海外仓作为跨境电商重要的境外节点,是新型的外贸基础设施,也是带动外贸高质量发展的重要平台。海外仓因其时效性、可靠性、经济性等诸多优势,正成为跨境电商发展的必然趋势。未来,我国将以海外仓为依托,力图建立完善覆盖全球、协同发展的新型外贸物流网络,打造优化国际供应链布局的智慧载体。
菜鸟与中远海运合作将货物运至比利时泽布吕赫码头“海外仓”
跨境电商作为新兴业态,近些年实现了蓬勃的发展,已成为中国外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和经济高质量发展的新抓手。中国海关统计数据显示,2021年我国跨境电商进出口总额1.98万亿元,同比增长15%;其中出口1.44万亿元,同比增长24.5%。
“海外仓作为跨境电商重要的境外节点,是新型的外贸基础设施,也是带动外贸高质量发展的重要平台。”2021年12月30日,在国新办召开的国务院政策例行吹风会上,商务部对外贸易司司长李兴乾表示,我国海外仓的数量已经超过了2000个,总面积超过了1600万平方米。由于海外仓传统自建自用的形式对运营管理能力要求非常高,存在诸如建设及运营成本高、业务冷热不均造成过度拥挤或仓库资源闲置等问题,随着中国企业抱团出海,通过建设海外仓布局境外物流体系,实现海外仓共建共享成为跨境电商新趋势。
近五年,我国跨境电商发展迅猛。海关统计数据显示,自2017年以来,我国跨境电子商务规模5年增长近10倍。“跨境电商是发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态,仍处于高速发展期。”商务部外贸司负责人表示。因此,各级政府对跨境电商极为重视,出台了各种政策促进其发展。今年2月,国务院发布《关于同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》,同意在鄂尔多斯市、扬州市、镇江市等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。据悉,全国跨境电商综试区自2015年3月以来,已分6批增加至132个。
但是,跨境电商在快速发展过程中也面临诸多痛点,例如物流成本高、运输时间长、清关流程复杂等等。特别是新冠疫情的暴发对全球物流和供应链造成了巨大的影响,运输中断等情况不时发生。为解决现跨境电商物流产业链存在的诸多难题,为了鼓励和帮助更多的中国电商企业走向全球,同时进一步降低疫情等因素带来的风险,海外仓越来越受到企业重视,并得到政府层面的大力支持。
海外仓,顾名思义是指建立在海外的仓储设施,即国内电商出口企业先通过海运、陆运、空运等大宗运输的方式将货物批量运送至业务所在国家的仓库(海外仓)进行储存,当地客户下单后,订单货物直接从海外仓进行分拣、包装、配送,实现该国本地销售,本地配送,从而大大提高配送效率,缩短配送时间,提升消费者购物体验。此外,由于前端采用批量运输,海外仓模式可以大幅降低国际运输成本,降低清关障碍。
“海外仓”作为新词进入《2016年国务院政府工作报告》。在第十二届全国人民代表大会第四次会议上,李克强总理指出,面对外需持续低迷的严峻形势,要多措并举,遏制进出口下滑势头;针对跨境电商,要扩大试点,支持企业建设一批出口产品海外仓,促进外贸综合服务企业发展。
针对海外仓建设,近几年商务部牵头了多项工作。据李兴乾介绍,主要包括以下四方面:
第一,加强规划设计。2021年商务部报请国务院出台了重要文件《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》,明确提出培育一批优秀的海外仓企业,完善覆盖全球的海外仓网络。
第二,持续开展专项服务。着力培育外贸主体,遴选优秀的海外仓实践案例,总结推广一系列经验做法,引导行业的健康发展。
第三,上线了海外智慧物流平台。在第130届广交会期间,商务部上线了全国首个海外智慧物流平台,提升供需对接效率。截至目前,平台已经累计联网了海外仓面积400万平方米,服务的外贸企业超过7万家。
第四,开展标准化建设。推动全国首个海外仓国家标准立项,提出了运营管理的具体要求,促进行业规范发展。
今年5月,全国首个跨境电商海外仓标准——《跨境电子商务海外仓运营与管理服务规范》团体标准(以下简称《标准》)正式实施。《标准》首次规定了跨境电商海外仓企业的运营与服务管理范围、服务管理要求及服务管理规范等内容,对海外仓的关键概念、海外仓关键作业流程及规范等进行了厘定与明确,为企业海外仓建设提供了统一规范,有助于为企业海外仓建设和运营管理提供指导,提升海外仓经营与管理的标准化、规范化水平。
在政府的大力号召下,我国以上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州等为代表的跨境电商试点城市以及热门城市进一步推动跨境电商的蓬勃发展以及海外仓建设。
今年9月,中国服务贸易协会副会长兼秘书长仲泽宇在2022世界跨境电商大会上发布了《2021年度中国城市跨境电商发展报告》,根据报告,广州、深圳、杭州等15个城市为跨境电商引领发展城市,天津、佛山、义乌等45个城市为加速发展城市,湛江、黄石、营口等10个城市为潜力巨大城市。其中,广州跨境电商以改革创新思维推动多项全国首创举措引领行业发展,全市跨境电商进出口规模7年增长50倍,零售进口规模连续8年全国第一。
浙江省“海外智慧物流平台(海外仓服务在线)”场景应用
杭州作为全国首个跨境电商综合试验区,7年来培育了跨境电商卖家近5万家,在跨境电商发展及海外仓建设方面形成了一系列成熟经验做法。在海外仓建设方面,杭州特别推出了公共海外仓试点标准,推动对外贸易创新发展。一方面,支持传统外贸企业、跨境电商和物流企业等各类主体综合运用多种投融资方式,培育建设一批特色鲜明的海外仓;另一方面,鼓励海外仓企业推介跨境电商综试区线上综合服务平台、国内外电商平台等,匹配供需信息,提升海外仓数字化、智能化水平,探索建设海外物流智慧平台。据2022年8月相关报道,目前杭州跨境电商服务企业为1063家,跨境电商海外仓达283个,面积576.9万平方米,常态化运营国际货运航线17条。今年上半年,杭州跨境电商进出口总额562.6亿元,同比增长9%。
在促进跨境电商和海外仓建设方面,浙江省的做法应该说非常有代表性和影响力。2021年,浙江省围绕海外仓高质量发展,以数字化改革的理念,由浙江省商务厅牵头,通过整合第三方公共海外仓运营企业数字仓储数据,正式上线运行“海外智慧物流平台(海外仓服务在线)”场景应用,“一站式”解决企业出口海外仓业务遇到的多种问题。例如,针对外贸企业和跨境电商企业多元化的用仓需求,不仅提供仓库点位、租仓价格、服务费用等标准信息,还能提供拼货、物流、分销、退换货、一件代发等多元服务,提升贸易便利化水平。海外仓优势被越来越多的跨境商家所认可,截至2022年9月底,平台已入驻公共海外仓356个,覆盖全球50个国家198个城市,入驻海外仓总面积超过519万平方米。
接下来,海外智慧物流平台将建成以海外仓为枢纽、打通国际贸易各个环节的一体化服务体系,拓展延伸海外仓服务功能,探索“海外仓+一般贸易、市场采购、跨境电商、外踪服”等多模式多业态联动,降低企业经营成本和风险,保障外贸产业链供应链稳定,使企业获得感强而足,加快推动外贸高质量发展。
跨境电商快速增长的背后,是国内强大的供应链体系和物流服务支持。电商平台与物流企业也正在全球持续加码海外仓建设,为跨境商家提供一站式智慧海外仓仓储物流服务,为全球物流提速升级贡献自己的力量。
例如,今年7月,杭州市与菜鸟物流联合打造“跨境无忧”模式,助力杭州跨境贸易全链路物流服务和海外仓建设。据悉,菜鸟目前服务于进出口外贸的跨境仓库已突破100个,面积超300万平米,包含保税仓、海外仓、GFC仓等,覆盖亚欧美洲的30多个国家和地区。菜鸟在欧洲设有14个官方海外仓,可实现跟本地电商类似的物流体验,仓所在国三日达,部分城市次日达,泛欧七日达。在美洲,菜鸟拥有覆盖美国东西海岸核心地带的海外仓,提供越库转运、备货转运、一件代发等服务,为国货出海打造数智化、全库存、全渠道的物流供应链解决方案。
为了进一步为中国品牌出海打造数智化全链路、全库存、全渠道的物流供应链解决方案,物流企业也在积极寻求合作,共享共建提升海外仓服务效率和质量。
今年9月底,中远海运携手菜鸟试水全链路合作,将为“双11”、“黑五”大促准备的首批货物运抵比利时泽布吕赫码头“海外仓”,进行清关、拆箱、入库、仓储、提货,并由菜鸟以及合作伙伴运往比利时、德国、荷兰、捷克、丹麦等欧洲国家的海外仓。双方将以中远海运港口泽布吕赫码头和场站仓库作为首个合作试点,正式启动海外中转仓、备货仓的合作,同时探索进一步打通海运、铁路(中欧班列)与菜鸟列日eHub(数字物流中枢)、海外仓及卡车班列网络,联合打造适配于跨境电商的一站式综合性海运服务。其中,中远海运港口泽布吕赫码头位于欧洲比利时西北沿海,港区内场站占地面积77,869平方米,拥有两座仓库,总仓储面积为41,580平方米,可为客户提供仓储堆存、拆装箱、清关、临时仓储设施保税仓库等供应链增值服务。菜鸟比利时列日eHub位于列日机场,整体规划占地面积约22万平方米,其中近12万平方米为仓库。菜鸟列日eHub首期投入使用3万平方米场地,历时一年多完成建设,包括航空货站和分拨中心,由菜鸟自主运营,将卸货、清关、分拣等进行集中处理,并接入菜鸟与合作伙伴打造的覆盖欧洲三十国的卡班网络,有效提升跨境包裹全链路效率。
海外仓的全球化布局为跨境电商带来了一系列变化与价值,并突出表现在提升跨境电商物流时效、降低企业运营成本、提高出口产品售后保障能力、促进中小企业开拓国际市场、促进供应链高效衔接、加快贸易产业融合等方面。
我国海外仓布局正持续优化,形成了以北美和欧洲为重点,辐射全球的海外仓服务网络。作为新型外贸基础设施,海外仓功能不断完善,日渐成为集仓储、物流、报关清关、退换货、加工维修、包装、分销、金融保险于一体的服务综合体。在服务贸易新业态新模式快速发展、促进全球产业链供应链稳定畅通所发挥的作用日益增强。
根据商务部的工作规划,未来还将进一步从五项政策举措入手,促进海外仓的高质量发展。
首先,强化主体培育。将鼓励传统外贸企业、跨境电商企业、物流企业共同参与海外仓的建设,力争培育一批特色鲜明、功能先进的海外仓。
其次,稳步推进标准建设。加快已经立项标准的制定工作,推动新制定一批国家、行业与团体标准。
第三,推动数字化发展。丰富完善海外智慧物流平台的建设,及时总结好的经验做法,适时复制推广。
第四,创新金融服务。鼓励具备条件的金融机构推出有针对性的融资、信保产品和服务,加大对海外仓建设的金融支持力度。
第五,引导优化布局。编制重点国别海外仓建设指南,为企业建设海外仓提供指引。
值得一提的是,技术升级也是海外仓高质量发展的重要举措。随着海外仓信息化、智能化和数字化水平不断提升,立体仓库、物流机器人等设备大量引入,在提前备货大幅缩短物流配送周期的基础上,进一步提升了海外仓的物流配送效率。例如,在海外仓引入AMR 机器人系统,可以减少仓储作业对人力的依赖,提供更稳定、高效同时高性价比的仓配服务。从这个角度看,未来随着海外仓网络的不断扩大,将需要更多的专业化公司提供仓储管理整体解决方案,包括网络系统规划设计、软件、设备等,这将为我国物流装备企业出海创造机会。
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