全球最大叉车公司练成记,丰田叉车全景图
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丰田产业车辆集团(Toyota IndustriesCorporation)以132亿美元销售额再次问鼎全球叉车销量冠军,这一形势已经从2001年延续到现在。国内也很少有资料能够全景的分析一下这个全球最大品牌叉车是如何成为全球最大的,我们借助2018年的丰田工业的财报来分析一下丰田产业车辆集团的发展状况。
丰田产业车辆集团坚持“通过利用企业之间的协同效应,提供可预测客户需求的产品和服务”,丰田工业公司成立于1926年,生产和销售创始人丰田章男发明的G型自动织机。作为丰田集团的起源,通过与其他丰田集团公司的积极竞争,不断发展壮大。现任总裁 Akira Onishi。集团业务分三大部分:物料搬运板块,汽车及零部件,纺织机械。全球有60000名员工,2018年财政年度(2017年4月-2018年3月)销售收入20039亿日元,折合美金189亿美金。其中物料搬运板块12830亿日元(折合美金121亿美金),汽车及汽车部件5950亿日元(56亿美金),纺织机械655亿日元(6.17亿美金)。
货物的畅通连接着世界,丰富了人民和社会的生活。丰田工业通过提供各种物料搬运设备(如叉车)和提供先进高效的物流解决方案,满足客户在物流方面的各种需求。通过这些业务,丰田工业公司为世界各地的客户提供服务。
物料搬运设备部门开发、生产、销售和为各种产品提供服务,从以全系列叉车(0.5 至 43 吨容量)为中心的工业车辆到物料搬运系统。叉车占据全球最高市场份额*,以TOYOTA, BT, RAYMOND and CESAB品牌交付给世界各地的客户。丰田工业也努力提供精心调整的售后服务,使客户始终能够以最佳状态使用我们的产品。我们还加强了我们的业务领域,包括提供叉车附件和电机等部件以及销售融资。在物流解决方案领域,丰田工业公司与子公司Bastian Solutions LLC.巴斯蒂安解决方案有限责任公司和范德兰德工业控股Vanderlande Industries Holding B.V有限公司密切合作,利用每家公司的优势,在全球范围内实现业务扩张。
在物料搬运设备部门,主要为叉车的物料搬运设备的销售额约占总销售额的 40%,而价值链相关销售,包括叉车售后服务、备件供应和销售融资业务约占40%。最后 20% 来自物流系统解决方案销售。由于这一细分市场不单单依赖物料搬运设备的销售,我们的业务表现相对不受叉车市场短期变化的影响。
叉车市场
我们预计,在世界经济稳步增长以及全球物流量预期增长的推动下,叉车市场将继续温和增长,这主要得益于不断扩大的电子商务市场的新需求。在此背景下,我们计划通过开发满足不同客户需求的高质量产品、基于我们完善的分销网络开展销售活动以及促进基于解决方案的销售来增加销售额。专注于解决客户的物流问题。
价值链相关服务
至于价值链相关举措,我们的努力分为三个领域:服务、销售融资运营和配件部分。在服务领域,为了继续创造利润,我们将利用我们的网络,我们通过收购经销商和其他措施来加强网络,并通过维护服务和备件供应。同时,我们将通过使用远程信息处理技术,加强物流改进建议,以确保高效的车队运营、减少事故、鼓励节能做法和促进自动化。在销售融资业务领域,我们已经在美国和欧洲建立了开展这些业务的系统。未来,我们将扩大全球范围,以满足客户对设备租赁和租赁的需求。在部件方面,我们将增强内部制造的发动机、电机和控制器的产品吸引力,以进一步区分我们的内燃机叉车和电动叉车的性能。总体而言,我们将继续充分利用我们目前强化的价值链。
物流解决方案Logistics Solutions
物流解决方案 在物流解决方案的类别中,我们一直在促进巴斯蒂安、范德兰德和丰田工业之间的区域和功能合作。范德兰德是此类合作的核心,业务绩效不断稳步增长。在仓库相关业务中,它收到一家荷兰新鲜食品供应商的订单,该解决方案结合了穿梭系统和箱式拣选系统,可实现高效的仓库物流。在万德兰德拥有全球最高份额的机场行李处理系统领域,鹿特丹海牙机场将首次在全球推出利用公司自主车辆技术的系统。它是一种创新的行李输送系统,不仅可实现高效的行李处理,还可灵活适应布局变更和系统扩展。
在日本,我们于2018年6月在日本大阪市苏亚市建立了新的客户中心。该中心能够就各种物料搬运设备组合和解决方案提出建议,以解决客户不同的物流问题。利用该中心作为继千叶县和爱知县之后的第三个物流展示厅,我们将主要在日本西部提高客户响应能力。通过这些举措,我们将促进叉车业务和物流解决方案业务在物料搬运设备领域的协作,以期在中期实现增长。
丰田工业公司努力快速准确地响应客户物流需求,这些需求已与时俱进。例如,在叉车领域,我们通过将使用铅电池的传统叉车扩展至配备锂离子电池和燃料电池的车型,应对了对电动叉车日益增长的需求,以便我们可以向每位客户提出最佳产品。
此外,我们已经开始提供我们自己的销售融资服务,以提供更多的购买选择,根据客户的融资需求。我们还收购了台湾叉车有限公司TaiLift的叉车业务,该公司是一家台湾叉车制造商,在中低价位车型方面具有优势,旨在满足更广泛的客户需求。
近年来,电子商务交易的迅速扩张促使仓库的数量和规模增加,我们预计这一趋势在可预见的将来将继续下去。电子商务的日益普及也增加了向个人消费者交付的小额交货数量,因此需要更快、更频繁和更准确的操作,从接收订单到分拣和交付。
电子商务运营商和运输公司现在需要在短时间内处理大量的包裹,我们提出了许多要求,要求我们提供更有效的物流业务。
迄今为止,丰田工业专注于为日本、美国和欧洲的客户提供更高效的物流解决方案。在后两个地区,我们的车队管理系统集中管理叉车车队,提高运营效率,已经在市场上运行了相当长一段时间。在日本,我们一直在提供整体解决方案,包括自动存储和检索系统、自动引导车辆(AGV)、仓库管理系统 (WMS) 和其他物流系统和设备,重点是解决来自客户的观点。
如前所述,为了应对电子商务交易的迅速扩张,已经建造了更多的配送中心。在这些中心,将软件和设备相结合的物流解决方案(如我们享有世界顶级份额*1的叉车、自动存储和检索系统、输送机和分拣机)发挥着重要作用。为了应对物流需求的巨大变化,我们认识到,我们必须在全球范围内扩大我们的物流解决方案业务,并提高响应能力,以满足这些不断变化的需求。基于这一认可,我们欢迎两家物流系统公司加入丰田工业集团,即2017年4月在美国巴斯蒂安解决方案有限责任公司和2017年5月在荷兰的范德兰德工业控股有限公司。
巴斯蒂安、范德兰德和丰田工业在业务领域和经营地域方面处于互补关系中。因此,我们相信三者之间的合作将使我们能够提供更适合客户需求的解决方案。三家公司的加入也引起了客户的极大关注,我们已经开始收到关于新业务机会的询问,而单单每家公司就很难抓住这些机会。例如,关于在日本引进范德兰德系统的调查,以及巴斯蒂安和范德兰德在北美联合进行的商务谈判。三家公司正在共同努力,将这些新机会联系起来,作为为客户提供更大价值的手段。
展望未来,我们将制定丰田高级物流集团TALG愿景与战略,以实现中长期增长。在三家公司的共同努力下,丰田工业集团将在全球范围内加强物流解决方案业务,为客户提供新的价值。
板块总负责人的话:
近年来,由于电子商务市场和劳动力短缺,我感受到了客户需求的巨大变化。例如,人们越来越需要全面管理工厂内的整个物流运营,并加速配送公司向自动化迈进。因此,我认为,在全球范围内加强物流解决方案业务对丰田工业来说既是一项任务,也是一个巨大的增长机会。
目前,丰田工业在物流解决方案领域并非行业领导者。然而,我们相信,我们能够通过利用我们积累的物流改进技术,同时分享我们的合作伙伴巴斯蒂安和范德兰德的个人优势,并最大限度地发挥协同效应,从而成长为一个重要的参与者。
在实现增长时,我们必须促进三家公司之间的相互理解,并耐心地努力调整未来的行动方针。通过这样做,我们不仅打算在叉车业务,而且在物流解决方案业务中达到全球领先地位。
Yojiro Mizuno
Senior Managing Director
作为对全球物流需求有广泛知识的市场领导者,丰田工业为客户提供一系列物料搬运设备,主要是叉车和物流解决方案。
优势
– 在物料搬运设备(内燃式叉车、电动叉车、燃料电池(FC) 叉车等)和物料处理系统(自动存储和物料处理系统)领域,提供广泛的物流相关产品拣选系统、自动引导车辆 (AGV) 系统、自动叉车等)
• 高技术能力,包括与环境和安全性能相关的技术能力
• 内部开发和生产关键部件,包括发动机和电机
• 确保高质量和生产水平的生产技术效率
• 全球、完善的生产、销售和服务网络
• 全面支持服务,包括基于 IT 的维护和检查以及运营管理
• 全球叉车销量排名第一
* 丰富的经验和在全球运营的物流解决方案业务中积累的技术诀窍
机遇
– 在全球实施更严格的环境法规后,对电动叉车的需求不断增长
– 在生态意识提高的推动下,对高节能和低环境影响的产品的需求不断增长,
– 随着世界人口的增长和经济增长,全球物流量的扩张
– 对提高物流效率的需求不断增长,这主要是由于电子商务交易扩大、劳动力成本飙升和劳动力短缺
风险
– 经济放缓导致资本投资受到限制
• 竞争加剧导致的销售疲软
• 低价位到中价位叉车市场不断扩大引发的商业环境变化
2018财年业务概览
在物料搬运设备业务方面,2017年整体叉车市场在全球继续扩张,这得益于包括中国在内的新兴国家以及美国和欧洲的强劲销售。在这种经营环境下,丰田工业公司加强了与各自市场相匹配的生产和销售活动,并推出了新产品。因此,2018 财年我们的主要叉车的单价比上一财年增加了10,000辆,即4%,达到 263,000辆。
丰田工业继续积极努力进一步加强业务,如在日本进行电动叉车的型号改造,加强美国和欧洲的产品阵容,促进与物流解决方案子公司在美国和欧洲的活动。
由于这些活动,2018 财年的净销售额为1,2830亿日元,增加了294.9日元,比去年同期增长30%。
Japanese Market
2017年,随着日本叉车市场持续稳定增长,丰田工业公司致力于提升我们的产品阵容,扩大销售。因此,2018 财年的部门销量达到 43,000台,同比增长 2%,创历史新高。丰田工业的叉车在2017年连续第52年保持第1位。
近年来,电子商务市场的扩大导致新建造大型仓库的数量增加。加上劳动力短缺导致的商业环境变化,这些发展进一步增加了对提高物流效率和更高自动化程度的需求。为了满足这些需求,丰田工业公司改进了主要用于仓库的电动叉车的前移型叉车型,并新发行了Rinova系列。该系列由四种型号组成,包括由操作员运行的标准型号和自动引导的RinovaAGF,以满足客户的不同需求。
在物流解决方案领域,我们发布了KEY SO-CO系统,一个简单的库存管理系统,帮助客户提高仓库库存管理的效率和质量。该系统易于设置和操作,使首次使用此类系统且以合理价格提供所需功能的客户能够简单。使用手持设备检查进货及其数量,确认货物进出仓库的验收和交付,并自动记录系统中操作的详细信息,KEY SO-CO 可减少工作量和可能的误区。目视检查和手动程序,有助于提高整体操作的准确性。
此外,2018年1月至3月,丰田工业在日本五个城市举办了丰田L&F物流解决方案展。展会的目的是帮助客户降低物流成本,提高生产率,实现出色的运营安全性。展会期间,我们展示了Rinova系列,展示了燃料电池叉车和各种储存和检索系统,并举办了物流改进研讨会,展示了我们的物流解决方案。
North American Market
在不断扩大的北美叉车市场,丰田工业在2017年仍市场份额领先,丰田和雷蒙德品牌的总销量约为88,000辆,比上一财年增长6%。2017年,丰田庆祝了北美叉车销售 50 周年,并在印第安纳州哥伦布市举办了一个特别活动,随着大容量叉车和 AICHI 品牌空中作业平台的推出,其产品进一步扩大。丰田还积极参与在线数字营销计划。
全国性的促销活动帮助吸引了数以百计的新客户到丰田经销商,并产生了更多的订单。Raymond 新开发了一种虚拟现实 (VR) 模拟器,该模拟器利用直接插入机器的现有叉车,允许用户进入模拟仓储环境,进行有效的操作员培训。Raymond 还扩大了产品阵容,推出了平衡电动升降机、以锂离子为动力的电动低升降叉车和其他产品,此外,台励福叉车有限公司生产的新型电动低升降叉车作为入门级步行吸引注重成本的客户。
丰田和雷蒙德继续利用自动化和远程信息处理。例如,丰田的T-Matics车队管理系统的销量一直在增长,我们打算通过增强系统功能等措施提高客户的便利性。同样,Raymond 继续其自动化工作,推出了在 MODEX 2018 展会上展示的新型快递自动堆垛机。
通过将雷蒙德的自动叉车连接到 iWAREHOUSE 车队管理系统,客户可以更好地了解其自动化和手动混合车队。丰田和雷蒙德将继续利用两个品牌的优势,从事产品开发、销售和售后活动。我们还将专注于建立在线销售渠道,扩大在线销售产品,除现有手托盘叉车外,还包括电动叉车和零件,从而提高客户便利性,增加业务机会
European Market
欧洲叉车市场在整体经济强劲增长的支持下,在2017年继续积极发展。尽管英国市场发展平淡,但受英国脱欧影响仍较为严重,但法国、西班牙、瑞典和波兰等国的市场增长最为强劲。在这种商业环境中,丰田汽车公司的销量为9.2万辆,比上一财年增长1%,主要原因是电动叉车销售强劲
在叉车管理方面,我们一直专注于 I_Site 解决方案的引入,该解决方案面向所有旨在降低成本、提高生产率和提高安全管理的客户。该产品不仅能够提高车队管理的效率,无论有多少叉车在运行,而且还提高了操作员的意识,并通过可视化每个叉车的操作状态和意外接触实现节能操作电梯。这些功能和其他功能反过来有助于构建一个安全可靠的物流环境。因此,2017 年,我们与 I_Site 相连的有 50,000 多辆叉车。
为了满足客户对更高效物流环境日益增长的需求,我们更新了并扩展了自动化引导车辆(AGV) 的范围,这些车型能够有效地实现重复托盘处理的自动化,同时还引入了可配备锂离子电池的自动叉车。此外,我们扩大了在机架结构内行驶的穿梭系统的范围,并通过更新现有的丰田无线电穿梭机、启动新的自动穿梭车以及进行其他改进来扩展了在机架结构内行驶的穿梭系统。这些自动化存储和检索系统以及其他高密度存储系统允许客户利用高达 80% 的仓库容量,从而增加存储空间并提高吞吐量。
丰田工业公司(Toyota Industries)在欧洲16个市场成功推出其电子商务平台,以提高客户便利性,并开始销售新的和二手的叉车、零件和其他产品。我们还努力通过利用我们的制造活动所培养的改进技术,通过精益咨询服务等举措,为客户提供多方面的物流支持。
ALOMA and Chinese Markets
丰田工业涵盖亚洲、拉丁美洲、大洋洲、中东和非洲的(ALOMA)市场以及中国市场。我们为这些市场提供由丰田、BT和雷蒙德品牌组成的产品阵容。2017年,ALOMA市场和中国市场均有所扩大。在这种条件下,丰田工业公司发布了新的电动叉车,市场需求不断增长,并加强了其销售和售后服务结构。因此,2018 财年的单位销量比上一财年增长 8%,达到 40,000 台。
在亚洲,我们在泰国曼谷设立了区域销售总部,以扩大湄公河地区的销售额,预计该地区未来将增长。在泰国,我们通过两个经销商销售三个品牌的TMHG,即丰田、BT和雷蒙德。新总部将发挥加强经销商之间的协作作用,并提供物流解决方案和相关维护服务,以支持物流自动化。我们打算为客户提供仓库和工厂物流解决方案,并快速响应其多样化和不断发展的物流需求。
在拉丁美洲,我们在阿根廷布宜诺斯艾利斯设立了第三个区域办事处,继新加坡和阿拉伯联合酋长国的迪拜之后。
新的区域办事处将通过收集该区域信息、主办区域会议和向经销商提供教育等措施,加强拉丁美洲国家的销售和售后服务结构。通过这种方式,我们寻求提供满足客户的产品和服务
作为 ALOMA 和中国市场的共同举措,我们正在推广丰田精益物流计划 (TLLP),该计划旨在培训每个国家的经销商作为解决方案提供商。利用我们在制造和物流现场展示的优势,该计划侧重于可视化当前状态、计划和进度的能力;整理、组织、清洁和抛光的活动;和优秀的过程管理。通过这些措施,我们希望经销商能够熟练地为客户提供解决方案,在丰田工业丰富的物流技术和广泛的产品的支持下,实现更好的运营站点和更高效的运营产品阵容,帮助客户实现更高的物流效率
为应对ALOMA和中国市场不断扩大和多样化的客户需求,丰田工业将继续在这些地区建立和加强销售和售后服务结构。同时,我们将从我们的区域办事处和其他基地进行营销,保持接近每个区域市场,并开展TLLP和类似的举措,利用我们的独特优势。通过这些努力,我们打算与每个国家的经销商共同为客户提供产品和服务,并进一步拓展业务。
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