹降低物流成本。后续还将总结过往空箱调运问题，开展创新性的的空箱匹配业务，包括线上的平台和整个统筹性的空箱集中调运体系的建设。此后，还会设立空箱分中心，将棋子布局到长江港口，搞清楚空箱调用的路径与需求，服务腹地市场。