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独家重磅!估值高达14亿,又一家国内美线头部货代被出售 丨壹航运

[罗戈导读]​是功成名就、全身而退?还是见好就收、入袋为安?

Safround Logistics,顺圆弘通物流(子公司也有用“顺圆物流”)一家土生土长的中国本土货代,一家国内美线货代最新排名第15名的头部货代,近日传来喜讯!

据壹航运获悉:10月13日,海程邦达供应链管理股份有限公司(股票代码:603836)发布公告称,计划以现金6.86亿人民币收购其控股子公司、美线头部货代顺圆弘通物流(Safround Logistics)49%的股权。

本次交易完成后,海程邦达持有顺圆弘通的股权比例将由51%变为100%,顺圆弘通将成为海程邦达的全资子公司。

▲海程邦达官方公告

四年估值飙升73倍,是功成名就也是落袋为安

海程邦达这次豪掷6.86亿人民币现金收购Safround Logistics(顺圆物流)49%的股份,所对应的,就是这家国内美线第15名货代估值高达14亿人民币!

暂且不纠结这家美线货代14亿的估值是高了还是低了,我们看看这家货代另外51%的股权卖了多少钱?

答案是4年前,也就是2018年12月,海程邦达与Safround Logistics(顺圆物流)创始人及主要股东周韶宇签订《股权转让协议》,约定周韶宇将其所持顺圆弘通51%的股权作价978.4152万元转让给公司

51%的股份卖了978.4万元,也就是Safround Logistics四年前的整体估值是1918.46万元。

短短4年时间,Safround Logistics(顺圆物流)估值飙升近73倍!

▲四年前估值仅1918万

公开资料显示:Safround Logistics(顺圆物流)成立于2017年9月,注册资本为7000万元,由海程邦达和宁波弘统投资管理合伙企业(有限合伙)(以下简称弘统投资)分别持股51%、49%

回顾2018年的收购,可以说顺圆弘通控股权让海程邦达的收入规模上了一个新台阶。2019年、2020年,顺圆弘通分别为海程邦达贡献了12.14亿元、23.83亿元的海运业务收入,分别占上市公司当期海运业务收入的64.30%、79.36%

▲美线头部货代顺圆物流(图源:官网)

业绩对赌承诺不低、能否全身而退存疑

海程邦达官方公告显示:弘统投资承诺:Safround Logistics(顺圆物流)2022~2024年经审计的扣非后净利润需分别不低于2亿元、1.1亿元、1.1亿元。

▲顺圆物流 Safround Logistics(图源:官网)

截至2022年5月31日,Safround Logistics(顺圆物流)总资产为14.52亿元,所有者权益为3.58亿元;经收益法评估,公司股东全部权益评估值为14.02亿元,增值率为298.45%

2021年度,Safround Logistics(顺圆物流)实现营业收入65.42亿元,归母净利润4.46亿元,扣非后净利润为4.44亿元;2022年1~5月,公司实现营业收入36.84亿元,归母净利润与扣非后净利润均约为1.61亿元。

▲Safround logistics美线排名第15

来自《每日经济新闻》的消息称:金证(上海)资产评估有限公司对Safround Logistics(顺圆物流)未来几年的业绩进行了预测。其中,Safround Logistics(顺圆物流)2023~2025年归母净利润预测数据分别为0.97亿元、1.08亿元、1.3亿元,较该公司2021年的盈利下滑明显;

Safround Logistics(顺圆物流)2022~2025年营业收入预测数据分别为73.83亿元、39.42亿元、43.46亿元、51.36亿元,波动较大。

评估机构称,2022年二季度以来,全球经济放缓,供需关系调整下,海运即期价格在年内回落较为明显。全球海运价格回归的宏观趋势下,顺圆弘通海运业务单价同步调整,带动公司营业收入水平有所回落。“根据目前市场行情及行业预测,海运业务单价2022年内将维持下行趋势,2023年至2027年单价将维持稳定”。

根据美国贸易数据服务提供商Descartes Datamyne公布的数据显示,以货量计,2019年以来,顺圆弘通连续三年在中国-美国航线NVOCC世界排名中保持前20名,2022年1-8月,顺圆弘通排名上升至第15名。

▲Safround logistics美线排名第15

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