据罗戈网.物流沙龙了解,近日上汽通用五菱以宝骏新能源无人物流车作为运输载体,建成了国内第一条无人驾驶物流线路。加上此前推出的智能移动测温车、无人消杀车,该企业一系列创新“黑科技”正为复工复产提供有力支撑。
据悉,这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造,具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。其中,无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统,可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据,做到全方位实时环境感知,厘米级高精度定位,实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务,有效提升管理效率及安全性。
从2019年11月开始试用至今,该无人物流车行驶里程已超过10000公里,运输超过6000次,无人化、智能化、网联化的物流模式已然形成。据悉,仅单条运输线路的人工成本费用可节省50%以上。特别在疫情期间,该无人物流线路已完全实现运输人力的替代,在减少作业接触的同时也坚实保障物流畅通循环。
驭势科技成立于2016年2月,创始人吴甘沙是前英特尔中国研究院院长、首席工程师。驭势科技致力于用AI驾驶打造面向未来的出行和物流,交付全栈自动驾驶技术方案、产品和服务。2020年2月,驭势科技正式对外公布在B轮融资中获得博世战略投资,同期投资的还包括深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等顶级VC、PE和地方战略新兴产业基金。
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