安特卫普-布鲁日港和PSA安特卫普公司已就翻新和扩建Europa码头(原NoordNatie码头)达成协议。NoordNatie码头于1990年启用时,是安特卫普港的第一个潮汐集装箱码头。翻新工程将历时约9年,分三个阶段进行,将确保最大的集装箱船能够继续停靠安特卫普-布鲁日港,并新增70万TEU吞吐能力。改造还将催生一个高效和可持续发展的码头,为该港过渡到气候中立港做出贡献。
此次更新和扩建将花费3.35亿欧元(约为23.35亿人民币),码头水深将从13.5米拓深到16米。由于工程进行时,船舶仍需停靠该码头,所以工程将分三个阶段进行,第一阶段耗费三年,改造450米长的岸线。由于当地潮汐导致水深差距可能高达5米,所以他们将首先建造一个临时防洪设施,既防水也防止建筑废料流入河中;然后,他们将拆除现有码头前沿,接着重建,并铺设岸桥轨道等各类必要设施;重建完后,施工队将拆除临时建筑,开始疏浚水道,达到17.5米的水深要求,最后重新安装岸桥。第二阶段为改造岸线长为220米,第三阶段为530米,施工过程与第一阶段相同。工程中还包括建造一个水下大坝,以保护邻近的自然保护区。
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