10月30日,京东快递员木合斯尼·麦麦提将一个快递件送到了新疆乌鲁木齐经开区东南沟村的库勒扎特·哈布多拉的手中,这是她在今年“京东11.11”为孩子购买的一本有声读物,由于有包邮,这本书省下了20多元运费。根据新疆邮政管理局数据显示,新疆今年1-9月的快递业务量已突破3.12亿件,超过去年全年。今年也是京东为新疆提供包邮且坚持送货上门服务的第15年。
从今年“京东11.11”起,京东将为第三方商家提供新疆“集运配送”服务补贴,并计划逐步覆盖至全部三方商家。在第三方商家自主开通偏远地区集运服务后,只需要将商品发货至京东西安中转仓,后续将由京东物流负责集运至新疆,并提供免费送货上门服务,中转仓至用户收件地址的费用将由京东全额补贴;在包裹到达中转仓后,如果消费者发起退换货申请,商家可免费发起拦截,包裹退回商家始发地的运费由京东全额补贴。
从2009年在新疆业务布局开始,京东持续加大在新疆的供应链基础设施投入,用15年建设了新疆规模最大、智能化程度最高的物流网络,让曾经的“不包邮区”用户也可以真正享受电商消费 “上午下单,下午收货”的便捷体验。特别是2021年,京东“亚洲一号”乌鲁木齐智能产业园投入运营并引入了国内最先进的物流智能分拣系统,将新疆当地每天的快递订单分拣处理能力提升到100万件,乌鲁木齐和周边区域80%的用户下单之后可以实现当日达、次日达,其他地区的包裹到达时效也将缩短2天以上。
这些投入和创新不仅提升了物流效率,也为新疆的消费市场注入了新活力。据京东消费数据显示,新疆的消费增幅已经连续多年保持高于全国平均水平,在今年的京东618期间,婴幼儿食品、复印纸、一次性清洁用品、饮用水等日用品与食品都成为用户热衷购买的品类。
在京东运营婴童产品的商家imomoto,此前就经常遇到因运费过高而导致偏远地区用户流失的问题,对于平均不到200元的订单来说,发往新疆等偏远地区动辄30元的运费让部分用户舍弃了下单,他们曾经做过一个统计,客户流失率接近20%。今年9月,imomoto在京东开通集运服务试运营,不但大幅降低了运费成本,还能为用户送货上门,才一个多月时间,来自新疆的订单量已经同比增长了50%。快速增长的订单,也让他们筹划着推出更多商品借助京东偏远地区集运服务拓展更多空白市场。
数据显示,新疆的快递业务量今年1-9月同比增长了37.57%,包括新疆在内的广大西部地区正在成为越来越多中小商家关注的市场,京东过去15年来在新疆、西藏等地区持续投入建设供应链基础设施,正在让越来越多的用户享受到免费包邮和送货上门的高品质服务体验。
随着京东对第三方商家服务能力的持续赋能,用户体验正在成为越来越多京东第三方商家的核心竞争力。今年京东11.11期间,京东继续专注于商家最关心的成本控制和流量增长,投入百亿为商家推出京东物流运费补贴、加1元送货上门、优质商家年费最低1分钱等扶持举措;提供超50种品类特色服务产品,以及免费官方智能客服机器人、自动挽单以及售后自动化等智能化服务工具,帮助第三方商家进一步降本增效,不断提升用户体验。
物流规划中的四个重要元素
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