东航“客改货”航班较上月增近四倍

东航物流6月1日-5日累计执行客改货航班232架次，同比增长383.3%。

6月6日中午，由东航物流负责运营的MU7729“浦东-大阪”客改货航班承运上海和周边长三角地区出口日本的产品，从浦东机场出港启航，而6月7日一早，MU7282“胡志明市-浦东”航班，则承运着企业急需的电子元配件等复工复产零部件，飞抵上海……连日来，随着上海进入全面恢复阶段，东航物流正如是积极加速全货机和“客改货”航班的运力复工复产，助力积极恢复重启中的各行各业。

至6月2日，东航物流的单日货邮处理量已达4779吨，恢复至上海封控前、3月日均货量的82%，“客改货”航班也已同步恢复至此轮疫情前的八成水平。

围绕6月以来、随着复工复产而持续增长的物流需求，除了执飞旗下全货机航班外，东航物流也继续用好东航客机机队运力，执行“客改货”的非常规客班运输货邮，客改货业务保持了高速恢复的态势。

统计显示，6月1日-6月5日，东航物流已累计执行客改货航班232架次，运输货物共计4215吨，较上月同期分别增长383.3%和390.1%。

东航物流在地面业务上也持续做好复工复产，同时助力旗下全货机航班、“客改货”航班、东航客机腹舱货运和其他客户航司的保通保畅。

6月1日至5日，东航物流在上海的浦东虹桥两大机场，共保障707架次各航司货班的地面业务，涉及货邮处理量共21745吨，比上月同期分别增长154.3%和102.5%。量共21745吨，比上月同期分别增长154.3%

东航物流2021年年度报告显示，公司2021年实现主营业务收入222.09亿元。按客户注册地划分，来自国内（不含港澳台）的收入190.67亿元，占比85.9%；来自港澳台的收入6.76亿元，占比3.0%，来自国际的收入24.66亿元，占比11.1%。

截止5月20日，公司拥有11架全货机，持有形式包括自购、融资租赁、经营租赁三种形式。2021年货邮运输量145.34万吨。