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【周报】航运港口:英国利物浦港开启新一轮罢工,南非港口进入无限期罢工

[罗戈导读]南非两大工会因工资纠纷发起罢工,非洲大陆最繁忙的港口之一班德港运营陷入停滞;英国利物浦港工会开启新一轮罢工,工会表示将继续罢工,直至工资与通货膨胀率相匹配。

行业动态信息

从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(10月10日- 10月14日)交运板块整体较为稳定。本周航运板块上涨2.71%、港口板块上涨0.94%。

航运:英国利物浦港开启新一轮罢工,南非港口进入无限期罢工

南非两大工会因工资纠纷发起罢工,非洲大陆最繁忙的港口之一班德港运营陷入停滞。两大工会南非全国运输联盟(UNTU)与南非运输和联合工人联盟(SATAWU)代表了南非港口约48,500名工人,两工会分别要求加薪12%和13.5%,而南非港口码头运营商Transnet最新提议为加薪3%-4%,因此双方未能达成协议。10月6日UNTU开始了一场无限期罢工,SATAWU成员于10月10日起也加入罢工。Transnet在南非7个港口拥有并运营16个码头,处理南非65%的集装箱量的班德港陷入停滞状态,船公司宣布暂停订舱。

英国利物浦港工会开启新一轮罢工,工会表示将继续罢工,直至工资与通货膨胀率相匹配。在与利物浦港运营商Peel Ports Group的加薪谈判失败后,利物浦港联合工会(The Unite union)的工人计划于当地时间10月11日至17日举行第二轮罢工。联合工会表示,他们不排除在费利克斯托港举行第三轮罢工,直到工资与通货膨胀率相匹配。根据MarineTraffic数据,截至10月4日,在费利克斯托港外等待的集装箱货量,是平时的三倍左右,超过99,000TEU。

9月美国进口量同比下降约11%,北美零售商继续削减订单,订单同比下降40%。根据美国笛卡尔公司所统计的海关数据,9月美国所有港口集装箱进口量为2,215,731TEU,同比下降约11%,环比8月下降12.4%。其中拥堵严重的萨凡纳港集装箱吞吐量同比下降7.6%,每天约有35艘船在港口外等待,等待时间仍然超过10天。根据摩根士丹利调查显示,美国托运人的净订单水平已降至近12年历史以来的最低点,订单量同比下降40%。


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