回想起17年前,在申通当业务员的日子,吕红洋仍旧充满自豪感。
“我曾经用3个月时间把所负责区域的月度营业额从8000干到了6万多。”
在一线摸爬打滚2年左右,凭借过硬的业务能力吕红洋开始走上管理岗位。
2017年他来到浙江萧山公司,担任总经理一职。
早8点上班,经常到晚上11-12点才忙完。在公司操作场地总能看到他的身影,手机总是保持联络畅通,随时随地高效解决问题。
最近,有兄弟网点在群里@他,表示客户有一票件很着急,吕红洋立即响应,仅仅用了30分钟便将这票件送达客户手中,为兄弟网点赢取了客户的满意。事后,兄弟网点向吕红洋表达了感谢,并肯定道:“如果每次有问题都像吕总这样给力,大家都很愉快了,客户不但不抱怨,而且还会感谢,为吕总的效率点赞!”
从响应到找件,再到送到客户手中,仅仅只用时30分钟,这背后是吕红洋17年的管理智慧。
面对如今激烈的竞争,如何做到立于不败之地?
作为一个在快递行业摸爬滚打17年的老兵,吕红洋总结了3点管理经验——
首先,功在平时。为什么我们能做到如此迅速呢?因为我们在所有快件到达之后都会第一时间按区域进行分拣摆放,这是我们每天要做的常规动作,这样快递员可以根据自己的线路依次派送,这期间无论是加急件、特殊件,业务员或者客户都能及时找到,进行优先派送。
其次,作为管理者,要密切关注每一项成本。比如说装车这项最简单的工作,你不去重视装载率,员工装车的时候你不去关注,那他可能就会乱丢乱装,顶部空着,这样子车子装载率就会很差。导致你要多跑一趟车甚至几趟车。无形中这个成本就上来了。
最后,一定要把你的员工当作自己的家人。我手底下有一对夫妻,在这干了四五年,因为家庭原因,年前提出辞职,当时他们把所有行李都搬回老家了,年后家里的事情处理好了。他们还想继续回我这里干活,但当时不太好叫车,因为都是大件行李,知道这个困难后,我让司机师傅开着货车去帮他们把行李再从老家搬回来。对我们的员工,无论他们在四川、安徽还是多远的地方,我都愿意去接。人和人是相互的,你对员工好,员工是都能感受到的。
“干快递没有捷径,要脚踏实地干。现在的快递已经不是躺着赚钱的时代了,更要求我们提升精细化管理水平。”吕红洋总结道。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1201 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
1197 阅读2025 LOG 低碳供应链物流 数智化优秀服务商
1138 阅读人工智能深度学习简史(1956~2024)
1164 阅读2025高考试卷正在发往全国各地,中国邮政承担押运任务
1064 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
966 阅读2025 LOG低碳供应链物流 最具影响力品牌商
905 阅读买还是租,物流企业持有新能源车的最佳姿势
904 阅读老牌跨境物流企业爆雷,资金链断裂
901 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
912 阅读