史必诺多穿小车系统一般由货架,多穿小车,料箱提升机,小车换层提升机,输送线等设备组成,结合WCS/WMS,形成全自动化仓储系统,实现高密度存储,高效分拣,系统可以根据用户需求的存储量、出入库频率,模块式组合和扩展。
多层穿梭车结构设计非常紧凑,比一般及传统的解决方案占地面积减少了30%—50%,可运用于高密度的仓储系统,大大提高所需的存储货位。相同空间布局系统中,多层穿梭车系统出入库处理能力比传统仓储系统提升了5—10倍。多层穿梭车系统的配置,是基于大量的仿真验算和经验数据,建立在科学的数据分析基础之上,使得用户投资成本与产出比最佳。
1)可配置型产品化,系统小型化是物流储存技术的发展趋势。
2)设备产品化,简单易换,而且数字化、网络化,作为一个单体,随时可以连入网络,而可以退出网络,无需要变更结构。
3)部分装配的可能性,可扩展和模块化,得益于标准化的模块化设计,各种系统和连接方式可以简单而快速地实现,具有极高的规划可靠性。根据客户的要求,可以全部或部分加载系统。
4)整体系统对软件的依赖度加大,设备简单化,系统复杂化,对使用者的要求变低。
多穿小车系统适用于多SKU,大批量,纸箱或者料箱存储形式,需要快速拣选的场景
广泛应用于生产制造、电子商务、医药、食品、电力电气等多种行业,应用面非常广。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
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