毫末智行与美团携手成团，新一代无人配送车正式出道！

风里雨里，外卖点起，以后你点的外卖可能由无人车来配送啦！近日，美团新一代自研无人配送车——魔袋20正式在北京顺义区落地投入使用，毫末智行作为唯一生产合作方，为这款具备L4级别自动驾驶能力的无人配送车提供了生产制造服务。美团联手毫末智行，无人配送这波稳了！

眼明脑快 身手一流

    外卖小哥：我的新同事不是人     

毫末智行携手美团推出的新一代低速无人配送车技能满满，业务能力过硬：它具备L4级别自动驾驶能力，装载量达150kg，容积近540L，配送时速最高45km/h。

通过整车性能、综合耐久、低温寒区环境等31个项目测试的它，能适应全天24小时运营需求，城市道路续驶里程达到80km，能感应150米外障碍物并自动减速。全流程安全体系确保了无人配送过程中的安全性。

有了这位非人类新同事的协作和加持，外卖小哥再也不用冒险穿梭在车流中送单了，也不用担心配送超时啦。

无人配送车+人工配送——人机搭配，干活不累，以后咱们刮风下雨，外卖点起，这波操作稳了。

无人配送：我有一计 可助防疫     

无人快递、无人驾驶，无人工厂……这些曾经在大众印象中有些科幻的场景，经过抗击新冠疫情一疫，其落地变得十分迫切。

疫情爆发后，机器人们“临危受命”，从帮助封闭管理的小区居民解决吃饭问题开始，使无人配送逐渐进入我们的生活。2020年，为应对疫情，美团率先在顺义公开道路进行无人车配送。截至目前，无人车配送服务已覆盖20多个小区，累计配送3.5万订单，自动驾驶里程近30万公里。

在“后疫情时代”，要确保生产生活常态化的同时做好疫情防控，无人配送仍然是替代原先的人工方式的最佳解决方案。配送场景的丰富也对无人配送技术应用提出了新的需求。

用造汽车的标准打造无人配送车    

此次推出的新一代物流车，是美团首款具备标准化量产能力的低速无人配送车魔袋20。作为唯一生产合作方，毫末智行为美团提供了量产制造服务，配送车的生产制造流程部分采用汽车行业标准。

乘用车的生产制造的复杂程度要比无人配送车高一个维度，毫末智行团队所具备的长城汽车基因为无人配送车的制造提供了保障。

所以，千万别小瞧这台给你送外卖的车，它可是凝聚汽车行业百年发展经验和人类智慧于一身呢！

依托团队三十年来制造整车的经验和灵活工业化部署能力，毫末搭建了一条灵活性极高的半自动化生产线，从长城集团调配了经验在十年以上的高级工程人员作为技术支持。这些车辆从生产线上“毕业”前，必须100%通过坏路、涉水池、普通路、减速带、坡道、8字环路等多个环节的测试。

目前，毫末智行在河北保定的无人车制造基地占地面积达到五千平米，是完全为低速无人车生产而设计的全新工厂，最大产能可以达年产五千台。

与美团的合作，体现了毫末智行在无人物流车领域提出的FAAS服务的广阔应用前景。

FAAS服务是毫末智行在无人物流车领域推出的“5S服务”中的一环。FAAS即Factory as a service，是毫末智行提供的工厂制造产能服务——为自动驾驶行业内的科技型企业提供样车试制、样车改制、小批量生产及大批量生产的功能。

目前，毫末智行的合作伙伴已经涵盖诸多类似美团的头部品牌，未来将在更大范围与更多伙伴开展合作，助力全球低速生态平台建设。

以上就是美团无人配送车魔袋20 “出道”背后的故事。