今年4月12日罗戈研究在上海举行了一场“2023中国低碳供应链&物流创新发展”的盛会, 并且发布了《2023中国低碳供应链&物流创新发展报告》【1】。本文作者高兴地看到中国 许多公司正在努力减少温室气体 (GHG) 排放,同时报告公司的目标和进展【1】。评估整个运营(包括办公室、工厂、仓库和车队)的能源使用情况是一项艰巨的工作。即便如此, 这也只是一个开始。然而,真正的工作——和业务优势——来自于关注公司外部产生的范围3碳排放【2-3】,并且它产生于更广泛的价值链中的活动。范围3的影响因行业和商业模式而异,但对于许多公司而言,大量排放发生在供应商和原材料的上游。本文旨在介绍范围3碳排放管理的现状,趋势和技术创新。
免责声明:罗戈网对转载、分享、陈述、观点、图片、视频保持中立,目的仅在于传递更多信息,版权归原作者。如无意中侵犯了您的版权,请第一时间联系,核实后,我们将立即更正或删除有关内容,谢谢!
浙江科聪完成数千万元A2轮融资
2718 阅读壹米滴答创始人杨兴运出山,成立兴满物流
2004 阅读Deepseek在仓库规划中的局限性:基于案例研究
1760 阅读在物流行业,AI技术会不会替代人?
1723 阅读传化智联集成DeepSeek,深化AI大模型物流场景应用
1646 阅读京东物流携手奇瑞汽车打造中东最大汽车备件中心,覆盖5大品牌数万种汽车备件
1351 阅读物流企业如何高效销售行业解决方案?
1274 阅读中国物流集团或迎第五家上市公司,国家队进一步释放行业整合信号?
1149 阅读一年净赚超22亿、投资海外仓导致净利润腰斩、苦苦等待重整……跨境电商巨头们发展冰火两重天
1121 阅读刚刚 , 两家「国资物流集团」筹划「战略整合」| IIR
1075 阅读