跨境卖家选物流：看懂CDC/ RDC/ FDC/ 直邮

作者介绍：

毕业于香港理工大学。深耕供应链和物流解决方案多年，目前做跨境电商。供应链是六便士，文学是月亮。欢迎关注微信公众号【 来自星星的tina 】

本文两部分内容：

• 电商三种贸易模式下（国内贸易、跨境进口、跨境出口）& 制造业的：CDC, RDC, FDC, 直邮的概念和举例。

• 跨境进、出口卖家，如何选择物流模式。

概念: CDC, RDC, FDC, 直邮

CDC, RDC, FDC和直邮，是物流模式（链路）。

DC: Distribution Center. 配送/ 分拨中心。DC包括了CDC, RDC, FDC.

• CDC: Central Distribution Center. 中央配送/ 分拨中心

• RDC: Regional Distribution Center. 区域配送/ 分拨中心

• FDC: Front Distribution Center. 前端配送/ 分拨中心

DC可以有存储、打包、分拨、配送功能；也有的DC只有分拨、配送功能，并不能存储和打包。本篇都以前者的模式来讲，也就是说提前将货准备到DC进行存储，消费者下单后工人从DC打包，然后交接给快递公司安排末端配送。

如果说DC是都是备货到仓等消费者下单；那么直邮就是不备货，消费者下单后直接从卖家手上安排包裹。直邮也有两种：一是卖家送到平台的集货仓再到消费者；二是卖家直接自己安排。

A国内贸易模式下：

• CDC是支持全国的仓储物流中心。可以有一个或多个的CDC，一般最多一个地区（华南、华东、华北、华中）有一个。

• RDC可以是支持地区的（华南、华东、华北、华中、西北、西南），有的时候RDC也可以是CDC没有绝对区分；RDC也可以是支持某几个省的（根据末端配送的一级/二级/三级/四级/五级区域进行划分），比如广州发广东/福建/广西是一级区域，那么广州就可以作为这三个省的RDC. 而上海发上海/江苏/浙江/江西/安徽是一级区域，那么上海就可以作为这几个省市的RDC.

• FDC可以认为是前置仓或者是下沉仓。就是说从省下沉到市甚至是县，可以进行非常短距离和快速送达消费者手上。比如京东的半日达，X小时达。

• 直邮，卖家自己发或给消费者。比如淘宝的卖家是不会入仓的，基本就是自己联系快递发货。

在跨境进出模式下一般都没有FDC.

B跨境进口模式下：

• CDC一般会叫做中心仓，各个平台会有不同的缩写，有的会叫做GFC(Global Fulfillment Center). 一般会在全球各大洲的物流枢纽中心。比如欧洲的比利时；美洲的洛杉矶；中国的香港。CDC通常可以一仓发多国。

• RDC就是中国的保税仓了。目前中国有100多个综合保税区，从南至北从东到西的保税区有：海南、深圳、广州、福州、义乌、慈溪、上海、宁波、青岛、天津、重庆、郑州等。进口保税仓一仓发全中国。

• 直邮，卖家自己从国外直接发货给中国消费者，或者发到平台国外的集货仓由平台集货后再发给中国消费者。

C跨境出口模式下：

• CDC也叫中心仓。和跨境进口一样，也有叫GFC的。可以一仓发多国。根据业务开展的区域集中度会在物流枢纽区设CDC，比如在东南亚新加坡、俄国的莫斯科，中国的深圳/香港/广西等。特点是：离卖家近，可以快进快出，备货以后卖得不好可以马上退出也没有什么成本。同时，比直邮的时效要快一些。

• RDC就是海外仓了。比如亚马逊的FBA (Fulfillment by Amazon). 根据海外业务的集中度，在各个国家设置海外仓。一般一仓只能发一国，比如菲律宾的海外仓只发菲律宾。特点是：离消费者最近，发货快，多数商品物流成本也会更低。但是万一没卖好退仓成本高，或者变成死库存。

• 直邮，卖家自己从中国直接发货给外国消费者，或者发到平台中国的集货仓由平台集货后再发给外国消费者。特点是：最灵活，但是多数商品物流成本高一些，时效也最慢。

D在传统和现代制造业：

• CDC， 通常是是有生产工厂的城市作为CDC，也同时作为RDC.

• RDC， 通常在各大洲的交通枢纽城市，比如新加坡或者中国某沿海城市作为亚太区(APR: Asian Pacific Region)的RDC。

不管是何种贸易形式，不管是电商还是制造业，能作为DC的地方，一定是交通发达、人口流动的枢纽地区。

跨境进出口卖家如何选

这部分简单讲一下，对于跨境B2C进、出口的卖家，是选择CDC, RDC还是直邮。

主要考虑两个因素：成本和消费者体验。

消费者体验主要是时效，也就是从消费者下单到包裹送达的时间，从快到慢：RDC -> CDC -> 直邮。

对于时效心智没那么强、利润又不是很高的商品，那么就要从成本角度仔细测算了。

不考虑采购和营销成本，跨境进出口的物流费用主要有：国际运输相关的运费、清关费、港杂费、货代佣金；进出口税费，包括关税、增值税、所得税、预提税；仓储费；库内操作费；末端运费。（回顾：跨境电商的供应链成本结构）

而供应链计划的费用，就是备货的库存成本了。备货到海外仓后多久可以卖出去？存货过多，卖不出去，变成滞销库存，那就是血亏。这需要考虑清楚。（回顾：电商供应链如何做补货计划 - 上篇，电商供应链如何做补货 - 下篇）

大的指导原则：

• 直邮：适合长尾品，轻小件，非标品。

• CDC中心仓：部分长尾品、腰部商品、浅爆品、一些新品、想要去种草或者想要打爆的商品。

• RDC海外仓或中国保税仓：爆品，超爆品，大件，标品。同时，卖家自己要有基础的供应链计划能力。

一般平台都会给出成本对比的测算表，测算结果基本准确；同时在初期很多平台都会有海外仓的成本优惠和流量扶持政策。卖家可以先进行成本测算，再结合商品定位，然后对于适合入海外仓的商品花点时间测算合适的补货数量（要考虑补货频率、采购周期、运输时间和安全库存），同时要考虑到备货到海外仓后万一滞销是否有其它渠道销售，最后决定是要选直邮，CDC中心仓，还是RDC海外仓。