新零售时代下，国内首个仓储中台数字化产品会带来哪些变革？

所谓的前台就是我们的前端平台，前端的技术特点是与用户密切相关的，用户关注点是产品提供的服务是否快捷方便。比如我们直接使用的网站，手机App，微信公众号等都属于前台范畴。

而后台可以理解为后端平台。每个后台系统一般管理了企业的一类核心资源（数据+计算），例如财务系统，产品系统，客户管理系统，仓库物流管理系统等，这类系统构成了企业的后台。

数据咨询公司Thoughtworks首席咨询师王健将多数公司的前台和后台形容为两个转速不相协调的齿轮，前台需要快速响应用户需求，后台却追求稳定至上。中台就像是在前台与后台之间添加的⼀组“变速⻮轮”，将前台与后台的速率进行匹配，是前台与后台的桥梁。

他谈到，中台的建设根本上是为解决企业响应的困境，弥补创新驱动快速变化的前台和稳定可靠驱动变化周期相对较慢的后台之间的矛盾，提供一个中间层来适配前台与后台的配速问题，沉淀能力，打通并顺滑链接前台需求与后台资源，帮助企业不断提升用户响应力。

所以，企业在平台化的过程中，需要建设自己的中台层（同时包括技术中台，业务中台和组织中台）。

中台技术作为目前企业数字化转型的关键，数字化中台已成为物流与供应链这一轮变革新驱动力，正在改变物流与供应链业务中各个节点和角色的关系，实现流程优化，资源的数字化组织与调度。最近两年，其实我们已经看到有不少公司开始参与到数字物流的产业链中，结合大数据、云计算等技术，建立新的数字商业模式，为客户提供无缝体验和提高他们的竞争力。

比如在仓储领域，近日从内部获悉到，C-WMS将正式推出智能仓储中台——“盘古”，其核心价值在于为仓储企业打造全链路的敏捷型信息化生态集群，不仅打通全渠道供应链，为企业实现订单、库存和仓库履行的整合，并且推动仓储企业从基本的信息化走向数字化、智能化的转型。

特别在新零售的背景下，线上线下的全面融合是大势所趋。伴随着市场行业的变化，整个零售运营策略已经完全从产品导向过渡到了以消费者需求为导向的阶段，强调的是消费者需求的快速响应、消费个性化的快速捕捉、合理的商品选品定价等。

这样就需要通过中台技术取得更加精准的销量预测，实现更加高效的供应链上下游的各个企业、商家、服务商的计划协同，更加平稳的库存管理，以及更优的网络资源配置。

阿里在2017年正式发布阿里智慧供应链中台2.0，全面覆盖了零售平台从选品、营销、定价、采购、补货、调拨、仓配等各个环节，通过对跨领域数据和算法的融合，为各业务提供了全渠道供应链的智能解决方案，最大化其供应链的商业价值。

由于新零售供应链体系复杂，实现全渠道零售的基础需要供应链端到端的数据采集和整合。

C-WMS联合创始人兼CEO张剑平表示，“在以往，云仓实现库存下沉，订单就近寻仓，首先利用OMS就近寻仓将订单传入最近仓库的WMS进行发货，然后在BI中通过库存销售数据，将库存下沉到各销售热点区域的分仓中，并保持仓网库存实时动态共享，从而拉近库存与消费者的距离，提升供应链的整体效率，同时又能根据订单地址热点为后期建仓选址提供数据决策支撑。”

“现在C-WMS仓储中台——“盘古”打通了OMS、WMS、BI等信息管理系统，集中化使得底层的数据保证了统一，各种业务系统可以基于共享服务建设，能够很好的支持线上和线下的业务、财务以及合作伙伴的集成，实现整个供应链协同的智能运营。”张剑平说。

张剑平认为，中台架构带来的数据的统一和集成性，不但可以实现库存数据可视化，还可以通过数据分析出哪些是畅销商品以及畅销的区域，把畅销商品放在最接近消费者的地方，更能加快物流交付的速度。

“新零售背景下供应链体系将从推式供应链（被动）向拉式供应链（主动）进行转变。”张剑平说，“拉式供应链强调成本优化，更强调数据，更强调充分的连接。

盘古的价值在于通过数据衔接供应链和业务链的上下游业务，为企业实现以大数据驱动消费者深刻洞察的实时、敏捷、柔性供应链的变革。”

据悉，盘古由应用中台/业务中台+数据中台+技术中台组成，能帮助企业实现供应链各节点的数据共享，通过数据驱动业务，提高企业供应链整体运营效率和资源最大化，帮助企业充分挖掘和发挥供应链的响应速度决策提高协同效率。同时，为企业搭建完善的库存管理和智能布局体系，有效降低企业库存成本，提高供应链整体库存周转。

新零售下的仓储中台

我们知道，新零售的关键能力之一是供应链，它有三个特征：1）拉式供应链，以顾客为中心，通过对实际需求较为精确的预测来拉动产品生产和服务的供应链；2）敏捷供应链，消费者的需求日益个性化，供应链能否灵活配置资源，快速准确的响应需求；3）数字化供应链，通过数字化的方式来实现各个供应链环节更好的协同，同时利用整个数据来驱动决策。

这其中仓储作为物流链条上的重要节点，仓储中台在新零售供应链优化中将起到关键作用。与传统仓储管理软件相比，C-WMS仓储中台——“盘古”能够取得更加精准的销量预测，实现更加高效的供应链上下游的各个企业、商家、服务商的计划协同，更加平稳的库存管理，以及更优的网络资源配置，打破了传统供应链分散割裂的信息孤岛，重塑了整条链路，实现了全渠道信息共享和联动。

简单列举几个C-WMS“盘古”的核心能力：

1）智能预测备货：“盘古”能帮助业务层通过历史成绩、活动促销、节假日、商品特性等数据预测备货，有效减少库存。

2）智能分仓调拨：“盘古”将需求匹配到距消费者最近的仓库，尽量减少区域间的调拨和区域内部仓库之间的调拨，同时优化调拨时的仓配方案，最大化降低调拨成本。同时它可以链接企业上下游的运输、服务、快递等合作伙伴。

3）提升仓库管理能力：比如，利用“盘古”对仓库内部信息进行管理，提供可支持做出准确业务决策的必要信息；对订单的货物进行拆分，科学化规划拣货路线，缩短库内行走时间，提升作业效率。

4）订单全渠道交付：打通订单和库存系统，实现跨平台的订单归集，跨渠道的库存共享和跨仓库/门店的订单分派，构建订单的库存匹配和仓库派发逻辑，以及订单的跨渠道结算规则和系统流程。跨仓/店的发货能力，包括从仓库发货、从门店发货、发货至门店、门店自提等。中台架构的互联网技术可以可靠、高效、低成本的处理订单。

在2019全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇也畅想了他眼中的智慧物流前景。张勇认为，未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。为了让端到端的整体流转效率变得更高，未来发生的趋势一定是物流和供应链管理高度结合在一起，使整个产业链中的不同企业全面联动，数据打通，实现互相协同。

的确，数字化运营平台正在改变物流与供应链业务中各个节点和角色的关系，驱动整个物流业从人力密集型向技术密集型转型。而仓储作为物流产业链的重要节点，在同等触达量级的情况，仓储数字平台在产业链中的地位仅次于资产提供方，在中上的位置。

目前，像C-WMS这样已有一定规模的仓储数字平台还比较稀缺，这类型以大数据、云计算技术为基础，通过全过程数字化，指导库存及仓储分布、配送服务设计等整个供应链及物流体系的平台将具有广阔的发展前景和市场潜力。