DP World宣布其集装箱存储系统Boxbay的首次商业化将部署在韩国釜山新港(PNC)。
Boxbay FACO是由德国金属科技公司SMS集团基于某种处理金属卷的堆场存储系统,改进用于港口集装箱物流。该版本于2018年开始研发,其初代原型机在迪拜杰贝阿里港试运行了两年多,同时测试了该系统适用于自动化和环保概念。
DP World联合设计师Patrick Bohl表示,这个系统如同一个图书馆,书籍是垂直堆放的,不需要抬起任何其他的书即可获得任何隔间的书。Boxbay的工作原理也是一样的,将集装箱放在单独的隔间里,轮胎吊每排两台,不需要再多次移动上方的集装箱即可挑选任何集装箱。
本质上来说,Boxbay是一组钢结构,在一排排集装箱托架之间运行轮胎吊,类似于仓库仓储。不同的是,每个集装箱有独立的钢结构隔间支撑,而不是像传统的集装箱堆场那样堆叠集装箱,因此该系统可以堆得更高,更好地利用垂直空间。
据Bohl介绍,一个使用轮胎吊操作的传统堆场可以存储750TEU/公顷,而Boxbay将翻两倍,达到3000TEU/公顷。
Boxbay可以进行全自动化,以AGV进行测试时,系统通过激光雷达接收到AGV的运行情况并作出反应。同时Boxbay是封闭式的,可以有效防风雨。安装在屋顶的太阳能电池板可以为全电动的系统提供一些电力,其中包括约10%带有冷藏集装箱插座的隔间。此外,绿色覆盖层将减少碳污染并有助于控制结构内部温度。
Boxbay能够节省大量空间,允许码头运营商在可以进行集装箱装卸和其他服务的地方建造仓库,集装箱通过自动化系统直接从船上运送至仓库。未来DP World还计划在杰贝阿里港4号码头建造新的Boxbay。
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