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集装箱船东GSL发布今年一季度财报

[罗戈导读]GSL今年一季度单船日平均管理成本为6743美元,较去年同期的6275美元增加7.5%,成本增加的主要原因在于受疫情和地级冲突影响,船员费用、保险成本和润滑油费用增加。

航运界网消息,位于伦敦的集装箱船船东Global Ship Lease (以下简称”GSL“或该公司) 5月9发布2022年第一季度未经审计的财报。

今年一季度,GSL实现营业收入1.54亿美元,同比增长111%;营业利润达到8612万美元,同比增长184%;净利润为7018万美元,同比增长1587%;调整后的息税折旧摊销前利润为9454万美元,同比增长114%;每普通股净利1.93美元,而去年同期为0.13美元。

GSL今年一季度单船日平均管理成本为6743美元,较去年同期的6275美元增加7.5%,成本增加的主要原因在于受疫情和地级冲突影响,船员费用、保险成本和润滑油费用增加。

截至5月11日,GSL拥有一支由中型和小型集装箱船组成的多元化船队,总计65艘,从1118TEU到11040TEU不等,总舱位达到342348TEU。

GSL执行主席GeorgeYouroukos表示,随着公司在过去一年中以极具吸引力的价格达成的期租合同陆续生效,很高兴地报告GSL本季度营业收入翻了一倍多。GSL船队中没有船舶的租约在今年四季度之前到期,同时这些高租金的租约将持续到2025年,这大大增强了公司长期稳定的现金流。在全球集装箱船队中,绝大多数船舶目前都在延长租期。展望未来,除了大型集装箱船之外,其它船型集装箱船市场保持了显著的积极势头,这几乎与需求增长无关,这让公司对获得或延长稳定、长期的租船合同充满信心

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