又到了盘析各大快递最近业务数据和市场动态的时间。
9月19日晚间,A股上市的顺丰、圆通、申通、韵达四家快递公布了2022年8月业绩经营简报。其中——
顺丰8月份速运物流业务实现营业收入147亿元,同比增长10.47%;业务量9.42亿票,同比增长9.15%,日均3038万;单票收入15.61元,同比增长1.23%。
圆通8月份完成快递产品收入38.30亿元,同比增长30.44%;业务完成量15.20亿票,同比增长10.14%,日均4900万;快递产品单票收入2.52元,同比增长18.43%。
申通8月份完成快递服务业务收入29.62亿元,同比增长66.36%;完成业务量12.26亿票,同比增长34.26%,日均3955万;单票收入达到2.42元,同比增长24.10%。
韵达8月份完成快递服务业务收入39.04亿元,同比增长24.81%;完成业务量14.88亿票,同比下降2.43%,日均4800万;快递服务单票收入2.62元,同比增长27.80%。
除了上述四家每月都会如期公布经营数据的A股快递,在美股和港股两地上市的中通快递,以及目前还没有上市但势头迅猛的极兔速递,8月份的表现又如何呢?
根据老鬼掌握的信息以及相关草根调研:2022年8月份,中通日均业务量大约在6600万件。同时期的极兔,日均业务量则在3500万件左右。
在此之前(9月17日),国家邮政局也公布了行业整体运行数据。数据显示:8月份,全国快递服务企业业务量完成94.3亿件,同比增长4.9%;业务收入完成883.9亿元,同比增长5.2%。
综上表现,我们简单对比和分析一下8月份的基本面以及各家快递的走势——
1.先说大盘,整体平稳,起落在常。同比去年数据看,行业整体稳中有升,业务量增长4.9%,收入增长5.2%;环比来看的话,“年中大促”过后的淡季效应依然明显,环比增速已经连续两个月回落。6月份全国快递业务量破百亿,达到了102.6亿件;7月份回落至96.5亿件;8月份继续走低,降至94.3亿件。
环比持续回落,不用过于紧张,从历年的行情来看,每年的7月和8月都是业务淡季,一直到9月(通常以农历中秋节为节点),才是下半年业务旺季拉开大幕的时候。
2.大盘整体平稳,起落有常,但身处其中的快递玩家们却是“几家欢乐几家忧”。具体到8月份,新的变化亦在悄悄发生。
中通在业务量和规模方面依然稳如磐石,领先优势明显。一个有意思的现象是,在保持绝对领先优势的同时,中通的业务量曲线,与行业大盘基本一致。以最近三个月为例,中通6月份的日单量高达7700万,7月份回落至7200万,8月份继续收窄,维持在6600万。
与大盘之间的这种“同频共振”,也间接体现了中通在国内快递市场的强大影响力和统治力,“领头羊”的一举一动,尤其在市场方面的政策和举措,都会传导至其他玩家乃至整个行业。
圆通表现出难得的稳健,8月份的业务量不论是同比,还是环比,均实现增长。受益于这份稳健,在最受关注的“榜二之争”中,圆通业务量再次超过韵达。而且从增速表现看,圆通的挖潜空间和后劲均不可小觑。照此势头,圆通在接下来的旺季大战中,预计会有更多的惊喜。
韵达喜忧参半:一方面没能守住6月和7月的领先地位,8月份业务量再一次被圆通反超。在业务量增速方向,亦不占优势,是四家快递中唯一出现降速的企业;另一方面,在单票收入上领跑A股阵营,也算是扳回一城。这也从侧面说明,韵达目前正处在产品结构的调整期。这个过程中,“阵痛”当然有,但“阵痛”过后可预期的改善和提升更让人期待。
申通可以说是8月份“最靓的仔”了,业务量、业务收入的增速双双领跑A股阵营,同比、环比“双升”。综合大盘数据显示,8月份申通市占率达到了13%,创下自2016年12月份上市以来单月最高纪录,“加速反弹”势不可挡。
极兔虽说稳住了局面,但在“不进则退”的竞争态势下,原地踏步的表现无疑会给对手更多可乘之机。比如与申通之间的“暗战”,在6月份“打成平后”、7月份“不分上下”之后,8月份的天平已经开始失衡,更加倾向于申通那边。
顺丰稳中有进,而且颇为难得的是,业务量同比、环比均实现上升,在坚持和践行“质量为王”的战略,坚决摒弃“以价换量”的同时,业务规模也在实现有质量的增长。
3.除了TOP6玩家之间的明争暗斗,潜行在快递江湖上的“新势力”亦不甘落后,其中动作最大的,当属丰网:一方面,市场对丰网的呼声越来越高,不管是同行,还是客户,对丰网的关注和讨论明显增多;另一方面,丰网自己也开始有意识的对外发声,品牌端、市场端动作频频,明显是在为旺季抢市进行铺垫和动员。
4.最后再聊几句,关于江湖上的另一个玩家——哪吒速运。前几天有老铁留言说,哪吒的加盟商们现在是真的苦,叫天天不应,喊地地不灵,连个说理的地方都没有,只有被“割”的命运。
该怎么说呢?这就是“江湖”吧。
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