“机器人即服务”模式成为机器人行业的追捧模式

ForwardX Robotics推出了“机器人即服务”

总部位于北京的AMR提供商旨在使其创新技术广泛普及

总部位于北京的AI和机器人技术解决方案提供商ForwardX Robotics（灵动智能）今天宣布将为其协作移动机器人将提供“机器人即服务（RaaS）”选项。基于RaaS的模式提供直接的销售和租赁选项，旨在鼓励供应链运营商通过升级其设施而无需进行通常与自动化项目相关的大量前期投资来实现创新。

“交付的供应链上的压力与日俱增，我们知道我们的解决方案会对设施及其流程产生多大的影响，” ForwardX Robotics销售副总裁Paul Qian说。“我们的使命是最大程度地提高运营能力，因此毫无疑问地引入了机器人即服务的模式。在这段时间里，组织一直在竭尽全力保持公众满意度，因此我们希望确保他们可以使用最好的工具。”

在去年的一项调查中，经济学人智库发现，有56％的高层决策者将硬自动化（例如物理机器人）视为当务之急。自疫情大流行开始以来，供应链和自动化专家中出现了关于如何影响供应链投资计划的两个主要预测。第一个遵循直觉的想法，即现金流问题将限制公司的投资能力，因此，应该预期采用速度会大大放缓。然而，第二个更引人入胜的预测预测，尽管现金流可能会带来问题，但创新只会在优先级列表中上移，从而导致采用率的持续增长。无论哪种情况，基于RaaS订阅的模型都比直接购买甚至租赁提供许多好处。对于现金短缺的运营，RaaS通过将成本从资本支出转移到运营支出预算来降低启动项目所需的投资成本，并实现几乎即时的ROI；相反，对于优先考虑创新的公司而言，RaaS代表了较低的风险选择，并且实施过程更加轻松。

IDC研究总监兼全球机器人和无人机策略业务负责人雷米·格拉斯纳（Remy Glaisner）表示：“在RaaS提供商中，运营成本与资本支出之间的折衷现在相对比较普遍，但是市场现在期望的不仅仅是财务上的转变。” 他补充说：“ RaaS主要是基于交易的模型，为此，每个“交易”都应反映为用户创造有形的商业价值。“ ForwardX很好地说明了新一代机器人解决方案提供商渴望通过在深厚的技术专长与开放的市场思维之间取得平衡来进行创新。它完全符合整个行业需求的快速发展：

ForwardX Robotics RaaS模型将为物流和制造设施提供许多旨在改善核心流程的自动化物料搬运解决方案。ForwardX FLEX和MAX解决方案旨在优化仓库中收货，上架，补货，拣配，包装和运输过程中的货物移动，以及制造工厂中的原材料交付，在制品移动和成品移动。顺丰DHL中国，伊藤忠物流和TCL等客户已经看到了从生产率提高200％-300％到劳动力成本降低50％的广泛收益。

“我们知道自动化在整个供应链中的作用将继续增长，但在灵活性有限的系统上投资500万美元以上，只会在大流行后的环境中减少它的使用，” 灵动智能机器人公司Nicolas Chee表示，“我们的客户来找我们，是为了寻找更适合其业务和运营目标的东西，我们决心帮助他们实现这些目标。RaaS是使我们更好地适应市场需求的下一个逻辑步骤。”