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【920碳观察】8月储能领域融资超80亿元;国内首架太阳能氢能无人机完成首飞;亿纬锂能发力储能市场等

[罗戈导读]9月20日双碳观察日记来了!

8月融资超80亿元!中石化、兵器装备集团等央企入局储能领域

9月20日获悉,据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计,2024年8月储能相关领域共发生24起融资事件,其中11起已披露金额,融资金额80.59亿元。另有13起未披露融资金额。

从业务类型来看,8月储能投融资事件发生在储能系统集成、氢储能、电池回收、电池材料、固态电池、项目开发、能源运营等多个细分领域。具体来看,融资事件最多的赛道是氢储能,该领域共有5起投融资事件,其中天使轮、A轮阶段各有2起,B轮阶段有1起。(来源:中国储能网)

国内首架太阳能氢能无人机完成首飞

科技日报9月18日报道,近日由哈尔滨工业大学重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的国内首架太阳能氢能无人机在明月湖顺利完成首飞。

太阳能氢能无人机结合了太阳能和氢能两种清洁能源,利用团队自主研发的能量管理系统,实现了各部件能源输出的精准控制,其主要控制逻辑为太阳能产电无条件优先输出,氢能转化电力补足输出缺口。

太阳能与氢能相结合的无人机,形成了有效互补的能源体系——白天利用太阳能充电,夜间或阴天依靠氢能维持动力。这种配合使得无人机具备全天候工作能力,极大地拓宽了其应用范围,适用于如电力巡检、森林防护、河段监控、信号中继、环境保护等多个领域,尤其降低了起降、充能维护次数和班次安排,大大提高了工作效率,降低了人员和资金投入,具有广阔的市场应用前景。(来源:科技日报)

亿纬锂能发力储能市场

日前,亿纬锂能与中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司签署战略合作框架协议,双方将进一步深化全面战略合作,在新能源和储能电站等开发领域进行广泛合作。

根据协议,双方将充分利用各自专业技术、行业优势、客户资源等,围绕电网侧、电源侧等不同场景,在新能源和储能电站等开发领域进行广泛合作,实现优势互补、资源共享和互助共赢。(来源:China Power)

上汽大众计划关闭南京工厂

9月19日,彭博引述知情人士称,大众集团在中国计划关闭一间生产厂,这家工厂位于南京,上汽大众在此生产帕萨特和斯柯达汽车,年产能多达36万辆。另外浙江省宁波的一家制造斯柯达车型的工厂已经闲置了几个月,也正在考虑关闭,并调整斯柯达的营销和重组经销商网络。(来源:一览众车)

我国12个航班启动可持续航空燃料应用试点

9月18日,国家发展改革委、中国民航局在北京启动可持续航空燃料(SAF)应用试点。9月19日起,国航、东航、南航分别从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注可持续航空燃料。

SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料,全生命周期减排效果显著,可与现有航空器和民航基础设施良好兼容。

此次试点分两阶段实施,将围绕供油保障、油品质量监控、效果评估、机制标准建设等关键领域,同步开展研究探索。第一阶段为2024年9至12月。主要参与单位为国航、东航、南航以及北京大兴机场、成都双流机场、郑州新郑机场、宁波栎社机场。第二阶段为2025年全年。参与单位将逐步增加。(来源:中国民航局)

赫美集团拟投逾31亿元建风电制氢等项目

9月18日,赫美集团公告,公司控股子公司鹏飞氢美(宁城)新能源科技有限公司拟投资建设“262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目”,具体包括风电、制绿氢及制绿色甲醇等子项目。项目将在内蒙古自治区赤峰市宁城县投资建设风力发电电站、输电线路、制氢制醇工厂及储运、储能设施等。项目投资总额预计约为31.35亿元(含税,最终投资总额以实际投资为准),资金来源为自有资金及自筹资金。公司同时表示,项目尚处于筹备启动阶段,投资总额、建设工期、经济效益等均为预估数,具体数据以实际情况为准。(来源:东风财富网)

十部门:推动开展船舶载运动力锂电池通过三峡船闸可行性研究

9月19日,交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施,提升运输服务保障能力。研究规划动力锂电池运输常备通行线路及临时停放地点,确保通行安全。优化船舶载运动力锂电池进出港申报手续,提升船舶进出港和货物周转效率。推动开展船舶载运动力锂电池通过三峡船闸可行性研究,研究推进动力锂电池先行通过“翻坝”转运,降低运输成本。研究出台动力锂电池航空运输技术实施方案,按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》细化评估内容、优化操作程序、强化保障措施,进一步提升航空运输服务保障能力。(来源:交通运输部)

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