单票配送成本一块多，无人机送快递未来常态化？

日前，美团宣布8月中下旬将在深圳天虹龙华购物中心，开设龙华区首条无人机常态化试运营航线。双方会从餐饮配送场景出发，延伸到百货、商超等领域无人机自动化配送。

目前，购物中心内已有20余家餐饮商户有意接入无人机配送服务，未来探索为商圈周边居民提供半径“3公里15分钟”万物到家的全新服务体验。

实际上，截至今年6月，美团无人机已在深圳4个商圈落地，航线覆盖10余个社区和写字楼，已完成订单超5.8万单。

  随着电商下沉和农产品上行，为了打通最前与最后100米，顺丰、京东、通达系等快递企业纷纷加码布局无人机配送，顺丰更是拿到了全国首个支线物流无人机试运行许可，一场货运无人机的“军备竞赛”正在升级。

无人机的成本会比快递小哥更低吗？未来会不会取代小哥呢？

| 01不同场景落地不同

疫情期间，无人机已经广泛用于核酸检测样本、保供等物资的配送中，其背后更诱人的应用前景正在大规模浮现。

亿豹网发现，对美团来说，无人机的核心价值是运力补充。航线会接入美团配送网络，订单将通过混合派单的形式，实现无人机与骑手协同，为用户带来更优质的外卖体验。

顺丰的野心一点不比美团小，在末端领域，顺丰小型无人机已在多地开展常态化配送。当下，顺丰正在形成“大型有人运输机+大型支线无人机+末端投送无人机”共同构建的三段式航空运输网络，从而实现快件最短时间通达全国。

  对京东与通达系来说，由于城市地区的末端仓配网络已经颇为成熟，所以对无人机配送的布局更多是在物流落后的农村与偏远山区。

目前来看，对于不同的场景而言，其落地难度和商业的想象力都有较大差别。目前，除了美团、顺丰在一些地区实现常态化运营以外，其中美团在末端最后一公里，而顺丰多在支线物流，其他平台大多在布局实验阶段。

无论是城市还是农村，无人机物流的大规模应用，不仅是无人机的技术层面，还离不开配套的基础设施网络。

在城市，无人机配送涉及到空域申请、监管和多部门的审批协调，城市地区各种电磁信号的干扰也更多，对技术和路径规划构成更多的挑战。而在农村与偏远山区，尽管无人机配送更加容易部署，但信号、道路等基础设施面临挑战。

| 02成本有望大幅下降

与快递外卖小哥相比，无人机配送成本更高吗？

根据中通研究院2021年发布的《“末端+支线”无人机运营场景成本分析》中初步测算，一架无人机生命周期内运营的总成本为8.575万元，总共可运输的包裹数为7.5万个，其中无人机设备及供能设备成本占比超过95%。

  测算下来，单个包裹的运输成本约为1.15元。亿豹网发现，如果单纯按照1.15元这个配送成本，与快递小哥的末端派费不相上下。但前端需要大量的技术人员来保障运营，当无人机物流网建立起来之后，无人机配送航线增多，成本自然会大幅下降。

有媒体报道，大部分餐厅商家都对无人机送货表示欢迎，商家认为，无人机送餐会是一个不错的宣传“噱头”，顾客也会因为无人机送餐的新鲜感、速度快、卫生好等优点而增加订单量。

深圳造面怪兽智能面馆创始人钱晓芹曾透露，在与美团无人机送餐合作的半年多时间里，每天的无人机订单量已达十几单，总共送出了1500单左右。

在成本上，用小哥来配送，商家所支付配送费起步为3元，根据配送距离和餐品数量，一次配送费在3~5元不等；而无人机配送，商家支付的配送费起步为1.6元，仅从配送费来看，商家的成本节省了一半。

  目前无人机配送的成本依旧高于人力，技术研发和电池等配件供应链都是成本大头。至于如何降低无人机成本，业内人士表示，运营企业可以让无人机配送一些附加值高、时效性强的商品，比如紧急药物、大闸蟹、樱桃等。

| 03人机互补将普遍化

纵观整个物流产业，单就智慧物流而言，其发展至今已经形成了“四无化”的发展方向，即无人机、无人仓、无人车和无人港。

而无人机作为“四无化”中最为重要的组成部分，加之商业化规模落地的易操作性，成为头部物流企业布局的重点。有机构预测，随着无人技术和网络规模带来的成本下降，到2040年，无人机可能会占到当日包裹递送的30%。

对于快递网点来说，如果可以通过无人机来提升配送速度，并扩大了营业半径，甚至网点的库房都可以省下很大一部分。但由于隐私安全、噪音污染等方面的掣肘，无人机还无法将商品直接配送到用户手中，两端还需要快递员的接驳。

  也就是说，无人机配送只是缩短了中间环节的运输时间，还无法完全摆脱对人力的依赖。亿豹网认为，未来将形成一种人机互补的配送模式，但随着无人机配送的普遍化，这样的趋势将越来越明显。

美团相关负责人也坦言，过去遇上点餐高峰时，平台人手不足，用户则需要等待较长时间，此时无人机送餐的定位是进行人力补充，并非完全取代人力，如在人流量密集的市中心，无人机其实不如外卖小哥来得灵活。

就像新能源汽车一开始不被看好一样，随着政策的放开，充电设施的完善，电池技术的提升，电动车的销量正在不断升高。接下来，随着末端小哥短缺愈发突出，用工成本日益高涨，无人机配送规模大幅度提升完全成为可能。