航运界网消息,日本无二氧化碳的氢能源供应链技术研究联盟(以下简称“HySTRA”)4月9日在在神户市举行仪式,庆祝使用专用船从澳大利亚大规模运输液态氢的实证试验取得了成功。该试验是由川崎重工建造的全球首艘氢运输船 (LH2) “SUISO FRONTIER”于2021年12月从神户起航,在澳大利亚装载煤制液化氢后,于今年2月返回了日本,并将货物卸到岸上储罐中。随着越来越多的行业将氢作为一种新能源进行开发,HySTRA表示将继续让专用运输船在日澳间往返,充实运输经验并积累数据,以构建全球氢供应链。
HySTRA是“日本无二氧化碳的氢能源供应链技术研究联盟”(the Japan CO2 Free Hydrogen Energy Supply-chain Technology ResearchAssociation)的缩写,由日本岩谷产业、川崎重工、壳牌日本有限公司、日本电力(J-Power)、丸红商事等组成。该联盟开发了生产和运输大量液化氢的技术,并在日本和澳大利亚之间进行示范试验,以建立安全装载、卸载和储存氢气的流程,用于无二氧化碳氢气的商业化。
据悉,“SUISO FRONTIER”轮全长116米,宽19米,约8000总吨,定员25人,由川崎重工神户工厂建造,采用柴电推进系统,航速可达13节。
美国对中国商品加征10%关税,对跨境电商的巨大冲击
1053 阅读白犀牛副总裁王瀚基:无人配送带来了哪些机遇与挑战?
764 阅读SCOR模型:数字化时代供应链管理的航海图
808 阅读快递人2025愿望清单:涨派费、少罚款、交社保......
753 阅读京东物流北京区25年331大件DC承运商招标
663 阅读春节假期全国揽投快递包裹超19亿件
523 阅读“朝令夕改”!美国邮政恢复接收中国包裹
520 阅读1月27日-2月2日全国物流保通保畅运行情况
524 阅读暖心护航春节返程,顺丰确保每一份满满当当的心意与牵挂新鲜抵达!
469 阅读突发!美国邮政停收中国内地和中国香港包裹,800美元免税取消,影响几何?
508 阅读