如何科学优化运输成本及服务？

新冠疫情全球蔓延，中美欧各国间的航班航运大面积停航，加之疫情导致的停工，给各大企业的经营和财务带来了巨大的挑战。为了恢复供应链的正常运转，企业必然会采取积极的应对措施，推动供应链恢复秩序，由此也会倒逼供应链服务效率提升及成本优化。

物流成本结构及优化方向

根据科尔尼公司的报告，跨国公司供应链的费用占到整个公司运营成本的25%。如今，企业面临日益激烈的竞争压力，尤其是对于以低成本取胜的中国制造企业而言，通过物流管理创新，降低物流成本，提高物流服务质量，来增强企业市场竞争力，意义是非常重大的。在物流诸多环节当中，运输所投入的成本最大，物流运输组织的合理与否，直接影响到运输成本的多少。

因此从企业的供应链和物流运输管理者来说，物流降本和增效永远是不变的诉求。通过使用运输管理专门的工具，推进数字化的运营，是当前阶段进行运输成本和运作管理优化的比较可行的突破点。

如何科学优化运输成本和服务

我们根据多年的货主服务经验总结得出，要想降本增效，优化运输，核心有4点：

✔ 科学的运费成本；

✔ 足够的，非单一的，有服务能力的合格的承运商；

✔ 合理优化的订单池的分配规则；

✔ 在提高服务质量表现方面，需要实时可视的真实的运营表现数据，需要公平透明的交互机制，以及切合货主实际需求和特征的KPI指标的设定。

oTMS全橙服务将以上核心囊括在内，通过智能技术分析结合专业运作，真正实现可持续的成本节约和服务提升。

首先，我们要从成本的角度考虑订单池的分配规则，当货主企业面对多个承运商不同的报价时，不同的区域范围怎样才能合理地进行分配，达到预期的成本节约呢？oTMS采用自主研发的SDTN（智能运输优化引擎）帮助分析和确定，使用不同成本的承运商，对项目订单池或者整个项目的运费成本的影响，从而选定符合成本要求的承运商。

为了持续地改进和提升运输服务质量，我们建议运输管理者们改变过去静态的订单分配模式，使用动态的订单分配机制，通过成本绩效混合优化的方式，来促进服务质量的良性持续提升。

百万级运费节省案例

客户是一家外资食品辅料公司，从2019年1月起选择了oTMS全橙服务进行物流外包。到9月份初，实现了成本节约19.2%，货物运输准时送货率由65.9%上升到92.8%。我们从18年12月份开始，为客户进行历史运输订单的详细的分析，利用我们系统的价格计算引擎工具和SDTN，根据订单的重量区间、出发DC、目的地、时效要求、订单下达时间等因素进行分析，以及对比当前承运商的价格，帮助客户达到运输成本的降低和服务水平的提升。

Orange全橙服务借助oTMS运输平台上丰富的运力资源和使用oneTMS运输管理系统提供的真实，实时的运营数据，可根据承运商服务的真实表现水平来动态的分配业务订单，管理和促进承运商在运输价格和运营表现上的良性竞争；更可向货主承诺更低运费更好服务。