如何助力电商企业稳供应、保时效、卖全球？（二）

过去两三年间，顺丰国际电商业务始终紧随着快速变化的市场需求转型升级并持续发展。在为客户解决跨境运输难题的同时，顺丰国际也打造出了独具优势的组合型跨境电商物流解决方案。

在顺丰国际销售负责人王睿看来，国际电商业务如今之所以能覆盖全球225个国家及地区，成为全球众多知名平台和头部卖家的物流服务商篮子里的必备选项，不仅是因为遇到了跨境电商起飞的新风口，更和顺丰国际的扎实“内功”息息相关。

同时，他也带领和见证了顺丰国际电商团队在疫情下克服困难，加密航线，保障服务，提升时效，逐步在大客户卖家间形成良好口碑，更以组合型跨境电商物流解决方案，赢得众多客户青睐的全过程。

Q1 顺丰国际如何帮助跨境电商企业解决在物流和供应链方面的难点和痛点？

王：国内的物流企业，绝大多数没有自营货机机队，需要通过外采或者包机获取运力。去年3、4月份正是整个中国物流行业承压最大的时候，我们观察到，由于航空运力大面积停航，一些主要依赖散航和腹舱运力资源的物流公司，不得不囤积货物并最终被迫停止揽收国际电商包裹，这给很多电商卖家造成了极大损失。由此，即便在疫情稍缓、运力逐渐恢复的现在，这些物流公司所损失的客户信任度也难以再挣回来。

而顺丰国际多管齐下，高效调配自有资源，依托自有全货机、多个海外自营清关口岸以及海外本地服务网络的资源优势，全力为电商客户保障运力和时效。

国际航空网络是顺丰国际提供国际物流和供应链服务的核心能力。依托顺丰航空66架自营全货机资源以及国内外网络资源，顺丰国际快速布局区域航线及洲际远程航线，2020年快速开通30条国际全货机航线。而2021年上半年，顺丰国际又陆续开通了深圳至洛杉矶、深圳至马尼拉、武汉至河内等9条国际全货机航线。同时，持续加码多种运力，大力拓展海、陆、空、铁运输网络，为客户提供多维度稳定畅通的国际物流运力。

其次，顺丰国际围绕具有跨境电商发展潜力的海外市场，铺设海外仓网络，承接日益增长的海外仓需求，进一步提升跨境时效。目前已在美国、德国、爱沙尼亚、英国、波兰、泰国、印尼、日本、澳大利亚等海外国家及地区的港口附近落地数十个海外仓，结合海外末端派送网络，为平台客户提供稳定的海外仓配支持。相比一些外国同行来说，顺丰国际能针对中国卖家的需求提供更客制化的仓储及仓配解决方案，而相较于一些有海外仓服务的中国同行，顺丰国际则布局了更为全面的海外自营派送网络。

顺丰国际英国海外仓实景

此外，针对直接从中国国内电商平台购物的海外客户，我们推出集货转运服务72小时达方案，目前覆盖新加坡、马来西亚和韩国三个流向，每天均有航班往来。利用顺丰国内自有的集货仓、顺丰航空的干线运输能力、进出口两段自营控制的报关清关保障，以及海外自营配送的能力，集货转运服务开发的流向，基本集合了顺丰国际在“仓干关配”全流程的自营优势。

同时，顺丰国际不断完善清关保障能力，在国内主要城市拥有多个国际出口口岸和国际操作中心，获得海关AEO高级资质认证。在海外，我们在美国、新加坡、韩国、蒙古、日本、马来西亚等国已拥有自营清关口岸，可以根据客户需求提供多种报关方式，提升报关效率。

今年以来，电商旺季时美线持续火爆，境外疫情时有反复，顺丰航空在防疫标准内仍能够较好地保持着中美航线的运行。此外，我们利用顺丰国际美国在当地自有的中转仓库操作能力以及自有清关牌照，整板提货，整板操作，使落地清关和转运的时效有保障，为电商客户提供了闭环的服务保障。如无此类资源，物流商在海外则需进入公共的地服中转仓库，更容易受疫情拥堵、地服操作人员感染等因素影响而造成延误。

由此，我们逐步建立起顺丰国际的口碑，业界和客户对于顺丰国际的品牌和服务保障能力也有了一定的认识。近期，我们在走访几个头部大卖家时也得到了客户对顺丰国际的高峰保障和服务延续性的认可。

当然，今年以来，受疫情和防疫措施管控国际航班的影响，我们在保持运力和时效方面，也面临着巨大的挑战和不小的压力，我们将通过遵守与完善防疫举措，争取更多有利资源，持续增加机队和班次，在始终为客户提供稳定优质的电商物流服务方面，我们的努力没有终点。

Q2 跨境电商卖家的商品在物流方面有什么特殊需求，顺丰国际有哪些针对性的解决方案？

王：随着行业发展，我们发现，现在国内的一些年销售额接近百亿的头部电商卖家已经在组合使用国际快递、电商小包、海外仓、合同物流等不同的物流产品，以满足各类商品不同的时效或成本需求。

以往，一个大卖家在面临不同的物流需求时，会找到不同的物流供应商来提供服务，多方对接，不仅工作量大，还无法获得更好的资源与更有竞争力的价格。而对于需要一站式使用多种物流服务的品牌型卖家来说，顺丰国际组合型跨境电商物流解决方案，可以说是首选了，仅需与顺丰国际一方对接，即可获得丰富的物流产品组合，保证优质稳定的物流体验，既省心又安心。

今年以来，顺丰国际在产品线上一直在做快递产品和电商产品的优化和融合，整合两类产品的优势，针对电商卖家的多样需求，打造既能达到极致快速、又能降低客户整体成本的组合型跨境电商物流解决方案。

除了跨境直发型包裹产品外，针对家居用品、健身器材、汽车配件这些超大尺寸或较重的货物，或者“24小时达”、“48小时达”等要求高时效的商品，客户可以提前把货物发到我们的海外仓里。

另外，针对一些拥有部分物流能力的客户，我们还可为客户提供合同物流的服务，例如开放海外当地自营清关牌照，自营地服操作，把清关、尾程派送、操作等单模块地拆分出来，作为合同物流的方案提供给客户，把客户有物流能力的模块与我们的模块拼接起来使用。

顺丰国际把解决方案模块化地以动态组合的方式，为客户按需定制物流服务，同时，在追求时效和为客户优化成本上面，我们也从未停止探索和升级的脚步。

Q3 对顺丰印象最深刻的一件事情是什么？

王：在还没加入顺丰的时候，我曾经在凌晨3点收到过顺丰的快递包裹。

那是在一次国际出差前，我需要在广州和上海两个领馆办理不同国家的签证，在第一个领馆办完签证需要直接寄往第二个领馆，以赶上第二个领馆的面签，否则机票作废无法出国。

当时我打了几次客服电话，强调无论如何一定要在面签的前一天送达。由于货运航班安排，快件在晚上9点多抵达上海的分拨中心，我非常焦急。客服人员联系我说，“不用担心，今天无论多晚，一定会给你送过来”。当天深夜，我接到快递小哥的电话，让我等他。最后是在凌晨三点时，小哥专门单车单件地把护照送到了我的手中。

直到我进了顺丰，入职培训时去营业分部实地派件，和分部经理聊天时还在感叹：夜里才到达大的分拨中心，而那么小的一个装护照的文件封，怎么可能从那么大一堆快递中拣出来，单独派送呢？即便我已经在物流行业工作多年，当天半夜三点收到快递的这件事情在我看来，仍然像是一件不可能完成的任务。

分部的人说，“我们系统里有个类似于‘通缉件’的功能，一旦把这个快件标了‘通缉件’，不论是在中转、运输、派件哪个环节，只要一扫描到，都能够立马把这个快件捞出来。客服如果承诺你送到，就会不计成本地完成对客户的承诺。”

这就是我跟顺丰结缘的开始，也让我对顺丰的客户需求导向，客户服务至上的理念有了最深刻的认知与体会。

Q4 您对国际电商的团队有什么评价或者期望？

王：顺丰国际电商团队是敢打能拼、独立创新的团队，面对疫情这种全球性的挑战和阻碍，我们始终都在全力以赴，维持我们服务的延续性，保障卖家的物流需求。多次攻坚的过程很好地展现了顺丰国际顽强的战斗精神。

很多当前的解决方案，都是从先前在疫情高压下的高峰应急保障措施演变而成的。当时，我们不仅要克服疫情的阻断，还要最大限度地保障时效运力、维护和提升客户体验，同时还要保证自身经营的健康度……在这样高压应急的情况下逼出来的解决方案，如今已逐步进化成了我们标准型的产品。

今年开始，我们在国内各地区的业务团队更是积极深入走访跨境电商大客户，在多个地区开展前置寄送的试点，派驻业务同事或者顺丰小哥到客户仓库等操作场地进行一些前置部署，帮助客户进行理货、收货、集货操作，集货后直接专车运往国际分拨中心，无需再像常规物流一样多级中转。小哥操作更加标准，同时减少中转路由，有效提升集货、运输的时效与质量，帮助客户降低运营成本，实现了客户与我们的双赢。

展望未来，团队壮志满满，始终以各类客户的多样需求为出发点，打磨我们的跨境电商解决方案，以争取在面对市场挑战以及其他客户的需求时，更加游刃有余。

伴随着中国电商企业出海的潮流，顺丰国际有责任助力更多国货畅销全球，同时，作为独立的第三方物流解决方案提供商，我们也在积极地对接全球头部电商平台，探索开放性的合作方式，共同塑造全球跨境电商和零售业的新业态。